Lajmet

Pse kaq shumë njerëz në Francë po protestojnë për reformën e pensionimit?

Perspektiva e një rishikimi të pensioneve ka qenë prej kohësh një rrugë e tretë e politikës franceze.

Publikuar

Presidenti Emmanuel Macron po vazhdon me planet për të rritur moshën ligjore të daljes në pension nga 62 në 64 vjeç, megjithë grevat, kundërshtimin e gjerë publik dhe një përballje dy-mujore me sindikatat.

Të martën protestuesit u zotuan të sjellin Francën “në një ndalesë” në një varg protestash gjatë dy muajve të fundit. Disa nga demonstratat kanë mbledhur mbi një milion njerëz dhe ato janë shfaqur si një provë e madhe për z. Macron pas rizgjedhjes së tij vitin e kaluar, pasi sondazhet e opinionit publik kanë treguar vazhdimisht se shumica e francezëve e kundërshtojnë propozimin.

Pas debateve të tensionuara në Asamblenë Kombëtare, dhoma e ulët e Parlamentit të Francës, ligjvënësit në Senat, dhoma e sipërme, po diskutojnë projektligjin dhe qeveria shpreson që ai të kalojë deri në fund të muajit.

Macron dhe qeveria e tij thonë se duhet të ndryshojnë sistemin e pensioneve të Francës për ta vendosur atë në një bazë më të fortë financiare ndërsa jetëgjatësia rritet dhe ndërsa raporti i punëtorëve ndaj pensionistëve zvogëlohet. Kundërshtarët, duke përfshirë një front të bashkuar të sindikatave, kundërshtojnë nevojën për urgjencë. Ata thonë se z. Macron po sulmon një të drejtë për të dalë në pension dhe po rëndon padrejtësisht punonjësit për shkak të refuzimit të tij për të rritur taksat për të pasurit.

Asnjëra palë nuk ka treguar ndonjë shenjë tërheqjeje.

Ndërprerjet e përgjithshme kanë qenë të kufizuara deri më tani, me protesta dhe largime të punëtorëve nga shkolla, transporti publik, rafineri të karburantit dhe sektorë të tjerë.

Qeveria ka bërë lëshime të vogla për të mbështetur mbështetjen politike nga ligjvënësit e krahut të djathtë, por po mban një qëndrim më të ashpër kundër sindikatave, të cilat kanë organizuar demonstrata të mëdha.

Disa sindikata tani po bëjnë thirrje për greva të vazhdueshme që mund të tjetërsojnë opinionin publik, por do të rrisin presionin ndaj z. Macron.

Perspektiva e një rishikimi të pensioneve ka qenë prej kohësh një rrugë e tretë e politikës franceze, duke shkaktuar protesta të mëdha në 1995 dhe 2010, shumë kohë përpara se z. Macron të merrte detyrën. Kjo është hera e dytë që planet e pensioneve të z. Macron kanë hasur në rezistencë të ashpër.

Në vitin 2019, gjatë mandatit të tij të parë, përpjekja e z. Macron për të riparuar sistemin e pensioneve të Francës çoi në protesta të mëdha në rrugë dhe greva të rënda, përfshirë një nga ndërprerjet më të gjata të transportit në historinë e vendit. Qeveria i anuloi ato plane pas pandemisë së koronavirusit.

Ekziston një ndryshim midis asaj që bëri z. Macron në atë kohë dhe asaj që po bën tani: projekti fillestar i Macron nuk përfshinte rritjen e moshës ligjore të daljes në pension. Në vend të kësaj, ai synonte një rishikim të përgjithshëm të arkitekturës marramendëse komplekse të sistemit të pensioneve. Qëllimi ishte bashkimi i 42 programeve të ndryshme të pensioneve në atë që ai tha se do të ishte një sistem më i drejtë, i unifikuar, duke përdorur pikët që punëtorët do të grumbullonin dhe do t’i merrnin para pas daljes në pension. Por planet i lanë shumë të hutuar dhe të shqetësuar se pensionet e tyre do të uleshin.

Pra, çfarë po bën Macron këtë herë?
Planet e fundit janë një përpjekje shumë më e drejtpërdrejtë për të balancuar financat e sistemit duke i bërë francezët të punojnë më gjatë, një përpjekje që qeveria e pranon se do të jetë e vështirë për disa, por që këmbëngul se është e nevojshme.

Qeveria argumenton se rritja e jetëgjatësisë e ka lënë sistemin në një gjendje gjithnjë e më të pasigurt./UBTNews/

Lajmet

​HEXA, makina fluturuese e gjeneratës së re në demonstrim në Tokio

Publikuar

nga

HEXA, makina fluturuese e gjeneratës është parë gjatë fluturimit të saj të parë demonstrues si pjesë e ngjarjes SusHi Tech Tokyo 2024, të organizuar nga Qeveria Metropolitane e Tokios, të premten më 17 maj 2024, në Tokio, Japoni.

HEXA, prodhim i kompanisë amerikane LIFT me bazë në Japoni dhe i zhvilluar nga Marubeni Aerospace, i pilotuar nga Jace ‘Digit’ McCown, shefi Pilot për LIFT Aircraft, më parë fluturoi me helikopterin UH1N për Forcat Ajrore të SHBA-së.

LIFT Aircraft me bazë në Austin, Texas filloi projektin në tetor 2017 në Budapest, u zbulua në 11 dhjetor 2018 për publikun përmes mediave sociale dhe artikujve të lajmeve dhe bëri paraqitjen e tij të parë publike në South By Southwest 2019 në Austin.

LIFT HEXA (fillimisht “Hexa”) është një ngritje dhe ulje vertikale tërësisht elektrike (eVTOL) me një pasagjerë me një krah shumëkopter ultralight, që synon kryesisht turizmin dhe udhëtimet në distanca të shkurtra. Avioni HEXA është projektuar nga Robert Kovacs, i cili është i bazuar në Hungari.

LIFT u themelua nga Matt Chasen, një sipërmarrës serial, investitor dhe entuziast i sporteve aventureske.

HEXA është një aeroplan modular amfib me multikopter eVTOL me një pasagjer, i aftë për t’u ulur si në tokë ashtu edhe në ujë.

Avioni ka 18 helikë të kontrolluar në mënyrë të pavarur dhe 18 motorë elektrikë të montuar në një montim të shtyllës motorike që i ngjan një rrjete prej gjashtë sektorësh me drejtim nga brenda me dymbëdhjetë helikë të jashtëm dhe gjashtë të brendshëm me energji elektrike.

Kjo lejon që avioni të kontrollohet duke ndryshuar shpejtësinë individuale të motorit për çdo helikë dhe i lejon pilotit të ketë shikueshmëri të shkëlqyer. Avioni mundësohet nga paketa të shumta baterish.

Vazhdo të lexosh

Lajmet

​BE mban trendin e rënies së emetimeve të gazrave serrë

Publikuar

nga

Trendi në rënie në emetimet e gazrave serrë të BE-së vazhdoi gjatë gjithë vitit 2023 me një rënie prej pak më shumë se 5%, sipas të dhënave të Eurostat të publikuara këtë javë.

Shtetet anëtare të BE-së lëshuan më shumë se 3.4 miliardë ton ekuivalent të dyoksidit të karbonit të gazeve serrë në vitin 2023. Kjo është 5.1% më pak se në vitin 2022, kur u lëshuan rreth 3.6 miliardë ton ekuivalent të dyoksidit të karbonit.

Bullgaria emetoi 47.5 milion ton ekuivalent të dyoksidit të karbonit ose rreth 1.4% të emetimeve të gazit serrë të BE, sipas llogaritjeve të BTA bazuar në të dhënat e Eurostat.

Vendi uli emetimet e gazeve serrë me pothuajse një të pestën (-19.6%) në 2023, duke regjistruar rënien e dytë më të madhe pas Estonisë (-27%).

Në tremujorin e katërt të vitit të kaluar, Bullgaria u rendit e dyta në mesin e vendeve anëtare të BE-së me uljen më të madhe të emetimeve të gazrave serrë. Pas Estonisë (-23%), ky vend regjistroi një rënie prej afro 17% nga viti në vit.

Vazhdo të lexosh

Lajmet

Edhe Spanja do ta njohë shtetin palestinez bashkë me vendet tjera

Publikuar

nga

Kryeministri spanjoll, Pedro Sanchez njoftoi të premten se vendi i tij do ta njohë shtetin palestinez bashkë me vendet tjera.

Vazhdo të lexosh

Lajmet

IBM ka në plan të krijojë 800 vende të reja pune

Publikuar

nga

IBM-ja njoftoi se planifikon të punësojë deri në 800 persona në Irlandë për të ndërtuar një sistem softueri të avancuar sipas teknologjisë së Inteligjencës Artificiale.

Kjo shënon numrin më të madh të vendeve të punës në sektorin shumëkombësh të vendit. IBM është tashmë një nga punëdhënësit më të mëdhenj shumëkombësh në Irlandë me 3 mijë persona staf.

Përmes posteve të reja do t’u kërkohet punonjësve të krijojnë softuer të avancuar bazuar në inteligjencë artificiale gjeneruese në fushat sikurse siguria, automatizimi, etj./UBTNews/

Vazhdo të lexosh

Të kërkuara