Lajmet

Njerëzit që jetojnë brenda aeroplaneve

Rrëfime të veçanta për jetesën në aeroplan.

Published

on

Pasi e humbi shtëpinë e saj si pasojë e zjarrit, Jo Ann Ussery kishte një ide të veçantë: të jetonte në aeroplan.

Ajo bleu një Boeing 727 të vjetër, e dërgoi atë në një ngastër toke që ajo tashmë e kishte në pronësi dhe kaloi gjashtë muaj duke e rinovuar aeroplanin, dhe shumicën e punës e kreu vetë. Në fund, ajo siguroi një shtëpi plotësisht funksionale, me mbi 1 mijë e 500 metra katrorë hapësirë ndenjeje, tri dhoma gjumi, dy banja dhe madje edhe një vaskë të nxehtë — aty ku dikur ishte kabina. Të gjitha për më pak se 30 mijë dollarë ose rreth 60 mijë dollarë me vlerën aktuale.

Ussery — një estetiste nga Benoit, Mississippi — nuk kishte asnjë lidhje profesionale me aviacionin dhe po ndiqte sugjerimin e çuditshëm të kunatit të saj, një kontrollor i trafikut ajror. Ajo jetoi në aeroplan nga viti 1995 deri në vitin 1999, kur ai u dëmtua në mënyrë të pariparueshme pasi ra nga kamioni që po e zhvendoste në një vend tjetër aty pranë, ku do të ishte i hapur për ekspozim publik.

Edhe pse ajo nuk ishte personi i parë që jetoi në aeroplan, megjithëse kjo frymëzoi edhe njerëzit e tjerë. Në fund të viteve 1990, Bruce Campbell, një inxhinier elektrik me licencë piloti privat, u mahnit nga historia e saj: “Po ngisja për në shtëpi dhe dëgjoja radio dhe pikërisht historinë e Jo Ann. Fatmirësisht nuk dola nga rruga sepse fokusi im u kthye tërësisht te ajo”, deklaroi ai mes tjerash.

Edhe Campbell ka jetuar në një aeroplan, Boeing 77 – për më shumë se 20 vjet, në pyjet e Hillsboros, Oregon. E falënderoi atë për konceptin dhe thotë se nuk u pendua: “Unë kurrë nuk do të jetoja në një shtëpi konvencionale. Nuk ka shans. Nëse Scotty do të më dërgonte në Mongolinë e brendshme, do të më fshinte gjurmët e gishtave dhe do të më detyronte të jetoja në një strukturë konvencionale, do të bëja atë që duhet të bëj për të mbijetuar, por përndryshe, do të zgjedhja avionin në çdo kohë”.

Projekti i tij kushtoi 220 mijë dollarë në total (rreth 380 mijë dollarë në vlerën aktuale), nga të cilat afërsisht gjysma ishte për blerjen e aeroplanit. Atij iu desh të investonte në aeroplan për disa vjet para se ta shfrytëzonte për banim. Ambientet e brendshme janë pa zbukurime, me një dush primitiv të bërë nga një cilindër plastik dhe një divan. Gjatë pjesës më të ashpër të dimrit, Campbell tradicionalisht tërhiqet në Miyazaki, një qytet në Japoninë jugore me mot subtropikale, ku ai zotëron një apartament të vogël. Por pandemia e ka bërë këtë të vështirë dhe gjatë tri viteve të fundit ai ka jetuar në aeroplan tërë kohën.

Nëse mendoni se jeta në aeroplan është ekstravagante, si thoni të jetoni në dy aeroplane? Ky është plani për Joe Axline, i cili zotëron një MD-80 dhe DC-9, që qëndrojnë afër njëri-tjetrit në Brookshire, Teksas. Axline ka jetuar në MD-80 për më shumë se një dekadë dhe po planifikon të rinovojë DC-8 dhe ta pajisë atë me zona rekreative si një kinema dhe një dhomë muzike.

“Shpenzova më pak se një çerek milion dollarë në të gjithë projektin”, thotë Axline, i cili ka shumë pak shpenzime për shkak se ai zotëron tokën dhe ka ndërtuar pusin e ujit dhe kanalizimit. Ai thotë se e vetmja gjë që i ka mbetur është instalimi i rrymës.

Ka edhe shembuj të tjerë të aeroplanëve të shndërruar në shtëpi. Një nga më të hershmit është një Boeing 307 Stratoliner dikur në pronësi të miliarderit dhe regjisorit të filmit, Howard Hughes, i cili shpenzoi një pasuri duke rimodeluar brendësinë për ta kthyer atë në një “Penthouse Flying”. Pasi u dëmtua nga një uragan, ai u shndërrua në një motor jaht ekstravagant dhe u ble përfundimisht në vitet 1980 nga banori i Floridës, Dave Drimmer, i cili e rinovoi gjerësisht dhe e quajti “Kifle Kozmike”. Ai jetoi në hibrid aeroplan-varkë për 20 vjet, para se ta dhuronte përfundimisht në Muzeun Ajror të Floridës në vitin 2018.

Këngëtari amerikan i country dhe Nashville Hall of Famer, Red Lane, i cili kishte një të kaluar si mekanik aeroplani, jetoi për dekada në një DC-8 të konvertuar që ai e shpëtoi në fund të viteve 1970. Lane, i cili vdiq në vitin 2015, tha se nuk ishte i penduar që jetoi në aeroplan./UBTNews/

Vendi

SHBA: Reorganizimi i trupave të KFOR-it do të jetë gradual dhe i koordinuar

Published

on

By

Aleanca e NATO-s ka nisur një proces gradual për optimizimin e pranisë së trupave të KFOR-it në Kosovë, proces ky që do të zhvillohet në bashkëpunim me të gjithë aktorët relevantë. Në një përgjigje për Telegrafin, Ambasada e SHBA-së në Prishtinë ka bërë të ditur se prioritet kryesor i Uashingtonit mbetet stabiliteti rajonal në Ballkanin Perëndimor.

Sipas zëdhënësit të ambasadës amerikane, gjatë kësaj periudhe pritet vazhdimi i bashkëpunimit mes institucioneve të sigurisë në Kosovë, KFOR-it, EULEX-it dhe partnerëve ndërkombëtarë. SHBA-ja vlerësoi përkushtimin e misionit të NATO-s për të garantuar një mjedis të sigurt dhe të qëndrueshëm për të gjitha komunitetet.

Ky zhvillim vjen në kohën kur KFOR-i po zbaton riorganizimin e trupave në terren, përfshirë edhe praninë te ura e Ibrit në Mitrovicë. Lidhur me hapjen e mundshme të urës për qarkullim, misioni ushtarak ka ripersëritur se ky vendim u takon institucioneve të Kosovës dhe Bashkimit Evropian. /E.A/

Continue Reading

Aktualitet

Arrestohet një i dyshuar për krime lufte në Zubin Potok

Published

on

By

Policia e Kosovës dhe Prokuroria Speciale e Republikës së Kosovës (PSRK) kanë njoftuar se të enjten është arrestuar një person i dyshuar për krime lufte në Zubin Potok.

Arrestimi është kryer nga hetuesit e Drejtorisë për Hetimin e Krimeve të Luftës, në kuadër të hetimeve që po zhvillohen lidhur me këtë rast dhe sipas urdhrit të PSRK-së.

Hetimet po vazhdojnë për zbardhjen e plotë të rrethanave dhe për kryerjen e veprimeve të mëtejshme procedurale ndaj të arrestuarit. /E.A/

Continue Reading

Botë

REL: Kompania kineze e sanksionuar nga Perëndimi merr pjesë në panairin ushtarak në Sarajevë

Published

on

By

Një prodhues dhe tregtues shtetëror kinez i armëve, i cili është nën sanksione të Perëndimit për shkak të bashkëpunimit me Rusinë, që po zhvillon luftë kundër Ukrainës, është ndër ekspozuesit në panairin e pajisjeve ushtarake të organizuar nga Ministria e Mbrojtjes e Bosnje e Hercegovinës dhe nga Qeveria e entitetit të Federatës së BeH-së, së bashku me kompani vendase.

Poly Technologies ka shkuar në Sarajevë me makete të dronëve që përdoren nga Ushtria Çlirimtare Popullore e Kinës, sisteme kundër dronëve, si dhe raketa, granata, raketahedhës dhe anije sulmuese.

Organizatorët në Bosnje nuk iu përgjigjën pyetjes së Shërbimit të Ballkanit të Radios Evropa e Lirë (REL) se si një kompani kineze nën sanksione u gjend në një panair në një vend që është në Planin e Veprimit për Anëtarësim në Organizatën e Traktatit të Atlantikut Verior (NATO) dhe kandidat për anëtarësim në Bashkimin Evropian, dhe që, sipas marrëveshjeve të nënshkruara, duhet të ndjekë politikën e saj të jashtme dhe të sigurisë.

Një gjë e tillë nuk duhej të ndodhte. Miratimet për ardhjen e njerëzve, kompanive dhe mjeteve, armëve dhe municioneve duhej të jepeshin nga disa institucione. Ai që e organizoi panairin duhej të bënte verifikimet. Nuk do të çuditesha as nëse kjo do të ishte një neglizhencë e qëllimshme, sepse besoj se nuk ka ndodhur rastësisht”, tha për REL-in Sead Jusiq, ish-zëvendësministër i Mbrojtjes i Bosnjes.

Jusiq thotë se këto ardhje dhe paraqitje “duhej t’i filtronin Ministria e Mbrojtjes, Ministria e Sigurisë dhe Ministria e Tregtisë së Jashtme e BeH-së”.

“E dini si është në BeH, për disa njerëz në këto ministri, disa vende janë mike, për të tjerët nuk janë”, thotë Jusiq.

Shtetet e Bashkuara të Amerikës e vendosën Poly Technologies në listën e subjekteve të sanksionuara në qershor të vitit 2024.

Sipas autoriteteve amerikane, kompania kineze e ka furnizuar industrinë ushtarake ruse me sisteme navigimi për helikopterët ushtarakë Mi-17, si dhe me teknologji të tjera “me përdorim të dyfishtë”, të cilat mund të përdoren për qëllime ushtarake.

Londra vendosi sanksione ndaj Poly Technologies në prill të vitit 2025, për shkak të aktiviteteve që, sipas arsyetimit të autoriteteve britanike, kontribuojnë në kapacitetet ushtarake të Rusisë dhe cenojnë sovranitetin e Ukrainës.

BE-ja e përfshiu Poly Technologies në listën e subjekteve të sanksionuara në maj të vitit 2025, duke thënë se kompania kineze i kishte furnizuar Rusisë komponentë për helikopterë ushtarakë. Sanksione ndaj saj kanë vendosur edhe Kanadaja dhe Ukraina.

Organizata kërkimore C4ADS tha se në bazat ndërkombëtare të të dhënave për doganat dhe tregtinë kishte identifikuar më shumë se 280 dërgesa të Poly Technologies drejt Rusisë.

Poly Technologies e ka furnizuar prodhuesin rus të municioneve Barnaul Cartridge Plant me barut të mjaftueshëm për prodhimin e të paktën 80 milionë fishekëve, sipas të dhënave të ImportGenius.

BeH-ja është “pajtuar” me sanksionet e Brukselit ndaj Rusisë dhe është zotuar ta harmonizojë politikën e saj të jashtme me BE-në, por sanksionet nuk janë zbatuar, ndërsa prej vitesh refuzon kërkesat e BE-së për t’u vendosur viza shtetasve të Rusisë, Kinës, Turqisë, Arabisë Saudite dhe disa vendeve të tjera.

“BeH-ja në letër është harmonizuar me politikën e jashtme të BE-së, por jo edhe në praktikë. Këtë e shohim edhe në shembullin e këtij panairi të armëve. Sa i përket politikës së jashtme dhe asaj të brendshme, secili bën çfarë të dojë pa asnjë pasojë”, thotë për Radion Evropa e Lirë Haris Qutahija nga Iniciativa për Politikë të Jashtme e BeH-së.

Çfarë nënkupton prania e kompanisë nën sanksione?

Në prill të këtij viti, para se të publikohej lista e ekspozuesve, ministri federal i Energjisë, Minierave dhe Industrisë, Vedran Lakiq, deklaroi se organizatorët do t’i “përzgjidhnin me kujdes ekspozuesit”.

“Që të mos gjendemi në një situatë ku nga një ide e mirë, të cilën duam ta realizojmë, të krijojmë një problem gjeopolitik”, tha atëherë Lakiq, duke prezantuar projektin e panairit Balkan Shield 2026.

REL-i kërkoi përgjigje nga UNIS Group, zyra e kryeministrit të Qeverisë së Federatës së BeH-së, zyra e ministrit Lakiq dhe ministri i Mbrojtjes i BeH-së lidhur me pyetjen se si kompania kineze nën sanksione u gjend mes ekspozuesve.

Deri në momentin e publikimit, nuk kishin mbërritur përgjigje në pyetjet nëse ata e dinin se Poly Technologies ishte nën sanksione dhe si kishte kaluar procesin e verifikimit.

Vetë prania e një kompanie nën sanksione në një panair nuk përbën automatikisht shkelje të sanksioneve amerikane ose evropiane.

Megjithatë, lidhja e marrëveshjeve afariste ose kryerja e transaksioneve financiare me një subjekt të sanksionuar mund të bëjë që individë, kompani ose qeveri të përfshihen në të ashtuquajturat sanksione dytësore.

Kush janë ekspozuesit e tjerë?

Përveç 22 ekspozuesve nga Bosnje e Hercegovina, në panair marrin pjesë edhe pesë kompani nga Turqia, dy nga Sllovenia dhe nga një kompani nga Egjipti, Kina dhe Shtetet e Bashkuara.

Mes ekspozuesve ishte edhe Zyra Presidenciale Turke për Industrinë e Mbrojtjes (SSB), e cila më herët ishte objekt i sanksioneve amerikane pas blerjes nga Turqia të sistemit rus të mbrojtjes ajrore S-400.

Përveç kompanive nga entiteti i Federatës së BeH-së, në panair ekspozon edhe kompania Orao nga entiteti Republika Sërpska, e cila në fillim të viteve 2000 ishte objekt i hetimeve ndërkombëtare të lidhura me Irakun dhe shkeljen e regjimit të atëhershëm të embargos së Kombeve të Bashkuara.

BeH-ja ka 15 ndërmarrje të industrisë ushtarake, ndërsa SHBA-ja prej vitesh ka qenë blerësi më i madh i armëve nga BeH-ja, kryesisht fishekëve dhe predhave të artilerisë, së bashku me Çekinë, Holandën, Arabinë Saudite dhe Egjiptin.

Eksporti ka rënë këtë vit, ndërsa prodhuesit si arsye kryesore përmendin vështirësitë në sigurimin e lëndëve të para, rritjen e çmimeve të tyre dhe afatet më të gjata të dorëzimit “për shkak të ndryshimeve gjeopolitike dhe kërkesës më të madhe për armatim”.

BeH-ja, në përgjithësi, nuk eksporton armë në zonat e përfshira nga konfliktet e armatosura dhe, ndryshe nga Serbia, nuk ka blerë armë nga Kina. Në vitet e mëparshme është regjistruar vetëm një donacion kamionësh dhe buldozerësh.

Sipas të dhënave që doganat e Bosnjes ia kanë dorëzuar REL-it, që nga viti 2019 nuk ka pasur asnjë tregti të drejtpërdrejtë të armëve dhe pajisjeve me Ukrainën dhe Iranin.

Në përgjithësi, duke marrë parasysh të gjitha mallrat, partnerët më të rëndësishëm tregtarë të jashtëm janë vendet anëtare të BE-së dhe të rajonit, ndërsa BeH-ja ka deficitin më të madh tregtar me Kinën. /REL/

 

Continue Reading

Lajmet

Tri aksidente fatale dhe mbi 2.300 gjoba në trafiktat 24-orëshe të Policisë së Kosovës

Published

on

By

Policia e Kosovës ka bërë të ditur statistikat e përgjithshme për 24 orët e fundit, ku janë regjistruar tri aksidente trafiku me pasoja fatale.

Gjatë kësaj periudhe kohore kanë ndodhur gjithsej 67 aksidente rrugore, prej të cilave 32 kanë qenë me të lënduar dhe 32 të tjera me dëme materiale. Për shkelësit e rregullave të komunikacionit, zyrtarët policorë kanë shqiptuar 2,391 tiketa gjobitëse.

Në kuadër të aktiviteteve operative për ruajtjen e rendit dhe sigurisë publike, policia ka arrestuar 23 persona. Prej tyre, 13 janë dërguar në mbajtje, ndërsa 2 persona janë dërguar në vuajtje të dënimit. /E.A/

Continue Reading

Të kërkuara