

Teknologji
Audi do të ndalojë prodhimin e veturave me benzinë dhe naftë deri më 2033 – për të filluar vetëm me modele elektrike
Published
4 years agoon
By
Betim GashiAudi do të ndalojë prodhimin e veturave me benzinë dhe naftë deri në vitin 2033; për të filluar prodhimin vetëm me modele elektrike nga viti 2026.
Audi do të lansojë më shumë modele të reja elektrike sesa modelet me naftë ose benzinë këtë vit.
Prodhuesi gjerman i makinave luksoze Audi tha të martën se do të ndalojë prodhimin e makinave me naftë dhe benzinë deri në vitin 2033 si pjesë e një industrie drejt makinave elektrike më miqësore me mjedisin.
“Audi është i gatshëm të bëjë lëvizjen e tij vendimtare dhe të fuqishme në epokën elektrike”, tha zyrtari ekzekutiv Markus Duesmann në një deklaratë.
Duke filluar në vitin 2026, Audi ka në plan të lansojë vetëm modele të makinave elektrike, ndërsa “gradualisht të heqë” prodhimin e motorëve me djegie të brendshme deri në 2033.
Megjithatë, kërkesa e madhe në Kinë mund të shohë partnerët lokalë të firmës Audi atje të vazhdojnë të prodhojnë makina me djegie përtej vitit 2033, shtoi ai.
Prodhuesit e makinave kudo janë duke derdhur shuma të mëdha në zhvendosjen drejt automjeteve me bateri, pas shqetësimeve për ndryshimin e klimës.
Në Evropë, tranzicioni është përshpejtuar pjesërisht për shkak të rregulloreve më të ashpra të ndotjes së BE-së dhe skandalit të mashtrimit të emetimeve “dieselgate” të zbuluar në Volkswagen, në 2015.
Duesmann tha se Audi këtë vit tashmë po lanson më shumë modele të reja elektrike sesa me naftë ose benzinë.
Deri në vitin 2025, marka me katër unaza synon të ketë më shumë se 20 modele elektronike në përbërjen e saj.
Duesmann gjithashtu tha që Audi do të vazhdojë të punojë për të përmirësuar motorët e saj me djegie të brendshme deri në fund për të siguruar një efikasitet më të madh.
“Motori i fundit me djegie të brendshme i Audi do të jetë më i miri që kemi ndërtuar ndonjëherë”, tha ai.
Kompania mëmë e Audi, Volkswagen, njoftoi një ofensivë elektronike në fillim të këtij viti, duke thënë se do të shpenzonte 46 miliardë Euro gjatë pesë viteve të ardhshme për të dominuar tregun global të makinave elektrike.
Grupi me 12 marka ka premtuar të krijojë gjashtë fabrika baterish në Evropë deri në fund të dekadës si pjesë e shtytjes, duke shpresuar të zvogëlojë varësinë nga furnizuesit aziatikë të përbërësit kryesor në makinat elektrike.
Ndërkohë, pioneri i makinave elektrike Tesla po ndërton një “gigafactory” afër Berlinit që synon të prodhojë fillimisht rreth 500,000 automjete në vit.
Njoftimi i Audi vjen ndërsa prodhuesit e makinave në të gjithë globin po zotohen të shkojnë të gjithë elektrik gjatë viteve të ardhshme.
BAIC, një nga prodhuesit më të mëdhenj shtetërorë të Kinës, ka thënë se do të ndërpresë shitjet e automjeteve me benzinë deri në vitin 2025, ashtu si edhe Jaguar i Britanisë.
Volvo i Suedisë ka në plan të shesë vetëm modele elektrike nga 2030, ndjekur nga gjigandi amerikan General Motors nga 2035.
Prodhuesi i Mercedes-Benz Daimler planifikon të heqë motorët me djegie të brendshme deri në vitin 2039, me rivalin gjerman Volkswagen që synon vitin 2040.
(Përktheu dhe përshtati UBTNews)
Teknologji
Nepali drejt bllokimit të Facebook, X, YouTube dhe platformave tjera
Published
21 hours agoon
September 6, 2025By
UBT News
Qeveria e Nepalit ka thënë se do të ndërpresë qasjen në platformat kryesore të mediave sociale, përfshirë Facebook dhe X, pasi ato nuk arritën të përmbushnin kërkesat e regjistrimit të autoriteteve.
Lëvizja, e njoftuar të enjten, është pjesë e asaj që qeveria e quan një përpjekje për të frenuar urrejtjen online, thashethemet dhe krimin kibernetik.
Kompanive iu dha një afat deri të mërkurën për t’u regjistruar në Ministrinë e Komunikimit dhe Teknologjisë së Informacionit dhe për të siguruar një kontakt lokal, një përpunues ankesash dhe një person përgjegjës për vetërregullimin – ose do të përballen me mbyllje.
“Platformat e paregjistruara të mediave sociale do të çaktivizohen nga sot e tutje”, ka thënë zëdhënësi i ministrisë Gajendra Kumar Thakur.
Ministri i Komunikimit dhe IT-së Prithvi Subba Gurung tha: “Ne u dhamë atyre kohë të mjaftueshme për t’u regjistruar dhe u kërkuam vazhdimisht që të përmbushnin kërkesën tonë, por ata e injoruan [këtë] dhe ne u desh të mbyllnim operacionet e tyre në Nepal”,
Meta, e cila zotëron Facebook, Instagram dhe WhatsApp, Alphabet, kompania prindërore e YouTube, X, Reddit dhe LinkedIn u kërkuan të regjistroheshin deri në afatin e së mërkurës.
Kufizimet online vijnë pas një direktive të vitit 2023 që u kërkon platformave të mediave sociale – të cilat kanë miliona përdorues në Nepal me llogari për argëtim, lajme dhe biznes – të regjistrohen dhe të krijojnë një prani lokale.
Vetëm pesë, përfshirë TikTok dhe Viber, janë regjistruar zyrtarisht që atëherë, ndërsa dy të tjera janë në proces.
Teknologji
Google shmang shitjen, por duhet të ndajë të dhëna me rivalët
Published
1 day agoon
September 6, 2025By
UBT News
Google nuk do të jetë i detyruar të shesë shfletuesin Chrome, por duhet të ndajë informacion me konkurrentët, ka urdhëruar një gjykatës federal amerikan.
Mjetet juridike të vendosura nga gjykatësi i qarkut Amit Mehta kanë dalë në dritë pas një beteje gjyqësore disavjeçare mbi dominimin e Google në kërkimin online.
Çështja u përqendrua rreth pozicionit të Google si motori i kërkimit parazgjedhur në një gamë të produkteve të veta, si Android dhe Chrome, si dhe të tjera të prodhuara nga kompani të ngjashme me Apple.
Departamenti Amerikan i Drejtësisë kishte kërkuar që Google të shiste Chrome – vendimi i së martës do të thotë që gjigandi i teknologjisë mund ta mbajë atë, por do të ndalohet të ketë kontrata ekskluzive dhe duhet të ndajë të dhënat e kërkimit me rivalët.
Google kishte propozuar zgjidhje më pak drastike, të tilla si kufizimi i marrëveshjeve të ndarjes së të ardhurave me firma si Apple për ta bërë motorin e saj të kërkimit si motorin e parazgjedhur në pajisjet dhe shfletuesit e tyre .
Të martën, kompania tregoi se e shihte vendimin si fitore e tha se rritja e inteligjencës artificiale ndoshta kontribuoi në rezultat.
Gjigandi i teknologjisë kishte mohuar çdo shkelje që kur u ngritën akuzat e para kundër tij më 2020, duke thënë se dominimi i tij në treg është për shkak se motori i tij i kërkimit është një produkt superior ndaj të tjerëve dhe konsumatorët thjesht e preferojnë atë ndaj të tjerëve.
Vitin e kaluar, gjykatësi Mehta vendosi që Google kishte përdorur metoda të padrejta për të vendosur një monopol mbi tregun e kërkimit online, duke punuar në mënyrë aktive për të ruajtur një nivel dominimi deri në masën që shkelte ligjin amerikan.
Teknologji
Elon Musk drejt titullit të parë të “trilionerit” në botë
Published
2 days agoon
September 5, 2025By
UBT News
Elon Musk mund të bëhet personi i parë në botë që arrin një pasuri prej trilioni dollarësh, nëse aksionerët e Teslës miratojnë një paketë të re pagese që parashikon shpërblime marramendëse nëse kompania arrin objektiva të caktuara.
Sipas raportimeve të CNN, Musk mund të përfitojë deri në 423.7 milionë aksione shtesë të Teslës, me një vlerë të mundshme prej mbi 143 miliardë dollarësh me çmimin aktual.
Për ta realizuar këtë, vlera e përgjithshme e Teslës duhet të arrijë në rreth 8.5 trilionë dollarë, gati tetë herë më shumë se vlera aktuale e tregut. Kjo paketë përfshin propozim që Tesla të marrë pjesë në kompaninë e inteligjencës artificiale xAI, e cila është në pronësi të Musk.
Ky plan shihet si një mënyrë për të konsoliduar edhe më shumë perandorinë e tij të biznesit.
Musk zotëron rreth 410 milionë aksione të Teslës me një vlerë prej 139 miliardë dollarësh. Së bashku me pronësinë në xAI, SpaceX dhe kompani të tjera, kjo e ka bërë atë njeriun më të pasur në botë, me pasuri që arrin rreth 378 miliardë dollarë sipas Bloomberg.
Megjithatë, rruga drejt “trilionit” nuk është e lehtë. Ai përballet me sfida ligjore mbi paketat e pagave dhe me luhatje të forta të aksioneve të Teslës, të cilat ende qëndrojnë 26% më poshtë nga kulmi i dhjetorit 2024.
Automobilizëm elektrikë
BMW zbulon modelin e ri iX3
Published
2 days agoon
September 5, 2025By
UBT News
BMW ka publikuar një njoftim paraprak për modelin e ardhshëm iX3, i cili do të jetë lider i markës në epokën e platformës Neue Klasse.
Të gjitha automjetet e ardhshme elektrike të kësaj marke do të bazohen në këtë platformë, e cila do të debutojë me një dizajn të ri dallues.
Sipas të dhënave paraprake, me një karikim të vetëm iX3 do të përshkojë rreth 640 kilometra.
Do të përfshijë versione me tërheqje në rrotat e pasme dhe në të gjitha rrotat, dhe pritet edhe një version M Sport.
Brendësia do të ketë një planimetri krejtësisht të re me panelin Panoramic iDrive. Premiera e BMW iX3 do të zhvillohet në Panairin e Automobilave të Mynihut këtë fundjavë.

Ushqimi i pashëndetshëm dhe ndikimi në shëndetin vaskular, kirurgu Halil Krasniqi tregon se çfarë duhet të dimë

Votoni për UBT-në dhe Rektorin Hajrizi në Triple E Awards: Dy nominime të reja ndërkombëtare për institucionin dhe Kosovën

Reese Witherspoon bën thirrje që gratë ta përdorin AI-në

Doni një mëlçi më të shëndetshme? Kjo perime bën mrekulli

Real Madridi po përgatit largimin e njërit prej yjeve të tij më të mëdhenj

Nepali drejt bllokimit të Facebook, X, YouTube dhe platformave tjera

Ja filmat që ju duhen! Shtatori është muaji ku rikthehet atmosfera e kinemasë

Një tjetër surprizë! Justin Bieber publikon albumin e ri

Conor McGregor, “ylli” i UFC-së, kërkon të bëhet president!
Të kërkuara
-
Lajmet nga UBT3 months ago
UBT organizon debat rreth zgjerimit të BE-së dhe ruajtjes së vlerave evropiane
-
Aktualitet2 weeks ago
Profesori i UBT-së, Bahri Gashi, pjesë e rrjetit prestigjioz ndërkombëtar të recensimit shkencor në Taylor & Francis
-
Kërkime2 months ago
Profesori i UBT-së, Musa Sabedini, publikon punim shkencor në revistën ndërkombëtare JGPSCD në SHBA
-
Aktualitet2 months ago
BSc në Shëndet Publik dhe Shkenca Mjekësore në UBT – Investim për të ardhmen e shëndetit të popullatës