Automobilizëm elektrikë

Mercedes Benz prezanton makinën elektrike, koncept që lë Teslan në hije

Sedani me katër dyer është i pari i linjës së re Mercedes Benz Modular Architecture.

Published

on

Mercedes Benz prezantoi konceptin e saj më të përafërt me prodhimin të CLA Class EV, makinë elektrike e cila mund të përshkojë distanca shumë të gjata dhe të mund të karikohet me një arkitekturë 800-volt.

Sedani me katër dyer është i pari i linjës së re Mercedes Benz Modular Architecture (MMA) ku do të përfshihet edhe një variant shooting brake dhe SUV.

Edhe pse u prezantua si koncept në shfaqjen e makinave IAA në Mynih, CLA Class do të hyjë në prodhim si një makinë e vërtetë elektrike në fund të vitit 2024.

Gjiganti gjerman i automobilave rezervoi shumë detaje në lidhje me makinën e re elektrike duke mos zbuluar informacione rreth performancës.

Por u përmend arkitektura prodhuese prej 800-volt dhe motori 235HP i pasmë marrë nga koncepti Vision EQXX. Ka një pompë nxehtësie për të mbajtur bateritë ngrohtë në dimër ndërsa i ftohti ndikon shumë në distancën që mund të përshkojë.

Concept CLA Class mund të përshkojë 750 kilometra me një karikim dhe mund të shtojë 321 kilometra distancë me vetëm 15 minuta karikim.

Një tjetër risi e kësaj makine është Niveli 3 i automatizimit. Nuk do të vijë menjëherë në debutim por makina elektrike ka të gjithë sensorët e nevojshëm për aktivizimin e këtij funksionaliteti në të ardhmen./PCWorld Albanian

Automobilizëm elektrikë

Volkswagen prezanton Touareg-un e ri me teknologji moderne

Published

on

Touareg, SUV-i më i madh i Volkswagenit në Evropë, do të tërhiqet nga tregu vitin e ardhshëm, pas gati 25 vitesh prodhimi dhe tre gjeneratash.

Ky model ndan platformën me Porsche Cayenne. Por ndërsa Cayenne-i i ri elektrik i cili pritet të prezantohet këtë dimër do të përdorë platformën PPE (të njëjtën që përdoret në Macan Electric, Audi A6 dhe Q6 e-tron), Touareg-u nuk pritet të ketë version të ri para vitit 2029.

Për këtë arsye, gjenerata e ardhshme do të zhvillohet mbi platformën më moderne të Volkswagenit, të quajtur SSP.

ID. Touareg – modeli i parë me platformën SSP

Sipas gazetës gjermane Automobilwoche, ID. Touareg do të jetë modeli i parë i Volkswagenit që do të bazohet në këtë platformë të re.

Ky rol i ishte parashikuar ID. Roc-ut (version elektrik i T-Roc), por lansimi i tij, bashkë me atë të ID. Golf, është shtyrë deri në vitin 2030.

SUV-i i ri do të ketë arkitekturë zonale dhe softuer të zhvilluar nga Rivian, njësoj si modeli Scout SUV që Volkswagen po përgatit për tregun e Amerikës së Veriut.

Edhe pse platforma SSP është menduar për makina elektrike, ajo mundëson nstalimin e një motori benzine për të zgjatur autonominë e automjetit. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Turqia lanson modelin e ri të veturës elektrike Togg

Published

on

Modeli i ri T10F nga makina elektrike e prodhuar në Turqi, Togg, ka dalë në shitje.

Modeli, tani i disponueshëm në nëntë opsione ngjyrash, duke përfshirë Mardin dhe Urla, është i disponueshëm që tani.

T10F do të jetë i disponueshëm në tre versione të ndryshme teknike dhe dy karakteristika të ndryshme të pajisjeve, RWD standard (tërheqje në rrotat e pasme), RWD afatgjatë (tërheqje në rrotat e pasme) dhe me motor të dyfishtë.

Duke prodhuar 160 kW/218 kuaj fuqi dhe 350 Nm çift rrotullues, T10F RWD (tërheqje në rrotat e pasme) do të ketë një rreze përshkueshmërie prej 350+ dhe 600 kilometrash, përkatësisht, me dy opsione të ndryshme baterie.

Versioni me dy motorë AWD (me tërheqje në të gjitha rrotat) i automjetit, i cili prodhon 700 Nm çift rrotullues, synon të ofrojë një autonomi deri në 530 kilometra.

Modeli me autonomi standarde ka një kapacitet baterie prej 52.4 kWh, ndërsa modeli me autonomi të gjatë do ta ketë këtë kapacitet të rritur në 88.5 kWh. /A.Z/

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

BMW sjell një version të përditësuar të logos ikonike

Published

on

BMW ka bërë disa ndryshime të vogla, por domethënëse, në logon e saj të njohur.

Ato u prezantuan për herë të parë në Panairin e Automobilave në Mynih, gjatë prezantimit të crossover-it elektrik iX3, model që pasqyron edhe drejtimin e ri të dizajnit të linjës Neue Klasse.

Ndryshimet janë të lehta për t’u vënë re: unaza e brendshme që më parë ndante rrethin e zi me mbishkrimin BMW nga fushat bardh e blu në formën e helikës, tashmë është hequr. Po ashtu, mungon edhe unaza blu që përdorej për të dalluar modelet elektrike, siç ishte rasti me iX1.

Gjithashtu, shkronjat janë më të holla, sfondi i zi ka marrë një pamje mat, ndërsa e gjithë logoja duket më e sheshtë dhe moderne.

Kjo nuk është hera e parë që BMW eksperimenton me logon e saj.

Para pesë vitesh, kompania prezantoi një variant të thjeshtuar, por ai u përdor vetëm për materiale marketingu.

 

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Ford do ta zëvendësojë Focus në Evropë me një crossover të ri

Published

on

Ford synon ta zëvendësojë Focus me një crossover të ri në Evropë.

Crossover do të mbërrijë në vitin 2027 dhe do të prodhohet në fabrikën e Valencias, ku Kuga aktualisht po del nga linja e montimit.

Modeli i ardhshëm do të jetë i disponueshëm me sisteme hibride dhe plotësisht elektrike, dhe sa i përket Kugës, ky model do të mbetet në gamë dhe do të shitet paralelisht.

Sipas burimit, madhësia e modelit do të jetë e ngjashme, do të ndajë platformën C2 dhe komponentët kryesorë, gjë që do të ndihmojë në uljen e kostove të prodhimit.

Modeli aktualisht pa emër do të zërë një pozicion në gamën evropiane të Ford midis Puma dhe Explorer, dhe çmimi fillestar do të jetë rreth 30,000 euro.

Në krahasim, Ford Focus më i përballueshëm në Gjermani kushton nga 32,100 euro, megjithatë, shitjet e Focus do të përfundojnë së shpejti.

Continue Reading

Të kërkuara