Kandidati republikan për president të SHBA-ve, Donald Trump, ka lëshuar një seri kërcënimesh ndaj Bashkimit Evropian, duke deklaruar se nëse ai zgjidhet më 5 nëntor, BE-ja do të paguajë një “çmim të madh” për mosblerjen e mjaftueshme të produkteve amerikane. Këto komente u bënë gjatë një tubimi të fushatës në Pensilvani, ku Trump shprehu pakënaqësi për mënyrën si BE-ja trajton produktet amerikane.

“Ata nuk i pëlqejnë makinat tona. Ata nuk i pëlqejnë produktet tona bujqësore. Ata shesin miliona e miliona makina në SHBA. Jo, jo, jo, do të detyrohen të paguajnë një çmim të madh,” tha ai, duke iu referuar praktikat tregtare të Bashkimit Evropian.

Trump ka premtuar se do të miratojë “ligjin e tregtisë hakmarrëse të Trump”, një projektligj që do të vendosë tarifa të reja për importet. Ai ka shprehur synimin për të vendosur një tarifë prej 10% për importet nga të gjitha vendet dhe 60% për ato nga Kina, duke nënkuptuar se do të rrisë presionin mbi BE-në për të blerë më shumë produkte amerikane.

Ekonomistët kanë shprehur shqetësim se një veprim i tillë do të dëmtonte zinxhirin global të furnizimit, duke rezultuar në tarifa hakmarrëse nga vendet e tjera dhe rritjen e kostove për konsumatorët amerikanë. Kritikët e politikave të Trumpit argumentojnë se kjo qasje mund të çojë në përkeqësimin e marrëdhënieve tregtare me aleatët tradicionalë dhe në një situatë të paparashikueshme në tregun global.

Trump e theksoi se qëllimi i tij është të mbrojë interesat ekonomike të Amerikës dhe të rrisë blerjet e produkteve amerikane nga vendet e tjera, duke e bërë atë një prioritet të fushatës së tij. “Mund të mendoni se BE-ja është e fortë, por ne do t’i tregojmë atyre se e gjithë kjo do të ndryshojë,” tha ai, duke ngritur çështjen e konkurrencës tregtare dhe mbrojtjes së prodhimeve amerikane.

Të gjitha këto komente vijnë në një kohë kur marrëdhëniet tregtare midis SHBA-ve dhe BE-së janë tashmë të tensionuara, dhe ekspertët paralajmërojnë se një rritje e tarifave mund të ketë pasoja të mëdha për ekonomitë e të dyja palëve./UBTNews/

Të paktën 13 persona kanë humbur jetën në Spanjë pas përmbytjeve të mëdha që goditën disa pjesë të vendit.

Shirat e rrëmbyeshëm përmbytën rrugët dhe qytetet të martën, duke rezultuar në makinat duke u përfshirë nëpër rrugë, një tren doli nga shinat dhe dëmtoi shtëpi dhe ndërtesa.

Autoritetet në zonat më të goditura kishin këshilluar njerëzit të qëndronin në shtëpi dhe të shmangnin të gjitha udhëtimet jo thelbësore.

Sipas transmetuesit shtetëror TVE, policia tha se të paktën 13 persona kanë vdekur nga përmbytjet që prekën Spanjën juglindore. Ndër të vrarët, në rajonin e Valencias, ishin katër fëmijë, ndërsa gjashtë persona ishin gjithashtu të zhdukur. Disa orë më parë, udhëheqësi i rajonit të Valencias u tha gazetarëve se trupat ishin gjetur, por nuk dha një numër “për respekt për familjet”.

Tarifat e Bashkimit Evropian për makinat elektrike kineze do të hyjnë në fuqi të enjten, duke u vendosur një taksë deri në 35.3 për qind mbi importet nga Kina. Ky vendim është bërë i ditur në një dokument të publikuar nga Komisioni Evropian dhe pritet të zbatohen për pesë vjet, përveç taksës standarde prej 10 për qind që aplikohet për importet e makinave në BE.

Sipas informacioneve nga Komisioni, disa nga kompanitë kineze të prekura nga këto tarifa përfshijnë:

• BYD: 17% taksë shtesë
• Geely: 18.8% taksë shtesë
• SAIC: 35.3% taksë shtesë

Ky hap vjen në një kohë kur tensionet për eksportet kineze janë rritur, me Shtetet e Bashkuara dhe Bashkimin Evropian që akuzojnë Pekinin për përkrahjen e sektorëve, si ai i teknologjisë së gjelbër, me subvencione masive.

Prodhuesit e makinave kineze që kanë bashkëpunuar me hetimet e BE-së do të përballen me një tarifë prej 20.8 për qind. Ndërsa ata që nuk kanë bashkëpunuar, do të goditen me tarifa që arrijnë deri në 35.3 për qind.

Komisioni Evropian njoftoi tarifat shtesë në korrik, duke akuzuar Kinën për ofrimin e subvencioneve të padrejta për prodhuesit e makinave elektrike, duke rrezikuar kështu krijimin e një konkurrencë të drejtë në tregun evropian.

Megjithatë, masat tregtare janë të kundërshtuara ashpër nga Gjermania, e cila shpreh shqetësimin se këto veprime mund të dëmtojnë industrinë e saj automobilistike. Kompanitë gjermane, si Volkswagen, BMW dhe Mercedes, janë të shqetësuara për ndikimin që mund të ketë këto tarifa mbi investimet e tyre në tregun kinez.

Brukseli dhe Pekini ende nuk kanë arritur një zgjidhje për këtë çështje, pavarësisht bisedimeve të zgjatura. Komisioni Evropian ka theksuar se qëllimi i negociatave është eliminimi i ndikimeve të dëmshme nga subvencionet.

Kina ka shprehur dëshirën për të arritur një marrëveshje përmes negociatave, duke shpresuar se mund të gjendet një zgjidhje që do të ndihmojë në zbutjen e tensioneve tregtare.

Ky vendim i BE-së për tarifat e reja pasqyron një përpjekje për të mbrojtur prodhuesit vendas dhe për të siguruar një konkurrencë të drejtë në tregun e makinave elektrike, në një kohë kur kjo industri po përjeton një rritje të shpejtë dhe sfida të reja./REL/

Riyad Mansour, i dërguari i Palestinës në OKB, ka kërkuar që Këshilli i Sigurimit të veprojë për të mbrojtur civilët që durojnë më shumë se një vit nga sulmet izraelite.

“Izraeli ka kaluar çdo vijë të kuqe, ka thyer çdo rregull, ka sfiduar çdo ndalim. Kur mjafton vërtet? Kur do të aktroni? Ju jeni Këshilli i Sigurimit. Duhet të arrish çdo njeri që ka dhimbje mes palestinezëve. Kjo është detyra juaj”, tha i dërguari në një takim të këshillit të martën.

Përveç 43,000 njerëzve të vrarë në Gaza, ai vuri në dukje se 100,000 palestinezë janë gjymtuar në sulmet izraelite, shumë me amputime dhe paaftësi të tjera të përhershme.

Dy milionë palestinezë janë zhvendosur me “njerëz që durojnë dhimbje të papërshkrueshme”, tha Mansour.

“Duke i dhënë fund pandëshkueshmërisë dhe duke siguruar përgjegjësi, duke i dhënë fund përfundimisht kësaj padrejtësie të tmerrshme, lërini veprimet tuaja të përputhen me fjalët tuaja. Ndaloni këtë gjenocid ose heshtni përgjithmonë”, tha ai.