Lajmet

Vendet më të mira dhe më të këqija në aeroplan

Kjo sipas Beth Windsor.

Published

on

Kur rezervoni një fluturim, është e rëndësishme të zgjidhni ndenjësen e duhur. Pas dekadash udhëtimi nëpër botë si stjuardesë, Beth Windsor ndan vendet e mira dhe të këqija në aeroplan.

Edhe detajet më të vogla – të tilla si afërsia me daljet, kuzhina ose tualeti mund të kenë një ndikim të madh në përvojën e udhëtimit. Dhe këto janë vendet më të mira dhe më të këqija për t’u ulur në një avion:

Vendet më të mira për t’u ulur në aeroplan:

Radhë në dalje emergjente

Këto ndenjëse zakonisht vijnë me një tarifë shtesë, kështu që ka më pak gjasa që dikush të ulet pranë jush këtu. Ato janë të shkëlqyera për pasagjerët e gjatë pasi ofrojnë më shumë hapësirë për këmbët.

Vendet pranë dyerve zakonisht janë të ftohta për shkak të ajrit të jashtëm. Ju gjithashtu duhet të pranoni të përdorni dyert e daljes dhe të ndihmoni pasagjerët e tjerë në rast urgjence.

Rreshti pranë daljes është vendi ku udhëtarët mblidhen më shpesh gjatë fluturimit për të shtrirë këmbët.

Gjatë ngritjes dhe uljes, duhet të vendosni të gjitha sendet tuaja në ndarjen e sipërme.

Rreshtat me dy ndenjëse

Disa avionë janë projektuar që të kenë dy ndenjëse me radhë (një pranë dritares dhe një në korridor), duke lejuar më shumë hapësirë mes jush dhe shokut tuaj.

Pjesa e përparme

Ulja në pjesën e përparme të avionit shpesh bën një udhëtim të qetë.

Ekuipazhi zakonisht fillon të shërbejë ushqim dhe pije në rreshtat e parë përpara se të lëvizë drejt pjesës së pasme të avionit, duke e bërë më të mundshme që ju të jeni në gjendje të zgjidhni vaktin tuaj në vend që të detyroheni të merrni atë që ka mbetur.

Pjesa e mesme e avionit

Ky seksion është vendosur pikërisht mbi krahun, pjesa më e qëndrueshme e avionit dhe qendra e ngritjes, kështu që ulja këtu lejon drejtimin optimal nëse aeroplani ndeshet me turbulenca.

Disavantazhet e mundshme:

Kjo zonë ka tendencë të jetë pak më e zhurmshme për shkak të pozicionit të motorëve të avionëve.

Në çdo vend pranë dritares

Selia e dritares është vendi më i mirë në aeroplan. Ofron pamje të bukura, relaksuese që shpërqendrojnë ideale nëse jeni të shqetësuar për fluturimin.

Ata nuk do t’ju shqetësojnë nëse ngrihen nga vendi i tyre. Mund të flini në paqe dhe madje të mbështetni kokën në xhamin e dritares.

Vendet më të këqija për t’u ulur në aeroplan

Ulëset drejtpërdrejt para ose pas pjesës mbrojtëse (muri midis klasës së biznesit dhe ekonomisë)

Nëse jeni pas pjesës së parë, zakonisht duhet t’i vendosni të gjitha gjërat në ndarjen e sipërme, sepse nuk ka vend para jush.

Nuk ka tavolinë me tabaka që mund ta lini hapur kur ju përshtatet. Në vend të kësaj, duhet t’i kërkoni ekuipazhit një tavolinë të veçantë për vendin tuaj.

Është gjithashtu vendi ku shpesh vendosen karrocat e foshnjave, kështu që nëse nuk dëshironi të dëgjoni një fëmijë duke qarë gjatë fluturimit, mendoni dy herë për zgjedhjen e një ndenjëseje pas ballinës.

Një tjetër disavantazh është se ulëset drejtpërdrejt përpara pjesës së ndarë nuk mund të mbështeten.

Avantazhi i mundshëm:

Nëse ju shqetëson që njerëzit i ulin vendet e tyre në hapësirën tuaj ose i shtyjnë tuajat sa herë që përdorin tavolinën e tyre, atëherë ulësja prapa ose përpara ndarjes është vetëm për ju.

Vende pranë tualetit

Do të ketë një turmë të vazhdueshme rreth ulëses suaj me pasagjerë që presin në radhë për tualetin.

Nuk do të jeni në gjendje të fshiheni nga tingujt e shpëlarjes së tualetit, dritat e ndezura dhe aromat e pakëndshme.

Avantazhi i mundshëm:

Nëse jeni në këtë vend, ndoshta nuk do t’ju duhet të prisni në radhë për tualetin.

Ulje pranë kuzhinës

Në kuzhinë, ekuipazhi përgatit të gjitha vaktet dhe pijet freskuese gjatë fluturimit. Zakonisht ato janë të vendosura në pjesën e përparme dhe të pasme të avionit, por disa avionë më të mëdhenj kanë gjithashtu një galerë në mes.

Gjithçka ruhet në kuti dhe karroca metalike, kështu që zona rreth kuzhinës mund të jetë shumë e zhurmshme. Përveç kësaj, njerëzit zakonisht flasin atje, gjë që shton zhurmën.

Të paktën një anëtar i ekuipazhit është në detyrë gjatë gjithë fluturimit, që do të thotë se dritat do të jenë të ndezura gjatë gjithë kohës.

Pjesa e pasme e aeroplanit

Pjesa e pasme e avionit është padyshim vendi më i keq për t’u ulur për pasagjerët që nuk mund të durojnë turbulencat, sepse është larg qendrës së fluturimit dhe gravitetit të avionit.

Ky seksion mund të jetë gjithashtu shumë i zhurmshëm pasi disa avionë në këtë seksion kanë motorë dhe njësi fuqie ndihmëse që bëjnë shumë zhurmë.

Rajoni

Maqedonci në Gjermani: Kosova dhe Gjermania forcojnë bashkëpunimin në mbrojtje dhe siguri

Published

on

By

Ministri i Mbrojtjes i Kosovës, Ejup Maqedonci, ka vizituar Gjermaninë ku është pritur në Ministrinë Federale të Mbrojtjes nga Sekretari i Parlamentit të Shtetit, Nils Schmid.

Gjatë këtij takimi zyrtar u diskutua për avancimin e bashkëpunimit dypalësh në fushën e sigurisë dhe mbështetjen e vazhdueshme gjermane për zhvillimin e kapaciteteve të Forcës së Sigurisë së Kosovës.

Ministri Maqedonci vlerësoi lart kontributin e Gjermanisë në kuadër të KFOR-it dhe bashkëpunimin në industrinë e mbrojtjes, duke vënë theksin te rritja e ndërveprueshmërisë dhe zgjerimi i programeve për trajnime të përbashkëta.

Me këtë rast, ai shprehu mirënjohje për rolin konstruktiv të Gjermanisë dhe ritheksoi përkushtimin e Kosovës për forcimin e partneritetit strategjik dhe zhvillimin e ushtrisë sipas standardeve të NATO-s për ruajtjen e paqes në rajon.

Continue Reading

Aktualitet

Studentët e Dizajnit në UBT në Prizren përfitojnë përvojë praktike në kompaninë ndërkombëtare “Baroni”

Published

on

By

Fakulteti i Dizajnit në UBT në Prizren ka realizuar një vizitë studimore me studentët në ambientet e brendshme të kompanisë së modës ndërkombëtare “Baroni” në Prizren, nën udhëheqjen e profesoreshës Nertila Memaj.

Kjo vizitë kishte për qëllim afrimin e studentëve me praktikat reale të industrisë së modës, si dhe zhvillimin dhe avancimin e aftësive të tyre profesionale në një mjedis konkret pune.

Studentët u pritën nga drejtoresha ekzekutive e “Baroni”, znj. Suela Behluli, si dhe menaxherja për marrëdhënie ndërkombëtare, znj. Ghalia Hijazi, të cilat me përkushtim të veçantë prezantuan nga afër proceset kryesore të funksionimit të kompanisë.

Gjatë vizitës, studentët patën mundësinë të ndjekin në mënyrë të detajuar të gjithë ciklin e zhvillimit të një produkti të modës, duke filluar nga përzgjedhja dhe prerja e materialeve, procesi i qepjes dhe dizajnimit, deri te kompletimi final dhe përgatitja për treg.

Kjo përvojë praktike u mundësoi studentëve të ndërlidhin njohuritë teorike të fituara gjatë studimeve me aplikimin e tyre në praktikë, duke forcuar kompetencat profesionale dhe duke kontribuar në përgatitjen e tyre për tregun e punës dhe sfidat e industrisë së dizajnit bashkëkohor.

Continue Reading

lajme

Rektori Hajrizi po merr pjesë në Konferencën Vjetore të EU4Dual 2026, në Heilbronn të Gjermanisë

Published

on

By

Rektori i UBT-së, Prof. Dr. Edmond Hajrizi po merr pjesë në takimin e palëve të interesit dhe në Konferencën Vjetore të EU4Dual 2026, e cila po mbahet në Heilbronn të Gjermanisë.

EU4Dual është një aleancë evropiane universitare e përkushtuar në forcimin e arsimit të lartë dual, duke integruar ekselencën akademike me përvojën praktike në industri. Kjo iniciativë bashkon universitete dhe partnerë të industrisë nga e gjithë Evropa për të nxitur inovacionin, zhvillimin e aftësive dhe rritjen e qëndrueshme.

Rektori është riemëruar si anëtar i Këshillit për Bashkëpunim me Industrinë (Industry Cooperation Council – ICC) për mandatin e ardhshëm.

Në këtë rol, ai do të vazhdojë të kontribuojë në ndërtimin e urave të forta ndërmjet akademisë dhe industrisë, duke mbështetur zhvillimin e zgjidhjeve praktike dhe të orientuara drejt së ardhmes, në përputhje me nevojat shoqërore dhe ekonomike.

Ai shprehet i përkushtuar për të vazhduar bashkëpunimin me partnerët dhe kolegët, duke kontribuar në përpjekjet e përbashkëta për të formësuar të ardhmen e arsimit dual në Evropë.

Ekosistemi i UBT-së dhe koncepti i UBT Smart City janë shembuj konkretë se si mund dhe duhet të zhvillohet një bashkëpunim i tillë ndërmjet akademisë dhe industrisë.

Me përvojën e tij të gjerë si themelues, CEO, profesor universitar, sipërmarrës dhe ekspert në dizajnin e sistemeve dhe politikave, ekosistemet e inovacionit, sistemet inteligjente dhe inteligjencën artificiale, si dhe në menaxhimin e cilësisë dhe projekteve, ai është i angazhuar si anëtar i bordeve këshillimore dhe ekzekutive në shumë konsorciume globale, kompani dhe organizata në mbarë botën.

Gjatë vizitës, Rektori Hajrizi ka zhvilluar takime dhe diskutime të ndryshme për thellimin e bashkëpunimit me universitete evropiane nga Gjermania, Franca, Austria, Spanja, Malta, Kroacia, Hungaria dhe Finlanda, si dhe me përfaqësues të lartë nga industri të njohura globale.

Continue Reading

Lajmet

Vrasja e trefishtë në Podgoricë: I dyshuari ndalohet për 72 orë

Published

on

By

Prokuroria në Mal të Zi ka caktuar masën e ndalimit prej 72 orësh për Vehid Muriqin, i cili dyshohet për vrasjen e tre personave në Podgoricë. Muriq akuzohet për vrasjen e dy vëllezërve nga Rozhaja, D.H. (28) dhe N.H. (35), si dhe të një 56-vjeçari nga Novi Pazari me inicialet K.M.

Ngjarja ka ndodhur gjatë natës mes të hënës dhe të martës në lagjen “Stari Aerodrom”. Sipas hetimeve të para, dyshohet se krimi është kryer me armë të ftohtë në një banesë me qira. Pas aktit, i dyshuari ishte larguar drejt Rozhajës, ku pas rrëfimit para nënës së tij dhe denoncimit të kësaj të fundit, policia arriti të lokalizonte trupat dhe të kryente arrestimin e tij mbrëmjen e dëshme.

Prokurorja e rastit, Danka Gjeriq, ka bërë të ditur se motivet e këtij krimi mbeten ende të paqarta. Megjithatë, policia dyshon se ngjarjes i kanë paraprirë mosmarrëveshje personale mes të dyshuarit dhe viktimave. Hetimet po vijojnë për zbardhjen e plotë të rrethanave të kësaj vrasjeje të trefishtë që ka tronditur opinionin publik.

Continue Reading

Të kërkuara