Teknologji

UBT hapi në Korçë qendrën më të madhe inovative dhe teknologjike në rajon

Published

on

Korça e mësonjëtores së parë shqipe u bë me qendrën më të madhe inovative dhe teknologjike në rajon. Bibliotekës që mban emrin e folkloristit të njohur korçar, “Thimi Mitko”, sot iu bë krah i fortë inovacioni dhe teknologjia.

“UBT – Korça Innovation & Technology Hub”, është një projekt i jashtëzakonshëm inovativ e teknologjik, i cili bën bashkë trashëgiminë e pasur kulturore dhe të ardhmen teknologjike. Kjo qendër, e para e këtij lloji në rajon, bën bashkë të kaluarën, përmes bibliotekës me fondin prej mbi 200,000 librash të ndryshëm dhe të ardhmen me mbi 90 projekte inovative e teknologjike të UBT-së.

Rektori i UBT-së, prof.dr. Edmond Hajrizi, u shpreh në ceremoninë e hapjes së “UBT -Korça Innovation & Technology Hub”, që do të jetë model për inovacionin në biznes, teknologji e sipërmarrje për të gjithë të rinjtë e Korçës, si dhe do të jetë një ambient inovativ me teknologjinë më të avancuar të kohës.

“Në Korçën e mësonjëtores së parë shqipe, ne sot po nisim një rrugëtim tjetër po kaq të rëndësishëm në fushën e dijes. Brenda ambienteve të bukura e moderne të bibliotekës së Korçës po e bëjmë të mundur që trashëgimia jonë e pasur kulturore të bashkëjetojë me teknologjinë, me arritjet e saj kulminante. Po e bëjmë bashkë, nën një çati, të kaluarën dhe të ardhmen tonë. Po e bashkojmë dijen me teknologjinë. Po i sjellim Korçës dhe Shqipërisë, përmes inaugurimit të këtij inkubatori të biznesit digjital, inovacionin si katalizator për rritjen e biznesit dhe ekonomisë. Po i sjellim hapin e fundit të teknologjisë për të qenë në trend me arritjet e fundit teknologjike, jo si spektarorë, por si pjesë e këtyre arritjeve”, u shpreh ai.

Në këtë projekt madhor, ai tha se UBT me ekspertët e angazhuar, do të ofrojë mbështetje akademike dhe do të ketë rol kyç në hartimin e trajnimeve profesionale në gjuhë të ndryshme programuese, për temat që lidhen me zhvillimin e projekteve në fushën e digjitalizimit, inovacionit, punësimit të të rinjve dhe çështje të tjera për zhvillimin e biznesit e teknologjisë.

“Përmes këtij Hub-i të madh të teknologjisë dhe inovacioni synojnë mundësinë unike për aftësimin, e mandej punësimin e të rinjve të Korçës, dhe në përgjithësi të të gjithë të rinjve me shpirt ndërmarrësi, nga Shqipëria dhe Kosova”, ka thënë rektori Hajrizi.

Rektori Hajrizi falënderoi Bashkinë e Korçës dhe kryetarin e Bashkisë së Korçës, Sotiraq Filo, për mbështetjen e pakursyer në realizimin e këtij projekti inovativ.

Nga ana e tij, kryetari Filo, tha se është i lumtur që tani Korça do të jetë qendër e inovacionit dhe zhvillimit teknologjik. Ai shtoi se kjo është një rrugë e gjatë, që kërkon vullnet dhe punë të pa ndalur në mënyrë që t’i ofrohet të rinjve të Korçës e ardhmja në teknologji, informacion dhe sipërmarrje.

“Bashkë me UBT ne e kemi sjell të ardhmen teknologjike në qytetin e Korçës por tani topi është në fushën e të rinjve e të rejave të qytetit për t’u angazhuar me shërbimet dhe mundësitë që ofron kjo qendër”, ka thënë kryetari i Bashkisë së Korçës, Sotiraq Filo.

Në hapje të saj, Korça Innovation & Technology Hub, u vizitua edhe nga kryeministri i Shqipërisë, Edi Rama, të cilit i uroi i pari mirëseardhje roboti Nao me fjalët: Mirësevjen kryeministër Rama.

Kryeminsitri Rama u njoftua nga rektori i UBT-së me gamën e gjerë të projekteve inovative të “UBT -Korça Innovation & Technology Hub”, përmes të cilave synohet gjenerimi i vendeve të reja të punës dhe edukimi i inovatorëve të rinj, sipërmarrësve, drejtuesve të ardhshëm të ndryshimeve shoqërore në Shqipëri e më gjerë.

Kryeministri Rama tha se krijimi i qendrave të tilla do të jetë prioritet në Shqipëri.

“Në bibliotekën e re ultramoderne të Korçës, po merr jetë edhe qendra e re e mësimeve të teknologjisë së lartë, për t’i futur të rinjtë në rrugën e punësimit në tregun global online, ku pa qenë aspak të detyruar të lëvizin nga vendlindja ata mund të krijojnë të ardhura të larta”, u shpreh ai.

Ky është edhe synimi i UBT -Korça Innovation & Technology Hub.

Automobilizëm elektrikë

Volkswagen Amarok përkohësisht pa versione elektrike

Published

on

Volkswagen ka vendosur që për momentin të mos zhvillojë versione elektrike apo hibride të modelit global Amarok, duke vazhduar me motorë tradicionalë nafte dhe benzine.

Ndryshe nga varianti për tregun e Amerikës së Jugut, Amarok global ndërtohet mbi të njëjtën platformë si Ford Ranger.

Edhe pse Ford tashmë ofron një version plug-in hibrid me motor 2.3 litra turbo dhe bateri 11.8 kWh, Volkswagen ka zgjedhur të mos ndjekë të njëjtën strategji.

Sipas portalit CarExpert, drejtori i markës, Nathan Johnson, ka bërë të ditur se CEO i Volkswagen, Stefan Mecha, ka konfirmuar që projektet për versionet Amarok PHEV dhe BEV “nuk janë më në plan për këtë gjeneratë”.

Megjithatë, kompania nuk e përjashton mundësinë që gjenerata e ardhshme e Amarok të jetë e elektrifikuar, në varësi të zhvillimeve të tregut dhe kërkesës për modele me energji alternative.

Ndërkohë, në Amerikën e Jugut, Volkswagen po përgatit një Amarok hibrid të ri, i cili pritet të lansohet në vitin 2027. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Teknologji

Altman: Inteligjenca Artificiale po ripërcakton se çfarë është punë e vërtetë!

Published

on

Shefi i OpenAI, Sam Altman, thotë se nëse Inteligjenca Artificiale mund të zëvendësojë punën tuaj, ndoshta ajo nuk ka qenë kurrë punë e vërtetë.

Ai e përshkruan këtë si një fermer të viteve 1970 që shikon sot punët zyrtare, abstrakte dhe larg aktivitetit të drejtpërdrejtë, dhe thotë se çdo ndryshim teknologjik ripërcakton se çfarë konsiderohet punë e vlefshme.

Historikisht, bujqësia u zëvendësua nga fabrikat, dhe fabrikat nga puna në zyrë. Tani, Inteligjenca Artificiale mund të fshijë detyrat rutinore dhe të përsëritura, duke na bërë të reflektojmë mbi atë që ka vërtet kuptim dhe vlerë.

Pyetja që lind është e thjeshtë: Nëse puna mund të automatizohet pa humbur vlerë, a ishte ndonjëherë punë e vërtetë? /A.Z/UBT News/

 

 

Continue Reading

Teknologji

Nga rivalë në partnerë, Apple bashkohet me Google për një Siri më inteligjent

Published

on

Apple është pranë finalizimit të një marrëveshjeje shumëvjeçare me Google, që do ta shohë prodhuesin e iPhone t’i paguajë gjigantit të teknologjisë rreth 1 miliard dollarë në vit për përdorimin e një versioni të personalizuar të modelit Gemini AI për të fuqizuar Siri-n.

Ky hap shënon një ndryshim strategjik për Apple, e cila tradicionalisht është mbështetur në teknologjitë e zhvilluara brenda kompanisë.

Sipas raportimeve, përdorimi i modelit të Google shihet si zgjidhje e përkohshme, derisa Apple Intelligence të arrijë mjaftueshëm zhvillim për të përballuar kërkesat e ardhshme të sistemit të vet të inteligjencës artificiale.

Modeli i personalizuar i Gemini AI do të përfshijë 1.2 trilion parametra, një masë që tregon nivelin e kompleksitetit dhe aftësisë së softuerit — shumë më e lartë se ajo e modeleve aktuale të Apple.

Për krahasim, versioni aktual i Apple Intelligence i bazuar në cloud përdor 150 miliardë parametra, që do të thotë se modeli i Google do të ishte afërsisht tetë herë më kompleks.

Në fillim të këtij viti, Apple kishte shqyrtuar edhe mundësinë e përdorimit të modeleve të inteligjencës artificiale nga OpenAI dhe Anthropic. Pas testimeve me të tre kompanitë, Apple vendosi të vazhdojë me Google.

Sipas burimeve të Bloomberg, versioni i ri i Siri-t i bazuar në Gemini pritet të lansohet në pranverën e ardhshme.

Duke qenë se projekti është ende në zhvillim, planet mund të pësojnë ndryshime deri në momentin e prezantimit. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Teknologji

Honda prezanton motorin e ri V6 dhe teknologjinë hibride të gjeneratës së ardhshme

Published

on

Honda ka zbuluar teknologjitë kryesore të sistemeve të saj hibride të mëdha të gjeneratës së ardhshme, duke përfshirë motorin e ri V6 që përmbush standardet më të rrepta mjedisore, si dhe njësitë e përmirësuara të fuqisë dhe bateritë me efikasitet të lartë dhe kosto më të ulët.

Kompania synon të rrisë efikasitetin e karburantit me mbi 30% krahasuar me modelet aktuale me motorë me djegie të brendshme në të njëjtin segment.

Kombinimi i motorit V6 me sistemin e ri hibrid do të ofrojë drejtim më ekonomik dhe performancë të lartë, veçanërisht për automjetet e mëdha dhe të rënda.

Honda parashikon gjithashtu një përmirësim prej mbi 10% në përshpejtim, falë rritjes së efikasitetit të motorit, optimizimit të njësive të fuqisë dhe mbështetjes nga bateria.

Kjo teknologji pritet të debutojë më 2027 në modelet e mëdha të Hondës, fillimisht në tregun amerikan, me mundësi zgjerimi në Evropë. /A.Z/UBT News/

 

Continue Reading

Të kërkuara