Teknologji

Shtyhen planet për lansimin e ‘Instagram Kids’ pas reagimeve të ashpra

Mosseri u shpreh se ata bëjnë kërkime për ta bërë Instagramin më të mirë.

Published

4 years ago

on

Facebook tashmë po shqyrton lansimin e versionit “Instagram Kids” por në të njejtën kohë, Adam Mosseri, kreu i Instagram, thotë se lansimi i një aplikacioni për fëmijët nën 13 vjeç është ende “gjëja e duhur për të bërë”, transmeton UBT News.

Lajmet për projektin Instagram Kids erdhën në fillim të këtij viti. Kritikët përfshinin më shumë se 40 prokurorë të përgjithshëm të shtetit të cilët i kërkuan Facebook-ut të ndalonte projektin, duke përmendur rreziqet që bazoheshin në hulumtimet të cilat tregonin se mediat sociale mund të jenë të dëmshme për mirëqenien emocionale dhe mendore të fëmijëve.

Mosseri, në një postim në blog të hënën, parashikoi që kritikët e “Instagram Kids” do të interpretojnë ndërprerjen e zhvillimit të aplikacionit “si një pranim se projekti është një ide e keqe. Nuk është kështu. Realiteti është se fëmijët tashmë janë online dhe ne besojmë se zhvillimi i përvojave të përshtatshme për moshën, të krijuara posaçërisht për ta, është shumë më i mirë për prindërit sesa ku jemi sot”.

“Instagram Kids ishte menduar për adoleshentët (të moshës 10-12 vjeç) dhe do të kërkojë lejen e prindërve për t’iu bashkuar aplikacionit.

Aplikacioni nuk do të ketë reklama dhe do të filtrohet për përmbajtje dhe veçori të përshtatshme për moshën. Ndalimi [përkohshëm] i Instagram Kids do të na japë kohë për të punuar me prindërit, ekspertët, politikëbërësit dhe rregullatorët, për të dëgjuar shqetësimet e tyre dhe për të demonstruar vlerën dhe rëndësinë e këtij projekti për adoleshentët më të rinj në internet sot”, shkroi Mosseri.

Vendimi për të ndaluar Instagram Kids vjen gjithashtu pas një raporti të Wall Street Journal në fillim të këtij muaji që citoi hulumtimet e vetë Instagramit që tregojnë se aplikacioni është “toksik” për vajzat adoleshente.

Për shembull, 32% e vajzave adoleshente thanë se kur ndiheshin keq për trupin e tyre, “Instagram-i i bëri ato të ndiheshin edhe më keq”, sipas një raporti kërkimor të muajit mars më 2020. Ndërsa, Mosseri dhe drejtuesit e tjerë të Facebook kishin kundërshtuar raportimin e Journal, përcjell UBT News.

Të dielën, Facebook ndau një postim nga Pratiti Raychoudhury, zëdhënëse dhe shefe e kërkimit në Facebook, në të cilën ajo argumentoi se karakterizimi i WSJ për kërkimin e brendshëm nuk është “i saktë” dhe i mungon konteksti. Në fakt, sipas saj, në 11 nga 12 çështjet e mirëqenies, vajzat adoleshente që thanë se luftonin me disa çështje gjithashtu shtuan se Instagram i bëri ato [të ndihen] më mirë sesa më keq.

“Ne bëjmë kërkime si kjo për ta bërë Instagram-in më të mirë”, shkroi Mosseri në postimin e së hënës. “Kjo do të thotë që njohuritë tona shpesh hedhin dritë mbi problemet, por ato frymëzojnë ide të reja dhe ndryshime në Instagram”.

Mosseri gjithashtu theksoi se konkurrentët si YouTube dhe TikTok gjithashtu kanë versione të aplikacionit të tyre posaçërisht për fëmijët nën 13 vjeç./UBTNews

Related Topics:
Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Ford Motor po tërheq gati 1.1 milionë automjete, shkak problemi me kamerën e pasme

Published

14 hours ago

on

June 3, 2025

By

Ford Motor po tërheq gati 1.1 milionë automjete në Shtetet e Bashkuara sepse kamerat e pasme mund të mos shfaqin imazhe për shkak të një problemi me softuerin, duke rritur rrezikun për aksident.

Siç ka bërë të ditur prodhuesi amerikan, tërheqja mbulon disa automjete të modeleve Bronco, F-150, Edge të viteve 2021 deri në 2024 dhe Escape, Corsair, F-250, F-350, F-450, F-550 dhe F-600 të viteve 2023-2024.

Problemi i softuerit mund të shkaktojë vonesë, ngrirje ose mosshfaqje të imazhit të kamerës së pasme.

Në prill, Ford lëshoi dy tërheqje të tjera në Shtetet e Bashkuara për probleme me kamerat e pasme, duke përfshirë rreth 289,000 automjete në total.  Për të dyja tërheqjet, prodhuesi i automjeteve do të zëvendësojë kamerat e pasme.

Në nëntor, Fordi pati rënë dakord për një gjobë prej 165 milionë dollarësh pasi një hetim zbuloi se prodhuesi i automjeteve nuk arriti të tërheqë automjetet me kamera të pasme me defekt në kohën e duhur.

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Toyota lanson SUV-in elektrik

Published

16 hours ago

on

June 3, 2025

By

Tesla Model Y ka konkurrencë serioze nga Toyota. Nëse mendonit se Toyota nuk mund të prodhonte një makinë elektrike me çmim të përballueshëm, mendoni përsëri, të paktën kur ajo prodhohet në Kinë dhe përdor bateri BYD.

Toyota po i afrohet ngadalë konkurrencës në segmentin e automjeteve elektrike dhe hapi më i fundit në këtë drejtim është bZ5, një crossover i ri elektrik me siluetë fastback, i zhvilluar pikërisht në Kinë.

Prodhohet nga ndërmarrja e përbashkët FAW-Toyota dhe mundësohet nga bateritë e furnizuara nga BYD.

Modeli bZ5 është praktikisht një version i ridizajnuar i bZ3C të vitit të kaluar, i cili nga ana tjetër e ka origjinën nga koncepti bZ Sport Crossover i prezantuar në vitin 2023.

Me emrin e ri, Toyota e pozicionon këtë automjet elektrik mbi limuzinën bazë bZ3, por poshtë modelit të ardhshëm kryesor, modelit bZ7.

Pjesa e jashtme ndjek gjuhën e re të dizajnit të Toyota-s, me zbukurime plastike diskrete rreth krahëve, një çati të pjerrët dhe një shirit të lehtë përgjatë pjesës së pasme të automjetit.

bZ5 kombinon elementë të një limuzine, fastbacki dhe crossoveri, të gjitha në fellne aliazhi 21-inç.

(Kosova Sot Online)

Continue Reading

Teknologji

XChat po vjen, mesazhe që zhduken dhe opsione tjera

Published

18 hours ago

on

June 3, 2025

By

Disa përdorues të X që paguajnë për platformën kanë raportuar se kanë qasje në XChat, i cili është menduar të jetë një version më i ri i funksionit ekzistues DM.

Disa nga funksionet që thuhet se janë pjesë e XChat përfshijnë mesazhe në grup, enkriptim nga fillimi në fund, një modalitet mesazhesh që zhduket, mundësinë për të shënuar mesazhet si të palexuara dhe ndarjen e skedarëve.

Mesazhet duket se janë të siguruara me një kodkalim katërshifror. X njoftoi se po ndalonte punën në funksionin e tij të enkriptuar DM, i cili lidhet me publikimin e XChat, pasi sistemi i ri do ta bënte ndërfaqen ekzistuese DM të vjetëruar.

Ata që paguajnë për llogaritë e tyre X, kanë pasur qasje në një version të kufizuar të mesazheve të enkriptuara për dy vjet.

Në vitet që kur bleu Twitter, Musk ka folur vazhdimisht për ambiciet e tij për të ndërtuar një shërbim mesazhesh të ngjashëm me Signal në X.

Nëse XChat po përgatitet për publikun e gjerë, atëherë ky lajm mund të jetë realizimi i qëllimit të tij.

Vetë Musk dha detaje të reja, duke thënë: “Po prezantohet një XChat i ri me enkriptim, mesazhe që zhduken dhe mundësinë për të dërguar çdo lloj skedari. Ai ofron thirrje audio/video. Ky është ndërtuar mbi Rust me enkriptim (në stilin Bitcoin), një arkitekturë krejt të re”.

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

VW po e zhvillon “bishën” Golfin GTI plotësisht elektrik

Published

21 hours ago

on

June 3, 2025

By

Volkswagen Golf GTI i parë elektrik është duke u zhvilluar dhe shefi ekzekutiv i Volkwagenit, Thomas Schafer, premton se do të jetë “veturë bishë”.

VW do të vazhdojë të përditësojë Golfin deri në fund të dekadës, në të cilën pikë arrin në versionin elektrik, bazuar në arkitekturën krejtësisht të re SSP.

“Jam shumë i kënaqur me progresin”, tha Schafer.

GTI do të jetë me tërheqje me rrotat e përparme, pavarësisht se versioni i tij më i afërt elektrik – ID.3 GTX –  ka një motor prej 322 kuaj fuqi që vë në lëvizje rrotat e pasme. Është rreth 60 kuaj fuqi më tepër se versioni i sotëm i GTI-së 2.0 litra benzinë turbo.

Golf R i parë elektrik – që po ashtu po planifikohet – do të ketë kapacitetin të vijë me një tjetër fuqi, me tërheqje që aplikohet në të katër rrotat.

ID.2 GTI, i shfaqur në formën e konceptit, do të vendosë standardin për Golfin GTI elektrik të së ardhmes, ka thënë Schafer.

Puna digjitale në Golf GTI elektrik po merr formë, përpara se makina të kalojë në fazën e prototipit fizik.

“Ne e dimë se si duket automjeti dhe mund të qëndrojmë virtualisht në të”, tha Schafer.

Continue Reading

Të kërkuara