Tre astronautë kinezë kanë filluar një mision gjashtëmujor, për të punuar në stacionin e ri hapësinor të vendit.
Cili është stacioni hapësinor Tiangong?
Vitin e kaluar, Kina vuri në orbitë modulin e parë të stacionit të saj hapësinor Tiangong ose “Pallati Qiellor”. Ajo planifikon të shtojë më shumë module, si laboratori shkencor Mengtian, deri në fund të vitit.
Vitin e ardhshëm do të nisë një teleskop hapësinor, të quajtur Xuntian. Teleskopi do të fluturojë afër stacionit hapësinor dhe do të ankorohet me të për servisim dhe furnizim me karburant.
Tiangong do të ketë fuqinë e vet, shtytjen, sistemet e mbështetjes për jetën dhe ambientet e banimit. Kina është vetëm vendi i tretë në histori që ka vendosur të dy astronautët në hapësirë dhe ka ndërtuar një stacion hapësinor, pas Bashkimit Sovjetik (tani Rusisë) dhe Shteteve të Bashkuara të Amerikës.
Ka ambicie të mëdha për Tiangong dhe shpreson se do të zëvendësojë Stacionin Ndërkombëtar Hapësinor (ISS), i cili do të çmontohet në 2031.
Astronautët kinezë janë të përjashtuar nga ISS sepse ligji amerikan ndalon agjencinë e saj hapësinore, NASA, të ndajë të dhënat e saj me Kinën.
Kina planifikon të arrijë në Hënë dhe Mars
Ambiciet e Kinës nuk mbarojnë aty. Pas disa vitesh, ajo synon të marrë mostra nga asteroidët afër Tokës. Deri në vitin 2030, ajo synon të vendosë astronautët e saj të parë në Hënë dhe të dërgojë sonda për të mbledhur mostra nga Marsi dhe Jupiteri.
Çfarë po bëjnë vendet tjera?
Ndërsa Kina zgjeron rolin e saj në hapësirë, edhe vende të tjera kanë plane për të arritur në Hënë. Nasa planifikon të rikthehet në Hënë me astronautë nga Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe vende të tjera nga viti 2025 e tutje dhe tashmë ka rrokullisur raketën e re gjigante SLS në Qendrën Hapësinore Kennedy.
Japonia, Koreja e Jugut, Rusia, India dhe Emiratet e Bashkuara Arabe janë duke punuar në misionet e tyre lunare. India ka nisur tashmë misionin e saj të dytë të madh në Hënë dhe dëshiron të ketë stacionin e saj hapësinor deri në vitin 2030.
Ndërkohë, Agjencia Evropiane e Hapësirës, e cila po punon me NASA-n në misionet në Hënë, po planifikon gjithashtu një rrjet satelitësh hënor për ta bërë më të lehtë komunikimin e astronautëve me Tokën./UBTNews/
Audi prezantoi A6-in e ri dy muaj më parë , dhe gama e njoftuar e motorëve fillimisht ishte mjaft modeste, një motor benzinë me dy litra, një motor nafte me 204 kuaj fuqi secili, dhe një motor benzinë V6 me 367 kuaj fuqi.
Kompania po zgjerohet me versione hibride plug-in që do të dalin në treg gjatë verës.
Baza për dy versionet e reja hibride plug-in është motor benzine me katër cilindra TFSI me dy litra e 252 kuaj fuqi. Motori elektrik, i cili është i vendosur në një transmision me 7 shpejtësi me dy tufa, prodhon një maksimum prej 143 kuaj fuqi.
Meqenëse Audi për fat të mirë ka vendosur t’i japë fund emërtimeve të çuditshme të numrave, këto versione quhen thjesht A6 e-hybrid quattro. Motorri më i dobët ka një fuqi sistemi prej 300 kuaj-fuqi dhe 450 Nm, ndërsa ai më i fuqishëm zhvillon 367 kuaj-fuqi dhe 500 Nm, që është fuqi identike me modelin V6.
Hibridi plug-in më i fuqishëm ende nuk mund të mbajë ritmin me V& gjatë përshpejtimit (0-100 km/orë në 4.7 sekonda), por me 5.3 sekonda për 0 në 100 km/orë dhe një shpejtësi maksimale prej 250 km/orë, nuk është aspak i ngadaltë. Versioni me 300 kuaj fuqi e bën të njëjtën përshpejtim në 6.0 sekonda dhe gjithashtu arrin 250 km/orë.
Shpejtësia maksimale në modalitetin elektrik për të dy versionet është 140 km/orë.
Kapaciteti i baterisë është rritur ndjeshëm në krahasim me paraardhësin e saj, konkretisht me 45 përqind. Ajo arrin në 20.7 kWh neto (25.7 kWh bruto). Kjo siguron një shtrirje të konsiderueshme elektrike. Sipas WLTP-së, A6 wagon mund të përshkojë 106 kilometra, ndërsa sedani pak më i lehtë dhe më aerodinamik arrin të përshkojë deri në 111 kilometra.
Çmimet në Gjermani fillojnë nga 65,800 euro për sedanin hibrid plug-in A6 me 300 kuaj fuqi, Avant kushton 68,300 euro. Varianti me 367 kuaj fuqi kushton nga 75,050 euro dhe ofron një pamje të jashtme S line, pezullim sportiv të ulur me 2 cm dhe rrota 19-inç me kalipera frenash të kuq.
WhatsApp do të lejojë së shpejti përdoruesit të krijojnë sfonde për bisedat duke përdorur Meta AI, raporton Business Standard.
Kjo do t’u mundësojë përdoruesve të krijojnë sfonde të personalizuara duke përdorur komanda me tekst. Sipas përditësimeve nga WABetaInfo, kjo veçori është në zhvillim e pritet të dalë në javët në vazhdim.
WhatsApp lejon përdoruesit të personalizojnë sfondet e bisedave duke zgjedhur foto ose duke zgjedhur ngjyrë të thjeshtë.
Veçoria e ardhshme ka për qëllim të përmirësojë këtë përvojë duke lejuar përdoruesit të krijojnë sfonde bazuar në komanda të dhëna nga ata duke përdorur Meta AI.
Veçoria e re do të përdorë AI-në e Meta-s për të krijuar sfonde unike nga komandat e përdoruesve, ofron liri krijuese, duke i mundësuar përdoruesve të personalizojnë vizualisht bisedat me dizajne që reflektojnë gjendje të ndryshme emocionale, tema, ose marrëdhënie. Sipas BS, përdoruesit mund të aplikojnë sfonde të krijuara në të gjitha bisedat ose individualisht për biseda të caktuara, ndërsa ky fleksibilitet siguron një përvojë më të personalizuar për bisedat.
Veçoria do të jetë e disponueshme përmes cilësimeve të temave të bisedave, ku përdoruesit mund të shohin dizajne të rekomanduara të krijuara nga AI ose të krijojnë të reja duke futur komanda.
Sfondet e krijuara do të përshtaten automatikisht me dimensionet e pajisjes së përdoruesit për cilësinë optimale të shfaqjes. Gjithashtu, procesi i krijimit të imazheve do të lejojë rafinimin e komandave, duke u mundësuar përdoruesve të ndryshojnë ose modifikojnë inputet për të prodhuar rezultate më të sakta ose më të këndshme vizualisht.
Ky kontroll krijues është një ndryshim nga opsionet standarde të sfondit të WhatsApp, të cilat janë më të kufizuara.
Sipas raportit, kjo veçori do të jetë e dobishme për përdoruesit që duan diçka më të veçantë se përzgjedhja e paracaktuar e sfondit, duke i ndihmuar ata të krijojnë sfonde unike bisedash që përputhen me stilin e tyre personal.
Apple po planifikon të ndryshojë mënyrën e lansimit të modeleve të iPhone, duke futur një cikël të ri që përfshin dy periudha gjatë vitit, për herë të parë me modelin iPhone 18 në vitin 2026.
Në vend që të prezantojë katër modele të reja çdo vjeshtë, në të ardhmen do të duhet të zgjidhni mes tre modeleve të rinj, një në pranverë dhe një tjetër në vjeshtë. Fillimisht, modelet më të shtrenjta, të tilla si iPhone Pro, do të lansohen gjatë vjeshtës, ndërsa modelet standarde do të shtyhen për në pranverë.
Ky ndryshim në orarin e lansimeve sugjeron mundësinë e modeleve të reja, përfshirë një iPhone të palosshëm.
Sipas raporteve të fundit, në vjeshtën e vitit 2026 do të paraqiten iPhone 18 Pro, iPhone 18 Pro Max dhe ndoshta një model iPhone të palosshëm, ndërsa modelet standarde si iPhone 18, iPhone 18 Slim dhe iPhone 18e do të lansohen në pranverë të vitit 2027.
