Ndërprerësit për kontrollim të karburantit në motorët e aeroplanit të kompanisë ajrore Air India, i cili është rrëzuar pak pasi është nisur dhe ka lënë të vdekur 260 persona muajin e kaluar, e kanë ndryshuar statusin nga pozicioni i “ rrjedhshëm” në të “ndalur” pak para se të ndodhte incidenti, është thënë në një raport paraprak hetimor të shtunën.

Në raportin e lëshuar nga Byroja për Hetimin e Aksidenteve të Aeroplanëve të Indisë, nuk janë dhënë përfundime apo se kush ka faj për katastrofën e 12 qershorit, mirëpo sipas të dhënave të kutisë së zezë, një pilot e ka pyetur tjetrin se pse e ka ndalur karburantin dhe i dyti i ka thënë se nuk ka vepruar ashtu.

Aeroplani i llojit Boeing 787-8 ishte nisur nga Ahmedabadi, qytet në perëndim të Indisë, për në Londër. Si pasojë e rrëzimit të aeroplanit kanë vdekur 242 persona në bord dhe 19 tjerë që kanë qenë në vendin e përplasjes.

Një pasagjer ka mbijetuar mrekullisht. Ai ka qenë një shtetas britanik, i cili ka arritur të largohet nga copëzat e aeroplanit dhe tashmë është liruar nga spitali.

Në raportin prej 15 faqesh, byroja për hetime ka thënë se sapo aeroplani ka arritur në shpejtësinë e duhur “ndërprerësit për karburant të motorëve 1 dhe 2 janë ndalur me një distancë nga njëri-tjetri prej 1 sekonde”.

Menjëherë pas këtij veprimi, raportohet se aeroplani e ka humbur drejtimin.

Sipas raportit, ndërprerësit janë rikthyer sërish në pozicionin “rrjedhës” dhe motorët kanë fituar fuqi, mirëpo njëri prej pilotëve veçse e ka nisur sinjalin për emergjencë.

Kontrollorët e trafikut ajror i kanë pyetur pilotët se çfarë ka ndodhur, mirëpo e kanë parë aeroplanin të rrëzuar dhe e kanë angazhuar menjëherë personelin për emergjenca në vendin e ngjarjes.

Gjermania po planifikon të blejë 15 avionë luftarakë të tjerë F-35 nga SHBA-ja, transmeton Anadolu.

Berlini planifikon të rrisë madhësinë e flotës së saj të avionëve F-35 nga 35 në 50, njofton “Politico”. Në këtë kontekst, Gjermania planifikon të blejë 15 avionë luftarakë të tjerë F-35 nga kompania amerikane “Lockheed Martin”.

Vlen të përmendet se porosia e re e mundshme e Gjermanisë për avionët F-35 vjen pasi NATO kohët e fundit ra dakord për objektiva të reja për armët dhe nivelet e trupave.

Qeveria gjermane porositi 35 avionë luftarakë F-35 nga SHBA si pjesë e programit të ri të modernizimit të ushtrisë prej 100 miliardë eurosh.

Avionët luftarakë F-35 nga prodhuesi “Lockheed Martin”, janë planifikuar të zëvendësojnë avionët luftarakë “Tornado” të përdorur nga Forcat Ajrore Gjermane që nga viti 1980 dhe janë të vetmit avionë luftarakë gjermanë të aftë të mbajnë bomba bërthamore amerikane.

Ndërsa mosmarrëveshja midis Gjermanisë dhe Francës në lidhje me partneritetin e Sistemit të Avionëve Luftarakë Ajror të Gjeneratës së Ardhshme (FCAS) rritet, këtë javë në mediat evropiane doli lajmi se Franca donte të merrte 80 për qind të pjesës së punës në këtë projekt.

Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, ka thënë se do të vendosë një tarifë prej 35% për mallrat kanadeze duke filluar nga 1 gushti, edhe pse të dy vendet janë disa ditë larg një afati të vetëvendosur për të arritur një marrëveshje të re mbi tregtinë.

Njoftimi erdhi në formën e një letre të publikuar në Truth Social, së bashku me kërcënime shtesë për tarifa të përgjithshme prej 15% ose 20% për shumicën e partnerëve tregtarë.

Kryeministri kanadez Mark Carney u përgjigj në X, duke shkruar se qeveria e tij do të vazhdojë të mbrojë punëtorët dhe bizneset kanadezë ndërsa ata punojnë drejt afatit të rishikuar të gushtit, shkruan BBC.

Një tarifë e përgjithshme prej 25% është vendosur tashmë për disa mallra kanadeze, me kombin që është goditur gjithashtu rëndë nga tarifat globale të Trump për çelikun, aluminin dhe automjetet.

Letra është midis më shumë se 20 letrave që Trump u kishte dërguar këtë javë partnerëve tregtarë të SHBA-së, përfshirë Japoninë, Korenë e Jugut dhe Sri Lankën.

Ashtu si letra e Kanadasë, Trump është zotuar të zbatojë këto tarifa për partnerët tregtarë deri më 1 gusht.

SHBA-ja ka vendosur një tarifë prej 25% për të gjitha importet kanadeze, megjithëse ekziston një përjashtim aktual për mallrat që përputhen me një marrëveshje të tregtisë së lirë të Amerikës së Veriut.

Nuk është e qartë nëse kërcënimi i fundit i tarifave do të zbatohet për mallrat e mbuluara nga Marrëveshja Kanada-Shtetet e Bashkuara-Meksikë (CUSMA).

Trump ka vendosur gjithashtu një tarifë globale prej 50% për importet e aluminit dhe çelikut, dhe një tarifë prej 25% për të gjitha makinat dhe kamionët që nuk prodhohen në SHBA.

Ai gjithashtu njoftoi kohët e fundit një tarifë prej 50% për importet e bakrit, e cila është planifikuar të hyjë në fuqi muajin e ardhshëm.

Kanadaja shet rreth tre të katërtat e mallrave të saj në SHBA, dhe është një qendër e prodhimit të automjeteve dhe një furnizues i madh i metaleve, duke i bërë tarifat e SHBA-së veçanërisht të dëmshme për këta sektorë.

Letra e Trump tha se tarifat prej 35% janë të ndara nga ato tarifa specifike për sektorin.

“Siç e dini, nuk do të ketë tarifë nëse Kanadaja, ose kompanitë brenda vendit tuaj, vendosin të ndërtojnë ose prodhojnë produkte brenda Shteteve të Bashkuara“, deklaroi Trump.

Ai gjithashtu i lidhi tarifat me atë që e quajti “dështimi i Kanadasë” për të ndaluar rrjedhën e fentanilit në SHBA, si dhe me taksat ekzistuese të Kanadasë mbi fermerët e qumështit në SHBA dhe deficitin tregtar midis dy vendeve.

“Nëse Kanadaja punon me mua për të ndaluar rrjedhën e fentanilit, ndoshta do të shqyrtojmë një përshtatje të kësaj letre. Këto tarifa mund të modifikohen, lart ose poshtë, varësisht nga marrëdhënia jonë me vendin tuaj“, tha Trump.