Lajmet

KMDLNj: Jemi kundër veprimit plaçkitës të MF-së për tatimin në pronë

KMDLNj ka përkrahur kërkesat të cilat i ka quajtur të drejta dhe të arsyeshme të qytetarëve.

Publikuar

Këshilli për Mbrojtjen e të Drejtave e të Lirive të Njeriut ka përkrahur kërkesat të cilat i ka quajtur të drejta dhe të arsyeshme të qytetarëve kundër rritjes jonormale të faturave të tatimit në pronë.

KMDLNj thotë se iu janë drejtuar shumë qytetarë pas vendimit që faturat e tatimit në pronë, krahasuar me vitin 2022, janë rritur deri më 120 përqind më shumë.

KMDLNj është shprehur kundër veprimit plaçkitës të Ministrisë së Financave për tatimin në pronë e që është në kundërshtim të plotë me gjendjen aktuale ekonomike për shumicën e qytetarëve të Kosovës

Reagim i KMDLNj – së:

TATIMI NË PRONË APO LEGALIZIMI I PRONËSISË SË SHTETIT MBI PLAÇKITJEN E QYTETARËVE !

KMDLNj- së, i janë drejtuar shumë qytetarë pas vendimit që faturat e tatimit në pronë, krahasuar me vitin 2022 janë rritur deri më 120 përqind më shumë. Pas këtij veprimi prej kusarëve të Ministrisë së Financave, komunat i kanë bërë publike faturat e tatimit për pronë për vitin 2023, duke u arsyetuar se përgjegjësia bie mbi Ministrinë për Finanaca që e paska bërë rivlerësimin e pronave dhe se komunat janë të detyruara të zbatojnë vendimin e kësaj ministrie ndonëse, gjithnjë sipas deklaratave të kryetarëve të komunave, ata nuk qenkan pajtuar me këtë vendim. Qytetari i Kosovës është futur në gërshërë midis dy mashtruesve, Ministrisë së Financave dhe komunave të cilët ua hedhin përgjegjësinë njëra – tjetrës deri sa faturat janë me shifra të papërballueshme për shumicen e qytetarëve të Kosovës. Ministria e Financave nuk e ka bërë as veprimin simbolik për t’ua lehtësuar gjendjen e rënduar ekonomike pjesës më të madhe të qytetarëve të Kosovës në kohën kur inflacioni ka kaluar 12 % kurse çmimet e artikujve të domosdoshëm elementarë për shumicën e qytetarëve të Kosovës janë rritur mbi 50 %. Të gjitha shërbimet janë rritur që nga sigurimet e automjeteve, karburantet, shërbimet bankare, shërbimet shëndetësore, çmimet e barnave, biletat në trafik kurse, në anën tjetër nuk kemi rritje të pagave, pensionet janë më të ulëta në rajon, asistenca sociale që ofron qeveria është simbolike, bizneset kanë falimentuar apo janë buzë falimentimit ndërsa përkrahen, një herë në vit me nga 50 euro të punësuarit në sektorin publik kurse dhunohen të drejtat e të punësuarve në sektorin privat duke mos u përkrahë asnjëherë dhe, së fundi, në vend se të ketë lehtësira për këtë gjendje të rënduar ekonomike të qytetarëve, Ministria e Financave, pandershërisht godet qytetarët duke ua dyfishuar faturat e tatimit në pronë. Qytetarët kundërligjshëm detyrohen që tatimin në pronë ku përfshihet periudha një vjeçare, ta shlyejnë në afatin nëntë mujor dhe, nëse vonoheni për t’i paguar faturat në afatet e parapara, atëherë do të gjobiteni me shumë 0.65 centë për një ditë dhe 10 % nga vlera e faturës së tatimit në pronë.

Tatimi në pronë sidomos ka treguar rritje jonormale në komunën e Prishtinës e cila edhe në fushat tjera ka krijuar mekanizma të kundërligjshëm për të plaçkitur qytetarët e Prishtinës dhe ata që e vizitojnë Prishtinën. Në Prishtinë vepron një njësi paramilitare që ishte formuar pa asnjë bazë ligjore nga qeveria paraprake komunale e quajtur “Prishtina Parking“ e cila, në kundërshtim të plotë me ligjin e merr rolin e inspektoriatit, të policisë së trafikut rrugor, të prokurorit dhe të gjykatësit ku, vet të dënon dhe vet të ekzekuton. Çmimet i kanë në nivel të kryeqendrave evropiane dhe botërore dhe kanë gllabëruar çdo hapësirë që janë të caktuara për qytetarët, madje edhe trotuaret ku kanë vendosur matësit e parkingut ndonëse me asgjë nuk ngjajnë një vendparkimi. Kjo dukuri është e theksuar sidomos në Dardani, Lagjen Bregu i Diellit dhe në Ulpianë ku edhe hapësirat për këmbësorë janë shndërruar në vendparkim. Pastaj, nëse qytetarët e Prishtinës janë të detyruar ta paguajnë tatimin enorm për pronë si dhe taksën rrugore, pse u dashka të paguajnë taksën për parkim për hapësirat që edhe ashtu tatimohen. Pastaj, çka ka investuar komuna e Prishtinës në këto hapësira që terrorizohen nga paramilitarët e Prishtina Parking për të vjelur një taksë ndëshkuese?!

KMDLNj –ë është kundër veprimit plaçkitës të Ministrisë së Financave për tatimin në pronë e që është në kundërshtim të plotë me gjendjen aktuale ekonomike për shumicën e qytetarëve të Kosovës sikur edhe kundër veprimeve arbitrare të Prishtina Parking që gjobit qytetarët e Prishtinës përtej mandatit që duhet ta kishte një kompani që ofron shërbime të kësaj natyre.

KMDLNj –ë përkrahë kërkesat e drejta dhe të arsyeshme të qytetarëve kundër rritjes jonormale të faturave të tatimit në pronë si dhe sjelljes arbitrare të Prishtina Parking dhe kërkon që urgjentisht të rishqyrtohet vendimi për rritje të tatimit në pronë.

Për këtë duhet të rritet aktivizmi qytetar i cili do të kërkonte nga deputetët e Kuvendit të Kosovës që në një interpelancë të veçantë të kërkojnë sqarime nga MF për këtë rritje si dhe rikthimin e tatimit në gjendje të mëparshme për aq kohë sa do ta kemi këtë gjendje të rënduar ekonomike.

Në të njëjtën kohë ky aktivizëm qytetar, i munguar por se mund dhe duhet të aktivizohet, duhet të bëjë presion dhe kërkojë që asambleistët e Komunës së Prishtinës të trajtojnë rastin e Prishtina Parking duke i disiplinuar që të sillen në përputhje me ligjin dhe duke marrë në përgjegjësi ata që sollën këtë situatë.

Mirëpo, nëse nuk do të kishte asnjë ndryshim, atëherë qytetarët duhet të vetorganizohen dhe të kërkojnë realizimin e të drejtave njerëzore të tyre përmes mosbindjes qytetare dhe kundërshtimeve tjera si protesta paqësore, marshe paqësore e që zbatohen në të gjitha vendet demokratike.

Lajmet

SHBA propozon riklasifikimin e marihuanës si drogë më pak të rrezikshme

Publikuar

nga

Qeveria amerikane propozoi ndryshimin e ligjit për të riklasifikuar marihuanën si drogë më pak e rrezikshme.

Ky vendim mundëson përdorimin mjekësor të marihuanës në Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe të vlerësohej se ka më pak potencial për abuzim sesa drogat e tjera.

Prokurori i Përgjithshëm i SHBA-së paraqiti një propozim të enjten për ta zhvendosur atë nga një skemë I në një medikament orar III sipas Aktit të Substancave të Kontrolluara të SHBA (CSA).

Drogat e programit I janë ato “pa përdorim mjekësor të pranuar aktualisht dhe me një potencial të lartë për abuzim” si heroina dhe LSD, ndërsa barnat e programit III janë ato “me një potencial mesatar deri të ulët” për varësinë që përfshin ketaminë dhe steroid./UBTNews/

Vazhdo të lexosh

Lajmet

Bota po përballet me mungesë mineralesh të nevojshme për tranzicionin e energjisë

Publikuar

nga

Bota po përballet me mungesë të mineraleve të nevojshme për t’i bërë automjetet elektrike, turbinat e erës, panelet diellore dhe teknologjitë e tjera të energjisë së pastër thelbësore për t’i dhënë fund varësisë së saj në lëndët djegëse fosile.

Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë me seli në Paris tha në një raport të botuar të premten se rënia e madhe e çmimeve të litiumit, kobaltit, nikelit dhe grafitit vitin e kaluar ishte “lajm i mirë për konsumatorët”, por dekurajoi investimet në minierat e këtyre mineraleve kritike.

Bota është në rrugën e duhur për të përmbushur vetëm 70% të kërkesës globale për bakër dhe 50% të kërkesës për litium deri në vitin 2035, shtoi agjencia.

“Oreksi i botës për teknologji të tilla si panelet diellore, makinat elektrike dhe bateritë po rritet me shpejtësi – por ne nuk mund ta kënaqim atë pa furnizime të besueshme dhe të zgjeruara të mineraleve kritike”, tha përmes një deklarate Fatih Birol, drejtori ekzekutiv i IEA.

Investimet në minierat kritike të mineraleve u rritën me 10% vitin e kaluar, një normë që agjencia thotë se është “e shëndetshme, por më e ngadaltë se në vitin 2022”.

IEA parashikon që investitorët do të duhet të derdhin 800 miliardë dollarë në projektet e minierave nga tani deri në vitin 2040 për të pasur një shans për të kufizuar rritjen e temperaturave globale në 1.5 gradë Celsius mbi nivelet para-industriale./UBTNews/

Vazhdo të lexosh

Lajmet

​HEXA, makina fluturuese e gjeneratës së re në demonstrim në Tokio

Publikuar

nga

HEXA, makina fluturuese e gjeneratës është parë gjatë fluturimit të saj të parë demonstrues si pjesë e ngjarjes SusHi Tech Tokyo 2024, të organizuar nga Qeveria Metropolitane e Tokios, të premten më 17 maj 2024, në Tokio, Japoni.

HEXA, prodhim i kompanisë amerikane LIFT me bazë në Japoni dhe i zhvilluar nga Marubeni Aerospace, i pilotuar nga Jace ‘Digit’ McCown, shefi Pilot për LIFT Aircraft, më parë fluturoi me helikopterin UH1N për Forcat Ajrore të SHBA-së.

LIFT Aircraft me bazë në Austin, Texas filloi projektin në tetor 2017 në Budapest, u zbulua në 11 dhjetor 2018 për publikun përmes mediave sociale dhe artikujve të lajmeve dhe bëri paraqitjen e tij të parë publike në South By Southwest 2019 në Austin.

LIFT HEXA (fillimisht “Hexa”) është një ngritje dhe ulje vertikale tërësisht elektrike (eVTOL) me një pasagjerë me një krah shumëkopter ultralight, që synon kryesisht turizmin dhe udhëtimet në distanca të shkurtra. Avioni HEXA është projektuar nga Robert Kovacs, i cili është i bazuar në Hungari.

LIFT u themelua nga Matt Chasen, një sipërmarrës serial, investitor dhe entuziast i sporteve aventureske.

HEXA është një aeroplan modular amfib me multikopter eVTOL me një pasagjer, i aftë për t’u ulur si në tokë ashtu edhe në ujë.

Avioni ka 18 helikë të kontrolluar në mënyrë të pavarur dhe 18 motorë elektrikë të montuar në një montim të shtyllës motorike që i ngjan një rrjete prej gjashtë sektorësh me drejtim nga brenda me dymbëdhjetë helikë të jashtëm dhe gjashtë të brendshëm me energji elektrike.

Kjo lejon që avioni të kontrollohet duke ndryshuar shpejtësinë individuale të motorit për çdo helikë dhe i lejon pilotit të ketë shikueshmëri të shkëlqyer. Avioni mundësohet nga paketa të shumta baterish.

Vazhdo të lexosh

Lajmet

​BE mban trendin e rënies së emetimeve të gazrave serrë

Publikuar

nga

Trendi në rënie në emetimet e gazrave serrë të BE-së vazhdoi gjatë gjithë vitit 2023 me një rënie prej pak më shumë se 5%, sipas të dhënave të Eurostat të publikuara këtë javë.

Shtetet anëtare të BE-së lëshuan më shumë se 3.4 miliardë ton ekuivalent të dyoksidit të karbonit të gazeve serrë në vitin 2023. Kjo është 5.1% më pak se në vitin 2022, kur u lëshuan rreth 3.6 miliardë ton ekuivalent të dyoksidit të karbonit.

Bullgaria emetoi 47.5 milion ton ekuivalent të dyoksidit të karbonit ose rreth 1.4% të emetimeve të gazit serrë të BE, sipas llogaritjeve të BTA bazuar në të dhënat e Eurostat.

Vendi uli emetimet e gazeve serrë me pothuajse një të pestën (-19.6%) në 2023, duke regjistruar rënien e dytë më të madhe pas Estonisë (-27%).

Në tremujorin e katërt të vitit të kaluar, Bullgaria u rendit e dyta në mesin e vendeve anëtare të BE-së me uljen më të madhe të emetimeve të gazrave serrë. Pas Estonisë (-23%), ky vend regjistroi një rënie prej afro 17% nga viti në vit.

Vazhdo të lexosh

Të kërkuara