Teknologji

Kina miraton taksitë e para ajrore

‘Ehang’ pretendon se është e para në botë që merr një certifikatë të tillë.

Published

on

Taksitë ajrore janë një hap më afër realitetit në Kinë.

Kompania ‘Ehang’ ka marrë një çertifikatë të vlefshmërisë ajrore nga Administrata e Aviacionit Civil të Kinës për dronin e saj plotësisht autonom, EH216-S AAV, që transporton dy pasagjerë njerëz. Rregullatori është ekuivalenti i Administratës Federale të Aviacionit në SHBA.

‘Ehang’ pretendon se është e para në botë që merr një certifikatë të tillë, e cila i lejon asaj të fluturojë me avionë autonomë elektrikë (eVTOL) në Kinë.

Certifikata gjithashtu do të thjeshtojë ndjeshëm aftësinë e kompanisë për të marrë certifikata të ngjashme për funksionimin komercial në SHBA, Evropë dhe Azinë Juglindore, tha CEO Huazhi Hu për CNBC në një intervistë.

“Vitin e ardhshëm ne duhet të fillojmë të zgjerohemi jashtë shtetit”, tha ai, duke vënë në dukje se ata rregullatorë duhet ende të krijojnë një proces për rregullimin e ndërsjellë të certifikimit kinez të vlefshmërisë ajrore. Aksionet e ‘Ehang’ pothuajse janë dyfishuar në çmim këtë vit.

FAA e SHBA-së në muajin korrik publikoi një plan që drejt lejimit të automjeteve të ngjashme fluturuese autonome, por fillimisht ende kërkon që pilotët të ulen në bord.

Joby Aviation me bazë në Kaliforni njoftoi në fillim të tetorit se zgjeroi programin e testimit të fluturimit nga pilotimi në distancë për të përfshirë një pilot në bord – por nuk përmendi asnjë pasagjer. Joby ka një kontratë me Forcën Ajrore të SHBA-së, për të cilën kompania pretendon se kap vlerën e 131 milionë dollarëve.

Rregullatorët në Kinë kanë hapur rrugën që automjetet autonome fluturuese të marrin certifikim. Në qershor, Kina miratoi rregulla të reja për fluturimin e avionëve pa pilot në bord. Është vendosur të hyjë në fuqi më 1 janar 2024.

Hu tha se ‘Ehang’ është ende duke vlerësuar se në cilin qytet në Kinë kompania do të nisë fluturimin e saj të parë të pasagjerëve me taksi ajrore dhe nuk pranoi të ndajë një datë specifike. Hu është themeluesi dhe kryetar i bordit të drejtorëve të ‘Ehang’.

Ai vuri në dukje se Kina është tregu me rritjen më të shpejtë dhe më të madh – me kërkesën më të madhe – për automjete të tilla fluturuese. Megjithatë, ai parashikon se në rreth pesë vjet, taksitë ajrore do të jenë një pamje e zakonshme në shumë qytete./RevistaClass

Teknologji

Apple përballet me hetime për ndikimin e privatësisë

Published

on

Zyra kundër monopolit e Polonisë (UOKiK) po heton nëse Apple po kufizon konkurrencën në tregun e reklamave mobile përmes politikës së saj të privatësisë, App Tracking Transparency (ATT).

Ky sistem, i prezantuar në iOS 14.5 e më pas, mund të pengojë aplikacionet e palëve të treta të mbledhin të dhëna për reklama të personalizuara, duke favorizuar shërbimin e reklamave të Apple.

Presidenti i UOKiK, Tomasz Chrostny, deklaroi se politika e ATT-së mund të ketë mashtruar përdoruesit për nivelin e mbrojtjes së privatësisë dhe mund të përbëjë abuzim me pozicionin dominues.

Nëse akuzat konfirmohen, Apple mund të gjobitet deri në 10% të të ardhurave vjetore në Poloni. Hetime të ngjashme po kryhen edhe në Gjermani, Itali, Rumani, ndërsa në Francë kompania u gjobit me 150 milionë euro. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Teknologji

Nokia investon 4 miliardë dollarë në SHBA dhe sjell rrjetin 4G në Hënë

Published

on

Nokia do të investojë 4 miliardë dollarë në SHBA për kërkim, zhvillim dhe prodhim, me fokus në përparimet e rrjetit të drejtuar nga inteligjenca artificiale.

Nga kjo shumë, 3.5 miliardë dollarë do të përdoren për kërkim-zhvillim dhe 500 milionë për prodhim dhe shpenzime kapitale në Teksas, New Jersey dhe Pensilvani.

Përveç investimeve tokësore, Nokia do të vendosë rrjetin e parë 4G në Hënë, pjesë e misionit Intuitive Machines-2, duke ndihmuar në bazat për eksplorimin hënor dhe misionet me ekuipazh.

Anija Athena e misionit u ngrit së fundmi me raketën SpaceX Falcon 9, duke transportuar rrjetin hënor të Nokias.

Nokia prezantoi kamerën e saj profesionale Nokia 360 Camera, e para 5G në botë që transmeton video 8K me zë hapësinor dhe lidhje me vonesë të ulët për përdorim industrial. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Teknologji

Nuk është vetëm Chatbot, ja detyrat e përditshme që ChatGPT i zgjidh për ju

Published

on

Shumica e bisedave me ChatGPT lidhen me detyra të zakonshme të përditshme, gjë që tregon se ky mjet po shndërrohet në një asistent universal të inteligjencës artificiale që e bën jetën më të lehtë.

Shumë njerëz e shohin ChatGPT-në si shok digjital që ndihmon në planifikim, të mësuar, zgjedhje veshjesh, udhëtime e aktivitete krijuese.

Një studim i madh në bashkëpunim me universitetet Harvard dhe Duke ka zbuluar se vetëm një e treta e pyetjeve që i drejtohen lidhen me punën; pjesa më e madhe ka të bëjë me vendime personale dhe zakone të përditshme.

Kjo tregon se përdoruesit e shohin jo si chatbot të thjeshtë, por si mbështetje që “futet në lojë” sa herë që nevojitet, nga zgjedhja e veshjes, te organizimi i ditës apo kapërcimi i një bllokimi kreativ. Me kohën, bëhet pjesë e rutinës ditore: kur duhet ulur stresi, marrë një vendim i shpejtë, planifikuar një fundjavë apo verifikuar një ide, ChatGPT është ndihma më e menjëhershme.

Mësimi i gjuhëve

Shumë përdorues e përdorin si mësues personal, shpjegon rregulla të vështira, krijon lista fjalësh, histori të shkurtra e simulon biseda që ndihmojnë në përmirësimin e vetëbesimit para udhëtimeve ose provimeve.

Ditari interaktiv

Disa e shfrytëzojnë si ditar emocional. ChatGPT analizon ndjenjat dhe kujton gjëra që ndikojnë në produktivitet apo humor.

Partner krijues

Kur shfaqet mungesa e frymëzimit, për një libër, vlog, fotografi a projekt tjetër ai ofron ide, këshilla e shtysën e nevojshme për të ecur para.

Këshilltar stili

Nëse përshkruani ngjarjen, garderobën dhe atmosferën, ChatGPT sugjeron kombinime veshjesh, ngjyrash e aksesorësh si një stilist virtual.

Udhëzues udhëtimi

Gjatë planifikimit të udhëtimeve, ai mund të krijojë itinerare, të sugjerojë vende për t’u vizituar, të organizojë axhendën dhe madje të ofrojë fraza të përdorshme në gjuhën lokale. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Teknologji

Nuk është prodhuar ende, por kjo makinë shitet për 20 milionë dollarë

Published

on

Një model i Gordon Murray Special Vehicles sapo ka thyer një rekord të ri.

Shasia me numër një u shit për 20,630,000 dollarë, duke u bërë automjeti i ri më i shtrenjtë i shitur ndonjëherë në ankand.

Kjo shumë është mbresëlënëse, sidomos duke pasur parasysh faktin se askush nuk e ka drejtuar ende dhe se vetura s’është prodhuar akoma.

Gordon Murray Special Vehicles planifikon të ndërtojë vetëm pesë njësi të S1 LM, dhe ankandi ishte për ekzemplarin e parë.

Blerësi do të ketë mundësinë të zhvillojë seanca të posaçme me vetë Gordon Murray për të përcaktuar specifikimet e veturës.

Ai do të marrë pjesë në sesione zhvillimi, ku mund t’i japë ekipit të inxhinierisë disa propozime personale.

Në fund, pronari do të pajiset me një libër prej 500 faqesh që dokumenton të gjithë procesin e krijimit të veturës së tij. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Të kërkuara