Automobilizëm elektrikë

Biçikleta elektrike që paloset krijon lehtësi për admiruesit e ngasësve

Published

on

“Biçikleta elektrike më lehtë e palosshme në botë” është dizajnuar të paloset gjë që e bën të lehtë ruajtjen dhe bartjen në transportin publik, ka një motor elektrik për të ndihmuar në ngjitjet përpjetë dhe biçikleta “Hummingbird Folding Electric Gen 2.0” është e lehtë kështu që e bën të lehtë edhe bartjen brenda dhe jashtë stacioneve të trenit dhe brenda hapësirës së banimit.

Është për t’u pasur zili për këdo që i do ngjitjet majave. Është gjithashtu e përshtatshme brenda transportit publik, që lehtëson bartjen pa pasur peshë të rëndë në vete.

“Hummingbird” është një nga tre prodhuesit kryesorë të biçikletave elektrike të palosshme me qendër në Mbretërinë e Bashkuar, së bashku me “Brompton” dhe “Gocycle”, shkruan The Verge.

Elementet elektrike të “Hummingbird Electric 2.0” janë të vendosura pothuajse tërësisht brenda një motori të ri. Ky motor është i vetmi ndryshim domethënës midis kësaj dhe biçikletës së parë elektrike të Hummingbird. Për të rimbushur baterinë duhet të lidhet ngarkuesi i biçikletës në këtë motor direkt, por nuk hiqet lehtë nëse doni ta ngarkoni veçmas nga pjesa tjetër e biçikletës. Nuk ka buton fizik në motor për ta ndezur biçikletën, gjë që e bën më të vështirë nisjen, por sapo të aktivizohet motori, qëndron ndezur gjatë gjithë udhëtimit. Mënyra më e thjeshtë për ta ndezur është ta çoni shpejtësinë në 10km në orë dhe duke u dhënë pedaleve në tri rrotullime./koha

Automobilizëm elektrikë

Një lajm i mirë për fansat e Volkswagen, prezantohet Tiguani i ri

Published

on

Volkswagen Tiguan ka qarkulluar në SHBA që nga viti 2007.

Modeli i gjeneratës së dytë debutoi në vitin 2016, por ne nuk e kemi parë SUV-in kompakt të përditësuar shumë në këto tetë vjet.

Më në fund, në panairin e automjeteve në Los Angeles të javës së ardhshme, Volkswagen do të shfaqë gjeneratën e tij të re të Tiguan

Prodhuesi i automjeteve publikoi një imazh ngacmues të modelit të ri.

Por, dihet se Tiguan i ri vjen me platformën MQB Evo të VW.

Ndryshe, është e paqartë se çfarë lloj motorësh do të fuqizojnë Tiguanin e ri.

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Marka britanike ndalon shitjen e veturave të reja në Mbretërinë e Bashkuar

Published

on

E shpallur rreth katër vite më parë, strategjia globale “Reimagine” e Jaguar Land Rover kishte një pikë shumë të rëndësishme: “Jaguar si një markë luksoze tërësisht elektrike nga viti 2025 për të realizuar potencialin e saj unik”. 2025-ta është gati për të ardhur dhe veturat elektrike të reja nuk janë zbuluar akoma e madje duket se fundi është afër për ato me motorë me djegie.

Në fakt, Jaguar ka ndaluar shitjen e automjeteve të reja me motorë konvencionlalë në tregun e saj vendas.

Kjo është e drejtë – nuk mund të blini më një Jaguar të ri në Mbretërinë e Bashkuar.

Përndryshe, Jaguar po planifikon që të zbulojë një koncept para fundit të vitit në SHBA. /UBT News/

 

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Volkswagen zbulon specifikat e furgonit të ri

Published

on

Versioni i fundit i një furgoni nga Volkswagen u zbulua në shtator në ekspozitën IAA Transportation në Gjermani, por tani kompania ka njoftuar detaje të mëtejshme të modelit të ri hibrid plug-in, duke përfshirë gamën dhe specifikimet – të paktën për tregun evropian.

Bëhet e ditur se Volkswagen ka vënë në shitje Multivan eHybrid 4Motion në Evropë, me një çmim prej 70,668 Euro. Pavarësisht nga ajo që mund të sugjerojnë përmasat, ai përdor platformën MQB evo të VW, që do të thotë se përfiton gjerësisht nga të njëjtat motorë fuqish si një sërë veturash VW.

Ashtu si Volkswagen Golf, Multivan po përdor sistemin e ri hibrid të gjeneratës së dytë ‘eHybrid’ të Volkswagen, së bashku me lëvizjen me të gjitha rrotat 4Motion. Është hera e parë që VW kombinon këtë sistem të ri hibrid plug-in me lëvizjen me katër rrota dhe kjo jo vetëm që lejon më shumë fuqi, por edhe më shumë diapazon. /UBT News/

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Tesla tërheq 27 mijë Cybertrucks

Published

on

By

Tesla po tërheq afërsisht 27 mijë Cybertrucks për shkak të një problemi me kamerën e pasme që vonon shfaqjen e imazhit në panelin e kontrollit, duke rritur rrezikun e një përplasjeje.

Ekrani i pamjes së pasme mund të shfaqet bosh deri në tetë sekonda kur Cybertruck vendoset në të kundërt, sipas një dosjeje nga Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada (NHTSA). Kjo është shumë përtej 2 sekondave të kërkuara nga rregullat federale të sigurisë në SHBA.

Tesla ka lëshuar një përditësim të softuerit pa pagesë për të rregulluar problemin. Drejtuesit gjithashtu mund ta kthejnë Cybertruck-un duke “kryer një kontroll mbi shpatullat dhe duke përdorur pasqyrat e tyre”, vuri në dukje NHTSA./UBTNews/

Continue Reading

Të kërkuara