Kuriozitete

​Çfarë të bëni për t’i shmangur referencat e këqija?

Në mënyrë që ta kuptoni çfarë mund të thonë referencat për ju, mund ta kërkoni ndihmën e të tjerëve.

Published

on

Çdo punëdhënës përpara se ta punësojë dikë ka një kureshtje çfarë performance ka pasur në punët e kaluara. Një mënyrë që ata ta bëjnë këtë është të kontaktojnë me punëdhënësit e kaluar. Sigurisht ju mund ta keni krijuar një listë të referencave, por rekruterët mund të thërrasin individë të cilët nuk janë të listuar tek referencat tuaja.

Pavarësisht që mund të keni paraqitje të mirë gjatë intervistës, referencat e këqija e kanë fuqinë për ta minuar mundësinë për ofertë të punës. Por, patjetër që mund të bëni diçka për ta forcuar listën tuaj të referencave.

Si t’iu shmangeni referencave të këqija?

Kontaktoni punëdhënësin e kaluar

Edhe pse mund të ketë kaluar kohë që prej kur jeni ndarë nga një kompani, punëdhënësi mund të jetë ende i hapur për t’i rindërtuar raportet e mira me ju. Nëse i qaseni me sjellje të mirë dhe mirëkuptim një punëdhënësi kjo do ta bëjë të vetën. E keni gjithë mundësinë për të shprehur mirëkuptim në lidhje me çështje të ndryshme, në mënyrë që të tregoni se e keni mirëkuptuar edhe anën e saj.

Në bisedën me punëdhënësin e kaluar është mirë që ta përdorni shpesh fjalën “unë”, në mënyrë që ta mbani përqendrimin tek ju. Ky kontakt ju ndihmon ta keni mundësinë për të kërkuar falje nëse është nevoja. Dëgjimi aktiv është nga mënyrat më të mira për të punuar drejt një zgjidhjeje.

Kërkoni mendim nga punëdhënësi potencial

Nëse rekruteri juaj i ka kontaktuar referencat, mund ta pyesni atë rreth bisedës që kanë bërë. Nëse arrini t’i dini pikat kyçe të bisedës ju ndihmon edhe të gjindeni. Shembull, nëse e merrni vesh që njëra nga referencat ka thënë që jeni vonuar vazhdimisht në punë, ju mund t’ia bëni me dije punëdhënësit potencial që jeni të vetëdijshëm për këtë, dhe keni bërë gjithçka që t’i përmirësoni aftësitë e menaxhimit të kohës. Me këtë nismë mund t’i përmendni edhe disa cilësi të tjera që me të vërtetë i posedoni.

Kërkoni ndihmë

Në mënyrë që ta kuptoni çfarë mund të thonë referencat për ju, mund ta kërkoni ndihmën e të tjerëve. Ndonjë shok apo ish koleg mund ta thërrasë punëdhënësin e kaluar dhe t’i kërkojë referencë për ju, pastaj ata t’ju njoftojnë se çfarë punëdhënësi ka thënë. Kjo jua jep një ide nëse duhet të mbroheni apo të krenoheni të punëdhënësi potencial.

Kontrolloni referencat tjera

Një mënyrë e shkëlqyeshme për t’i shmangur referencat e këqija, sidomos për ata që kanë përvojë të madhe të punës është t’i kontaktoni të gjitha vendet e punës ku keni punuar në të kaluarën. Pyesni ata se çfarë qëndrimi do ta kenë nëse ju thërret punëdhënësi i ardhshëm! Duke qenë në njohuri, mund t’i zëvendësoni ata që flasin keq me ata të cilët do t’i thonë fjalët më të mira për ju.

Mos harroni:Në referenca mund të përfshini edhe njerëz të tjerë që nuk janë domosdoshmërisht punëdhënësit tuaj. Ata mund të jenë kolegët, klientët, mentorët, profesorët e fakultetit ose njerëzit me të cilët keni punuar në organizata për punë vullnetare. Duke pasur kaq shumë njerëz, mund t’i shmangni njerëzit që e kanë mundësinë edhe t’ju prishin punë. Gjithmonë bëni hapin e sigurt!

Ndryshoni

Referencat e këqija për ju, nuk mund të jenë plotësisht të këqija, madje mund të jenë mjaft të dobishme nëse i shihni me sy tjetër. Në të gjitha ato fusha ku jeni kritikuar, mund të punoni me veten për t’u përmirësuar. /Akademi Pune

Continue Reading

Kuriozitete

Princesha Diana: Letra që zbulon sa e vetmuar ndihej në pallat

Published

on

Të gjitha objektet që tregojnë historinë e jetës së Princeshës Diana dhe ofrojnë informacion mbi familjen mbretërore britanike tani janë në ankand. Midis tyre është një letër e shkruar me dorë dy ditë pas dasmës së saj me Mbretin e ardhshëm Charles.

Ankandet Julien’s prezantojnë koleksionin e jashtëzakonshëm, “Stili i Princeshës Diana dhe një Koleksion Mbretëror”, me më shumë se 300 pjesë historike në një nga ankandet më të mëdha të artikujve që dikur i përkisnin Princeshës së ndjerë të Uellsit.

Së bashku me shumë artikuj të modës të paraqitur në ankand, i cili fillon më 26 qershor në The Peninsula Beverly Hills, ka edhe një artikull veçanërisht të veçantë. Koleksioni përfshin një letër të shkruar me dorë dhe të nënshkruar nga Princesha Diana drejtuar Mark Simpson, një punonjës i Pallatit Buckingham.

Letra mban datën 31 korrik 1981, vetëm dy ditë pas dasmës së saj me Princin e atëhershëm Charles.

“Kjo është një nga veprat e mia të preferuara”, thotë Martin Nolan, bashkëthemelues dhe drejtor ekzekutiv i Julien’s Auctions, për revistën PEOPLE gjatë një parapamjeje të artikujve të ankandit.

“Është disa ditë pas dasmës së saj.” “Ajo jetonte në Pallatin e Buckinghamit, ishte periudha kur po përshtatej nga jeta normale në jetë pallati”, tha Nolan.

Kështu që ajo duhej të mësonte nga mbretëresha të përkulej dhe të gjitha këto.” Por, ajo po kalonte mirë me Mark Simpsonin.”Ata ishin pothuajse në të njëjtën moshë, ai ishte pak më i madh se ajo “, shton Nolan. “Në letër ajo flet për sa e vetmuar ishte kur ishte në pallat.”

Letra thotë: “I dashur Mark, doja vetëm të të falënderoja për gjithë mirësinë dhe durimin që më ke treguar që kur u zhvendosa në Pallatin e Buckinghamit. Qëndrimi im u bë shumë më i lehtë nga shoqëria jote, pasi ishte shumë e vetmuar dhe qeshëm aq shumë, saqë nuk mund të të falënderoj mjaftueshëm. Shpresoj se ke mundur ta shijosh të mërkurën dhe se të ka pëlqyer fustani im.”

Nesër do të nisem për në Britani, me të gjithë këta burra përreth. Duhet të kem kujdes nga Evelina! Lajmi i keq është se nuk kam ngrënë asnjë drithëra – më vjen keq. Si do t’ia dal pa tasat me drithëra? [fytyrë që qesh]. Një falënderim i madh që je vetvetja – Me shumë dashuri, Diana.”

Letra tregon se ditët e para të Dianës si princeshë nuk ishin aspak argëtuese.

Continue Reading

Kuriozitete

Pse bllokohen veshët në avion? Ja si ta zgjidhni këtë problem

Published

on

Nuk ka rëndësi se pse po e bëni udhëtimin e radhës! Mund të jenë pushimet, udhëtim pune apo çështje tjetër, me siguri që ka fenomen me të cilin jeni përballuar sa herë që keni bërë udhëtime të tilla: bllokimi i veshëve apo ajo që nga auditologët quhet “veshi i avionit”.

Ndryshe quhet “barotrauma e veshit”, veshi i avionit është zhurma e dhimbshme e veshit që ndodh kur avioni është në ngjitje ose zbritje. Nëse për disa persona kjo është një ndjesi irrituese, për të tjerë është shqetësim që zgjat edhe pas daljes nga avioni.

Për të shmangur fluturimet, auditologia Sarah Lundstrom shpjegon më shumë rreth këtij fenomeni.

Çfarë është “veshi i avionit”?

“Kjo ndodh kur “veshi mbyllet për shkak të ndryshimeve të presionit të ajrit gjatë fluturimit,” shpjegon mjekja Lundstrom. Lajmi i mirë është se ndërkohë që kjo gjendje krijon njëfarë shqetësimi, kjo nuk dëmton daullet e veshit tuaj.

Pse kumbojnë veshët në avion?

Arsyeja pse përjetoni dhimbje veshi gjatë udhëtimeve me avion është për shkak të ndryshimit të presionit të ajrit. “Kur ka një ndryshim në presionin e ajrit të jashtëm, kjo shkakton shtyrjen e daulles së veshit dhe mbylljen e tubit eustachian,” shton mjekja.

Si ta parandaloni si fenomen?

Sipas mjekes Lundstrom, mund të përtypni çamçakëz ose mbani karamele gjatë fluturimit për të ndihmuar në mbajtjen e “veshit të mesëm dhe tubit eustachian në lëvizje dhe të hapur”. Megjithatë, nëse nuk keni çamçakëz ose karamele me vete, mos u frikësoni.

“Gjatë fluturimit, gëlltisni diçka ose mbyllni hundën e të fryni ajrin për të nxitur tubit eustachian të hapet që të lehtësojë presionin,” përfundon Lundstrom.

Continue Reading

Kuriozitete

NASA zbulon pasuri të pallogaritshme ari në thellësitë e oqeanit

Published

on

Oqeanet mbajnë rezervat më të mëdha të arit në botë, por ato janë ende të paarritshme.

Një ekip shkencëtarësh të NASA-s ka zbuluar se oqeanet “mbajnë” rezervën më të madhe të arit, e cila vlerësohet në 20 milionë ton. Nxjerrja e metalit të çmuar që zotërojnë, sjell sfida për shkak të përqendrimit të tij të ulët në ujin e detit.

Sasia e raportuar ka tronditur botën, pasi tejkalon sasinë totale të arit të gjetur nga njeriu gjatë gjithë historisë së tij.

Teknologjia që i është vënë në dispozicion njerëzimit nuk lejon një mekanizëm minerar ekonomikisht të qëndrueshëm, uji i detit përmban metale që e bëjnë të vështirë ndarjen e arit. Ari i tretur nuk është i vetmi burim i vlefshëm që deti “ruan”.

Elemente tjera të rëndësishme që detet dhe oqeanet kanë janë depozitat e sulfurit hidrotermal. Këto janë depozita që janë më të arritshme sesa ari i tretur dhe mund të nxirren përmes minierave nënujore.

Minierat në det paraqesin rreziqe shkatërruese për ekosistemet detare, kjo rrezikon mijëra specie të reja, shkatërron shumë habitate detare dhe ndryshimi i zinxhirëve ushqimorë paraqet rreziqe të konsiderueshme.

Disa territore, si Papua Guinea e Re, filluan ta zbatojnë këtë praktikë. Debati mjedisor përqendrohet në ndikimet tragjike që aktivitetet minerare kanë në ekosistemet detare, duke lënë anash mundësitë ekonomike që j’u ofrojnë vendeve.

Mundësi reale që deti mund të na ofrojë burimet e tij më të vlefshme

Disa shkencëtarë mbajnë gjallë shpresën se zhvillimet teknologjike do të na lejojnë të arrijmë në zgjidhje të qëndrueshme në të ardhmen për shfrytëzimin e burimeve detare. Nuk është e pamundur që një ditë të shfaqen teknologji që do të lejojnë nxjerrjen e arit nga deti pa shkaktuar dëme të konsiderueshme në mjedisin detar.

Derisa të ndodhë kjo, ari vazhdon të fshihet në thellësitë e detit, madje edhe për vende si Spanja, me disa dete dhe oqeane që lagen në plazhet e saj, gjë që mund t’i sjellë vendit iberik miliona ose miliarda euro.

Thesari më i madh i njerëzimit qëndron i fshehur në det, e në të njëjtën kohë, Kina ka surprizuar me zbulimin e 230 miliardë ton ari të bardhë në shtratin e detit.

Continue Reading

Kuriozitete

Kjo është anija më e madhe në botë në formë breshke që do të mbajë 60 mijë pasagjerë

Published

on

Studioja italiane Lazzarini Design ka prezantuar një projekt të jashtëzakonshëm detar që po trondit botën e arkitekturës dhe teknologjisë detare: Pangeos, një anije në formë breshke, me përmasa gjigante.

Sipas CNN, kjo anije do të jetë më e madhja ndonjëherë e ndërtuar dhe do të ketë qendra tregtare, hotele, pishina, kopshte dhe deri në 60.000 pasagjerë.

Me një gjatësi prej 550 metrash e gjerësi maksimale prej 610 metrash, Pangeos nuk është mjet lundrimi, por qytet lundrues. Për ndërtimin e saj do të nevojitet një kantier i posaçëm prej 600 me 650 metra, ndërkohë që Arabia Saudite është përzgjedhur si vendi më i përshtatshëm për ndërtimin.

Kostoja totale e projektit parashikohet të arrijë në 8 miliardë euro, ndërtimi pritet të nisë sivjet duke kërkuar një periudhë prej 8 vitesh pune për t’u përfunduar. Financimi do të realizohet përmes teknologjisë NFT, shitjes së pasurive virtuale “Unreal Estates” në versionin digjital të jahtit në metaverse.

Përveç përmasave marramendëse, Pangeos do të jetë i pajisur me teknologjitë më moderne, përfshirë një mini-port të brendshëm, dritare panoramike rrëshqitëse dhe sistem hidroale, që e lejon të ngrihet mbi sipërfaqen e ujit dhe të lëvizë me shpejtësi, falë tre motorëve me hidrogjen.

“Që në vitin 1964 industria e kishte potencialin të ndërtonte struktura të tilla – tani është koha të realizohet”, thotë Lazzarini Design.

Continue Reading

Të kërkuara