Yann LeCun, shkencëtari kryesor i Inteligjencës Artificiale në Meta dhe fitues i Çmimit Turing, po planifikon të largohet nga kompania pas më shumë se një dekade për të lansuar startup-in e tij.

Largimi i tij vjen në një moment vendimtar, pasi CEO Mark Zuckerberg po ndryshon strategjinë e kompanisë, duke kaluar nga modeli i kërkimit me burim të hapur drejt zhvillimit të produkteve komerciale të AI-së për të rivalizuar Google dhe OpenAI.

LeCun konsiderohet një nga “kumbarët” e AI moderne, falë punës së tij pionier në rrjetet nervore dhe teknologjitë që fuqizojnë modelet gjuhësore të mëdha (LLM).

Ai është skeptik ndaj gjeneratës aktuale të LLM-ve dhe beson se këto modele nuk mund të arrijnë inteligjencën e përgjithshme artificiale, duke këshilluar zhvilluesit të fokusohen në sistemet e ardhshme të AI-së që tejkalojnë kufizimet e LLM-ve.

Ndërsa LeCun sheh të ardhmen në krijimin e modeleve “botërore” që kuptojnë botën tridimensionale përmes të dhënave fizike, Zuckerberg është përqendruar në dominimin afatshkurtër të tregut.

Largimi i LeCun pason zhgënjimin nga performanca e modelit Llama 4, aksionet e Meta-s ranë me gati 3% pas lajmit për largimin e tij.

Ky ndryshim nënvizon tensionin mes vizionit afatgjatë shkencor dhe strategjisë komerciale të kompanisë. /A.Z/UBT News/

Bugatti riktheu në mënyrë spektakolare praninë e saj në Las Vegas për Concours 2025 në Wynn Las Vegas, duke festuar 20-vjetorin e Veyron-it ikonë me mbledhjen më të madhe ndonjëherë të këtij modeli.

Që nga debutimi i tij në vitin 2005, Veyron ka shënuar një epokë të re në botën e hipermakinave, duke kombinuar inxhinierinë e jashtëzakonshme me dizajnin inovativ dhe duke vendosur një standard të ri në performancë.

Për të nderuar trashëgiminë e tij, 47 Veyron u ekspozuan në lëndinat e pastra të Wynn, duke ofruar një pamje të rrallë të mjeshtërisë, inovacionit dhe historisë së automobilave.

Ndër modelet më të spikatura ishin Veyron Sang Noir me brendshme të kuqe, Sang Bleu me fibra karboni blu e Veyron Vagues de Lumière me pikturë të punuar me dorë. Koleksionistët prezantuan edicionet e Les Légendes de Bugatti dhe Veyron Super Sport, secili duke përfaqësuar një moment të veçantë në evolucionin e markës.

Në shfaqjen zyrtare të Bugatti-t, marka prezantoi edhe linjën e saj moderne, duke treguar ndikimin e qëndrueshëm të Veyron-it.

Modele si Chiron, Divo, Centodieci, Bolide dhe W16 Mistral shoqëruan debutimin e Tourbillon, një kryevepër të gjeneratës së ardhshme me motor krejtësisht të ri V16.

Festimi kulmoi me një Tour d’Elegance përgjatë Las Vegas Strip, ku gati 50 Bugatti kaluan pranë monumenteve më të njohura të qytetit. /A.Z/UBT News/

Kompania japoneze Toyota ka shpallur një tërheqje masive që prek më shumë se një milion automjete në mbarë botën, për shkak të një defekti në sistemin e kamerës së pasme.

Sipas njoftimit, kamera e pasme mund të mos shfaqet siç duhet në ekran nëse shoferi kryen veprime të caktuara pas ndezjes së automjetit.

Në disa raste, imazhi ngrin ose të mos shfaqet fare. Hetimet për problemin nisën në prill 2024, pasi Toyota mori raportime nga Japonia.

Gjatë testimeve, u konstatua se shkaku ishte një gabim në softuer, çka çoi kompaninë të lëshojë tërheqjen në fund të muajit të kaluar.

Ky problem mund të bëjë që automjetet të mos përmbushin standardet e sigurisë, ndaj Toyota ka vendosur të ndërhyjë menjëherë.

Tërheqja përfshin shumicën e modeleve Toyota dhe Lexus, dhe madje edhe Subaru Solterra, i zhvilluar në bashkëpunim me kompaninë. /A.Z/UBT News/