Kuriozitete

Vendet më romantike në botë

Vende që ia vlen t’i vizitoni.

Published

on

Ndoshta do të zgjidhnit rërën e bardhë të një plazhi tropikal. Ndoshta është joshja e qyteteve ikonike kulturore si Parisi, Venecia apo Stambolli. Kudo që të shkoni, disa vende janë thjesht magjepsëse.

Këtu po ua sjellim disa vende ku peizazhet dhe arkitektura janë të përjetshme, pamjet me të drejtë të famshme – dhe romanca për ditën e Shën Valentinit ose çdo kohë të vitit është e garantuar.

Maldivet

Ky është gjithmonë opsioni i parë kur kërkoni për vende romantike. Vizitorët mund të zgjedhin më shumë se 100 resorte. Një nga resortet më të njohura, Soneva Jani ka vila mbi ujë në ishullin e pabanuar të Medhufaru.

Një vend interesant që ia vlen për t’u eksploruar është edhe Patina Maldives. Ka gjithsej 90 vila bashkëkohore dhe 20 studio nga arkitekti i njohur brazilian, Marcio Kogan.

Kebek – Kanada

Është franceze. Është historike. Ka një ambient spektakolar përgjatë dhe mbi lumin madhështor Lawrence. Me fjalë të tjera, Kebek është i rrethuar me dashuri.

Shëtisni në qytetet e njohura dhe zhyteni në hijeshinë e stilit evropian. Në restorantet e shumta ka ushqime që nuk do t’i gjeni as në Francë.

Toskana – Itali

Një vend tjetër romantik është edhe Toskana në Itali. Ka gjëra më romantike sesa veç të ikni në kodrat e Toskanës, por kjo bëhet edhe më tërheqëse kur e shoqëroni me verë të prodhuar në shtëpitë tuaja.

Castello di Ama është në Chianti, që do të thotë se vreshtat e tyre ofrojnë verëra që renditen ndër më të mirat në botë.

Vizitorët mund të zgjedhin një nga pesë suitat luksoze në Villa Ricucci të shekullit të 18-të.

Havai

Havai tashmë njihet si një nga destinacionet më të preferuara për muajin e mjaltit. Peizazhet e jashtëzakonshme, ujëvarat, malet, do t’ju magjepsin. Mësimet e sërfit për çifte ofrohen në një sërë pikash, por pak destinacione janë po aq ikonë sa plazhi Waikiki në Honolulu.

Çarlstoni – Karolinë e Jugut

Çarlston është po ashtu një vend tjetër romantik. Rrugët e çuditshme me kalldrëm, darkat buzë detit dhe shëtitjet me karroca nëpër qendrën historike i mbajnë vizitorët të lidhur me qytetin.

Për adhuruesit e luleve, plantacioni i afërt Magnolia është shtëpia e kopshteve më të vjetra publike të Shteteve të Bashkuara.

Paris – Francë

Parisi qysh moti njihet si një nga vendet më romantike. Padyshim që ka pamje dhe monumente ikonike, sikurse Kulla e Eiffel-it, rrugët e mbushura me artistë të Montmartrit ose galeritë e Luvrit.

Por ia vlen t’i eksploroni edhe vendet më pak të njohura. Musée de la Vie Romantique është një muze që iu dedikua romantikëve të artit, muzikës dhe letërsisë. Ky muze është i pasuruar edhe me një kopsht sekret.

Stamboll – Turqi

Ambienti i bukur i Stambollit të sotëm ka tërhequr njerëzit për shekuj – në fund të fundit, ishte aq tërheqës sa perandori Kostandini i Madh e zhvendosi kryeqytetin e Perandorisë Romake atje në vitin 330 pas Krishtit. Dhe historia dhe romanca kanë vazhduar që atëherë.

Ju mund të eksploroni pazarin e madh fantastik dhe pamjet mahnitëse si Xhamia Blu, Hagia Sophia dhe Pallati Topkapi. Bosfori fantastik, që lidh Evropën me Azinë, është thjesht mahnitës.

Venecia – Itali

Duke udhëtuar nëpër Italinë veriore, Venecia është një qytet mbi ujë që dallohet nga pjesa tjetër e rajonit. Venecia nuk ka kaluar ende nën ujë dhe konsiderohet qyteti më romantik në Itali. Eleganca dhe sharmi i përjetshëm janë me bollëk në një atmosferë magjepsëse./UBTNews

Kuriozitete

Pse bllokohen veshët në avion? Ja si ta zgjidhni këtë problem

Published

on

Nuk ka rëndësi se pse po e bëni udhëtimin e radhës! Mund të jenë pushimet, udhëtim pune apo çështje tjetër, me siguri që ka fenomen me të cilin jeni përballuar sa herë që keni bërë udhëtime të tilla: bllokimi i veshëve apo ajo që nga auditologët quhet “veshi i avionit”.

Ndryshe quhet “barotrauma e veshit”, veshi i avionit është zhurma e dhimbshme e veshit që ndodh kur avioni është në ngjitje ose zbritje. Nëse për disa persona kjo është një ndjesi irrituese, për të tjerë është shqetësim që zgjat edhe pas daljes nga avioni.

Për të shmangur fluturimet, auditologia Sarah Lundstrom shpjegon më shumë rreth këtij fenomeni.

Çfarë është “veshi i avionit”?

“Kjo ndodh kur “veshi mbyllet për shkak të ndryshimeve të presionit të ajrit gjatë fluturimit,” shpjegon mjekja Lundstrom. Lajmi i mirë është se ndërkohë që kjo gjendje krijon njëfarë shqetësimi, kjo nuk dëmton daullet e veshit tuaj.

Pse kumbojnë veshët në avion?

Arsyeja pse përjetoni dhimbje veshi gjatë udhëtimeve me avion është për shkak të ndryshimit të presionit të ajrit. “Kur ka një ndryshim në presionin e ajrit të jashtëm, kjo shkakton shtyrjen e daulles së veshit dhe mbylljen e tubit eustachian,” shton mjekja.

Si ta parandaloni si fenomen?

Sipas mjekes Lundstrom, mund të përtypni çamçakëz ose mbani karamele gjatë fluturimit për të ndihmuar në mbajtjen e “veshit të mesëm dhe tubit eustachian në lëvizje dhe të hapur”. Megjithatë, nëse nuk keni çamçakëz ose karamele me vete, mos u frikësoni.

“Gjatë fluturimit, gëlltisni diçka ose mbyllni hundën e të fryni ajrin për të nxitur tubit eustachian të hapet që të lehtësojë presionin,” përfundon Lundstrom.

Continue Reading

Kuriozitete

NASA zbulon pasuri të pallogaritshme ari në thellësitë e oqeanit

Published

on

Oqeanet mbajnë rezervat më të mëdha të arit në botë, por ato janë ende të paarritshme.

Një ekip shkencëtarësh të NASA-s ka zbuluar se oqeanet “mbajnë” rezervën më të madhe të arit, e cila vlerësohet në 20 milionë ton. Nxjerrja e metalit të çmuar që zotërojnë, sjell sfida për shkak të përqendrimit të tij të ulët në ujin e detit.

Sasia e raportuar ka tronditur botën, pasi tejkalon sasinë totale të arit të gjetur nga njeriu gjatë gjithë historisë së tij.

Teknologjia që i është vënë në dispozicion njerëzimit nuk lejon një mekanizëm minerar ekonomikisht të qëndrueshëm, uji i detit përmban metale që e bëjnë të vështirë ndarjen e arit. Ari i tretur nuk është i vetmi burim i vlefshëm që deti “ruan”.

Elemente tjera të rëndësishme që detet dhe oqeanet kanë janë depozitat e sulfurit hidrotermal. Këto janë depozita që janë më të arritshme sesa ari i tretur dhe mund të nxirren përmes minierave nënujore.

Minierat në det paraqesin rreziqe shkatërruese për ekosistemet detare, kjo rrezikon mijëra specie të reja, shkatërron shumë habitate detare dhe ndryshimi i zinxhirëve ushqimorë paraqet rreziqe të konsiderueshme.

Disa territore, si Papua Guinea e Re, filluan ta zbatojnë këtë praktikë. Debati mjedisor përqendrohet në ndikimet tragjike që aktivitetet minerare kanë në ekosistemet detare, duke lënë anash mundësitë ekonomike që j’u ofrojnë vendeve.

Mundësi reale që deti mund të na ofrojë burimet e tij më të vlefshme

Disa shkencëtarë mbajnë gjallë shpresën se zhvillimet teknologjike do të na lejojnë të arrijmë në zgjidhje të qëndrueshme në të ardhmen për shfrytëzimin e burimeve detare. Nuk është e pamundur që një ditë të shfaqen teknologji që do të lejojnë nxjerrjen e arit nga deti pa shkaktuar dëme të konsiderueshme në mjedisin detar.

Derisa të ndodhë kjo, ari vazhdon të fshihet në thellësitë e detit, madje edhe për vende si Spanja, me disa dete dhe oqeane që lagen në plazhet e saj, gjë që mund t’i sjellë vendit iberik miliona ose miliarda euro.

Thesari më i madh i njerëzimit qëndron i fshehur në det, e në të njëjtën kohë, Kina ka surprizuar me zbulimin e 230 miliardë ton ari të bardhë në shtratin e detit.

Continue Reading

Kuriozitete

Kjo është anija më e madhe në botë në formë breshke që do të mbajë 60 mijë pasagjerë

Published

on

Studioja italiane Lazzarini Design ka prezantuar një projekt të jashtëzakonshëm detar që po trondit botën e arkitekturës dhe teknologjisë detare: Pangeos, një anije në formë breshke, me përmasa gjigante.

Sipas CNN, kjo anije do të jetë më e madhja ndonjëherë e ndërtuar dhe do të ketë qendra tregtare, hotele, pishina, kopshte dhe deri në 60.000 pasagjerë.

Me një gjatësi prej 550 metrash e gjerësi maksimale prej 610 metrash, Pangeos nuk është mjet lundrimi, por qytet lundrues. Për ndërtimin e saj do të nevojitet një kantier i posaçëm prej 600 me 650 metra, ndërkohë që Arabia Saudite është përzgjedhur si vendi më i përshtatshëm për ndërtimin.

Kostoja totale e projektit parashikohet të arrijë në 8 miliardë euro, ndërtimi pritet të nisë sivjet duke kërkuar një periudhë prej 8 vitesh pune për t’u përfunduar. Financimi do të realizohet përmes teknologjisë NFT, shitjes së pasurive virtuale “Unreal Estates” në versionin digjital të jahtit në metaverse.

Përveç përmasave marramendëse, Pangeos do të jetë i pajisur me teknologjitë më moderne, përfshirë një mini-port të brendshëm, dritare panoramike rrëshqitëse dhe sistem hidroale, që e lejon të ngrihet mbi sipërfaqen e ujit dhe të lëvizë me shpejtësi, falë tre motorëve me hidrogjen.

“Që në vitin 1964 industria e kishte potencialin të ndërtonte struktura të tilla – tani është koha të realizohet”, thotë Lazzarini Design.

Continue Reading

Kuriozitete

Sa shpesh duhet ta karikoni telefonin? Gabimet që po dëmtojnë baterinë pa e kuptuar

Published

on

Në një kohë kur telefoni është bërë pjesë e pandashme e jetës sonë, shumë prej nesh vazhdojnë të bëjnë gabime të vogla që në afat të gjatë dëmtojnë baterinë.

Ekspertët rekomandojnë që karikimi i telefonit të mos bëhet gjithmonë nga 0% në 100%, por të mbahet midis 20%-80% për jetëgjatësi më të madhe të baterisë.

Gabimet më të shpeshta që dëmtojnë baterinë:

• Mbajtja e telefonit të lidhur gjatë gjithë natës

• Përdorimi i karikuesve jo origjinalë

• Ekspozimi në temperatura të larta gjatë karikimit

• Mbajtja e mbulesave të trasha që nxehin pajisjen

Një tjetër mit që po bie është ideja se telefoni duhet “shkarkuar herë pas here”, kjo ishte e vërtetë për bateritë e vjetra, por jo për litium-jonët e sotëm.

A duhet ta karikosh telefonin gjatë natës?

Nëse telefoni juaj është i mençur, ndalon së karikuari sapo të arrijë 100%. Qëndrimi i zgjatur në këtë nivel, çdo natë, për muaj me radhë, mund të ndikojë te jetëgjatësia afatgjatë e baterisë.

Continue Reading

Të kërkuara