Lajmet

Tarifa të reja të rrymës në shkurt

ZRRE i ka hequr ato rreth pesë vjet më parë.

Published

on

Shtrenjtimi i energjisë elektrike dhe rikthimi i bllok-tarifave janë vetëm disa kërkesa që Zyra e Rregullatorit të Energjisë në Kosovë (ZRRE) është duke i shqyrtuar për strukturën e re tarifore.

Të dhënat e detajuara rreth kësaj strukture, ZRRE paralajmëron se do t’i bëjë publike në fillim të muajit shkurt.

“Shpresojmë që raportet përfundimtare të publikohen sapo ekspertët e ZRRE-së t’i analizojnë të gjitha të dhënat. Të gjitha palët do të njoftohen në kohën kur raportet do të bëhen publike”, thuhet në përgjigjen e ZRRE-së dërguar Radios Evropa e Lirë.

Në muajin dhjetor, ky institucion – pas kërkesave të Operatorit të Sistemit të Shpërndarjes (KEDS) dhe Kompanisë Kosovare për Furnizim me Energji Elektrike (KESCO) – ka nisur të bëjë shqyrtimin e jashtëzakonshëm të tarifave të energjisë elektrike.

Ky shqyrtim është thënë se ka për qëllim të reflektojë mbi çmimet e ngritura të importit të rrymës, si pasojë e krizës globale energjetike.

ZRRE bën të ditur se tarifat që do të përcaktohen në këtë shqyrtim, do të aplikohen për një vit.

Kjo lë të kuptohet se shqyrtimi i rregullt i tarifave, që zakonisht bëhet në prill të çdo viti, eliminohet.

ZRRE nuk jep ndonjë të dhënë se sa mund të shtrenjtohet rryma. Por, Kompania Kosovare për Distribuim të Energjisë Elektrike (KEDS) ka kërkuar tashmë që rritja të jetë 7 për qind.

Konsumatorët e Kosovës aktualisht paguajnë 6.75 centë për kilovat në orë.

Rikthimi i bllok-tarifave, mundësi për kursim të energjisë elektrike

Instituti për Politika Zhvillimore në Kosovë (INDEP) ka kërkuar nga ZRRE-ja rikthimin e bllok-tarifave dhe jo rritje të çmimit të rrymës.

Bllok-tarifat kanë qenë pjesë e strukturës tarifore të energjisë elektrike në Kosovë nga viti 2006 deri në vitin 2017.

Sipas tyre, kur një ekonomi familjare ka shpenzuar më shumë se 600 kilovatë rrymë në muaj, çmimi për të ka qenë më i lartë në krahasim me familjet që kanë shpenzuar nën 600 dhe 300 kilovatë në muaj.

ZRRE i ka hequr ato rreth pesë vjet më parë.

“Bllok-tarifat konsiderohen nga konsumatorët si të komplikuara për t’u kuptuar”, ka thënë ZRRE në atë kohë.

Sipas INDEP-it, rikthimi i bllok-tarifave është një mundësi e mirë për kursimin e energjisë elektrike.

“Ne konsiderojmë që një strukturë tarifore, që bazohet në konsum të energjisë, do të bënte që të mos kemi shtrenjtim të energjisë për disa kategori që nuk shpenzojnë shumë”, thotë Dardan Abazi, ekspert i politikave të energjisë në INDEP.

“Pra, për këto kategori nuk duhet të ketë rritje të çmimit. Por, një çmim i ri duhet të ndodhë në kategoritë e familjeve që shpenzojnë më shumë energji, mbi 600 kilovatë, apo mbi 1,000 kilovatë”, thotë Abazi për Radion Evropa e Lirë.

Sipas një analize të INDEP-it të bërë në kohën kur aplikoheshin bllok-tarifat, qytetarët e kanë kursyer energjinë elektrike.

Abazi thotë se në atë kohë, mbi 81 për qind e konsumatorëve nuk kanë shpenzuar më shumë se 600 kilovatë në muaj.

Sipas INDEP-it, struktura tarifore, që ka ndryshuar në vitin 2017, ka nxitur konsumatorët që të shpenzojnë më shumë energji elektrike, duke filluar përdorimin e saj edhe për ngrohje.

Rikthimin e bllok-tarifave e kërkon edhe KEDS-i, duke thënë se kjo strukturë tarifore do ta lehtësonte sistemin, pasi që konsumatorët do të ngroheshin më pak me rrymë.

KEDS, në listën e shpenzuesve më të mëdhenj të energjisë elektrike në vitin 2021, ka identifikuar ngrohjen qendrore me rrymë dhe bojlerin.

Amvisëritë në Kosovë mund të kontrollojnë shpenzimin e rrymës në ueb-faqen e KESKO-së, pasi të regjistrohen me kodin e konsumatorit që figuron në faturë.

Në fund të vitit të kaluar, konsumatorët në Kosovë janë përballur me reduktime të ashpra të energjisë elektrike, por kjo situatë, sipas KEDS, është stabilizuar.

Zëdhënësi i KEDS-it, Viktor Buzhala, thotë për Radion Evropa e Lirë se me ftohjen e motit, kërkesat për energji elektrike janë rritur.

Për të përmbushur nivelin e konsumit, i cili më datën 11 janar ishte 1232 megavatë në orë, Buzhala thotë se janë duke importuar energji elektrike mbi 500 megavatë dhe atë me çmime të larta.

“Çmimet e importit kanë qenë në rënie nga data 24 dhjetor, 2021, por në dy ditët e fundit kanë filluar të rriten. Varet nga kontrata që realizohet, por, për momentin, çmimi i energjisë elektrike për megavat shkon deri në 270 euro”, thotë Buzhala.

Importi i energjisë elektrike është i pashmangshëm, pasi që termocentralet në Kosovë aktualisht nuk po arrijnë të prodhojnë më shumë se 500 megavatë energji elektrike në orë.

Një nga arsyet për nënprodhim është vjetërsia me dekada e termocentraleve.

Continue Reading

Lajmet

Fillon greva 24-orëshe e transportit publik lokal në të gjithë Italinë

Published

on

By

Transporti publik lokal në Itali do të preket rëndë nga një grevë 24-orëshe që filloi në orën 5:30 të së premtes në të gjithë Italinë, duke përfshirë shërbimet e autobusëve, tramvajit dhe metrosë.

Vetëm 30% e personelit punon gjatë orëve të pikut, të cilat zakonisht përjashtohen nga greva të tilla, për herë të parë që nga viti 2005.

Në përgjithësi, një sërë shërbimesh do të garantohen në kohë të ndryshme në qytete anembanë Italisë: në Milano, shërbimet e metrosë dhe disa shërbime të tramvajit dhe autobusëve do të ofrohen deri në orën 8:45 dhe midis orës 15:00 dhe 18:00; linjat A dhe B të metrosë do të garantohen në Romë dhe disa shërbime me autobus dhe tramvaj deri në orën 8:30 dhe midis orës 17:00 dhe 20:00; në Napoli, shërbimet e kufizuara të autobusëve do të ofrohen midis orës 6:30 dhe 9:30 dhe midis 17:00 dhe 20:00.

Personeli hekurudhor i Ferrovie del Sud Est (FSE) do të jetë në grevë gjithashtu.

Protesta u thirr nga Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal dhe Ugl Fna për dështimin e rinovimit të kontratës kolektive të punës të sektorit, mungesën e burimeve të dedikuara për të dhe për të bërë thirrje për shëndet dhe siguri më të mirë.

Sindikatat janë planifikuar të mbajnë një demonstratë jashtë ministrisë së transportit në Romë të premten.

Një grevë tetë-orëshe e punonjësve të hekurudhave u mbajt në të gjithë Italinë të martën pasi një inspektor biletash që punonte në një tren rajonal u godit me thikë pranë stacionit Liguria të Rivarolos.

Continue Reading

Lajmet

Anija me mbetje të dyshuara toksike ankorohet në Durrës, ku do t’i kontrollohet përmbajtja

Published

on

By

Një anije, e cila dyshohet se bart një sasi të madhe të mbetjeve të rrezikshme, u ankorua të premten në portin kryesor të Shqipërisë, ku prokurorët kanë urdhëruar që përmbajtja e saj të kontrollohet dhe testohet.

Anija me flamur turk, Moliva XA443A, ishte mbajtur në një liman rreth 1.5 kilometra larg portit të Durrësit, derisa autoritetet e gjetën një hapësirë në port për vendosjen e kontejnerëve të saj, thanë zyrtarët e portit dhe zyra e prokurorit.

Kontejnerët pritet të dërgohen në një agjenci në Porto Romano, rreth 6 kilometra larg.

Para 10 ditëve, prokurorët urdhëruan që kontejnerët të konfiskoheshin dhe të ruheshin “në një vend të sigurt” për monitorim.

Zyra e prokurorit u ka kërkuar institucioneve të ndryshme të kryejnë teste të ndryshme laboratike për materialin që përmbajnë kontejnerët.

Dyshimet për mbetje të rrezikshme në këtë anije, e cila u nis nga Shqipëria drejt Tajlandës, ngriti fillimisht Rrjeti i Aksionit të Bazelit (BAN). Jim Puckett, kreu i BAN-it, tha për gazetarët në Durrës më 28 tetor se në anije janë “2.102 tonë mbetje të rrezikshme”.

Ka pasur shumë deklarata kontroverse për këtë dërgesë. Disa thonë që nuk ka mbetje të rrezikshme, ndërsa ne themi që jemi 95 për qind të sigurt që janë”, tha Puckett.

Këto mbetje, që konsiderohen të rrezikshme, besohet se janë krijuar gjatë proceseve teknologjike nga aktiviteti i kompanisë turke ‘Kurum International’, në zonën e ish-kombinatit metalurgjik në Elbasan.

Më 21 gusht, Prokuroria e Durrësit, bashkë me Zyrën Evropiane kundër Mashtrimit Ekonomik (OLAF), i filluan hetimet.

Qeveria e Shqipërisë ka thënë disa herë se lajmet për “transportim të mbetjeve të rrezikshme” janë vetëm “aludime”.

Vetë kryeministri i Shqipërisë, Edi Rama, pati thënë se nga Shqipëria nuk janë transportuar mbetje të rrezikshme në Tajlandë apo Kinë.

Në të dyja rastet e përfolura të transportit, nga Elbasani drejt Tajlandës dhe nga Kosova drejt Kinës, mallrat e deklaruara si okside/hidrokside hekuri apo koncentrat zinku, janë transportuar nga Porti i Durrësit drejt porteve evropiane përmes linjave ndërkombëtare me reputacion të padyshimtë, dhe nuk janë bërë objekte kontrollesh në vendet e Bashkimit Evropian, ku janë ndaluar dhe janë magazinuar përkohësisht, por janë lejuar të vijojnë itinerarin e tyre”, tha Qeveria shqiptare në shtator.

Ajo pretendoi se operatorët ekonomikë në Shqipëri dhe Kosovë janë përgjegjëse për kontejnerët, pa përmendur specifikisht dikë me emër.

Opozita, në anën tjetër, pretendon se kompania “Kurum International” ka shkelur ligjin për mënyrën e përpunimit të mbetjeve të rrezikshme që prodhon, ndërkohë që kompania “Sokolaj” ka shkelur ligjin, lidhur me transportin e mbetjeve toksike të rrezikshme.

Continue Reading

Lajmet

Kush është 67-vjeçarja që Trump i besoi postin më të rëndësishëm në Uashington

Published

on

By

Donald Trump emëroi Susie Wiles si shefe të stafit të Shtëpisë së Bardhë, në emërimin e tij të parë si president i zgjedhur.

Wiles do të jetë gruaja e parë në histori që merr këtë rol – një nga postet më të rëndësishme në Uashington.

Por kush është 67-vjeçarja që njihet si një nga bashkëpunëtoret më të besuara të Trump?

Wiles, me origjinë nga Florida, është një nga figurat republikane më të respektuara, megjithëse ka qëndruar kryesisht larg qendrës së vëmendjes, pavarësisht se ka qenë në pozita të larta të politikës amerikane për dekada.

Ajo është vajza e lojtarit të ndjerë të NFL-së, Pat Summerall.

Wiles filloi karrierën e saj në zyrën e përfaqësuesit republikan të Nju Jorkut, Jack Kemp, në vitet 1970, përpara se të përfshihej në fushatën e Ronald Reagan-it dhe të merrte rolin e planifikueses në Shtëpinë e Bardhë.

Pas kësaj, Wiles u zhvendos në Florida, ku mori role të ndryshme, përfshirë këshilltaren e dy kryebashkiakëve të Jacksonville, si dhe ndihmoi Rick Scott të fitonte si guvernator i Floridës në vitin 2010. Ajo aktualisht është një senatore në SHBA.

Wiles gjithashtu ndihmoi në shpëtimin e fushatës së vitit 2018 të guvernatorit të Floridës, Ron DeSantis, i cili fitoi pasi fillimisht kishte hasur në vështirësi.

Në lidhje me marrëdhënien e saj me Trump, Wiles drejtoi përpjekjet e tij në vitin 2016 në Florida, ku fitorja e tij në këtë shtet ndihmoi Trump të shkojë në Shtëpinë e Bardhë.

Trump tha se ajo ishte gjithashtu një “pjesë integrale” e fushatës së tij të vitit 2020 dhe shërbeu si bashkë-menaxhere në përpjekjen e tij të tretë për Shtëpinë e Bardhë këtë vit. Ai e përshkroi atë si një “vajzë të akullt” në fjalimin e tij të fitores të mërkurën.

Gjatë fushatës, Trump shpesh i referohej Wiles dhe e lavdëronte publikisht lidershipin e saj.

“Ajo është e pabesueshme. E pabesueshme,” tha ai në një tubim në Milwaukee në fillim të këtij muaji.

Emërimi i saj në postin e shefes së stafit të Shtëpisë së Bardhë është pritur jashtëzakonisht mirë nga republikanët.

Continue Reading

Lajmet

​Zubin Potok, braktiset një veturë me mall të kontrabanduar

Published

on

By

Policia e Kosovës ka njoftuar se dje në fshatin Bubë në Zubin Potok, në një veturë të braktisur kishte mall që dyshohet se ishte i kontrabanduar.

Sipas policisë njësiti i KFOR-it kishte has në veturën e cila më pas së bashku me mallin është dërguar në terminalin doganor.

“Njësiti i KFOR-it ka hasur në një veturë të cilën e kishte braktisur një i dyshuar i cili kishte ikur nga vendi i ngjarjes. Vetura kishte të ngarkuar mall (birra) që dyshohet se janë të kontrabanduara. Vetura e dyshuar së bashku me mallin është dërguar në terminalin doganor”, thuhet në njoftimin e policisë.

Continue Reading

Të kërkuara