Teknologji

Pse shitjet e automjeteve elektrike “mund të shkojnë në qiell” gjatë vitit 2025?

Published

on

Më shumë vende po i bashkohen “pikës së kthesës” kur bëhet fjalë për shitjen e automjeteve elektrike. Një “pikë kthese” ndodh kur teknologjia e re fiton vrull të mjaftueshëm për të zhvendosur paraardhësin e saj, shkruajnë mediat e huaja.

Dhe për këtë theksohet se ka disa arsye: Në nëntor, India uli taksën për EV në 5 për qind, nga 12 për qind. Arabia Saudite, njoftoi mandat që kërkon që 5 për qind e hapësirave të parkimit të caktohen për automjetet elektrike.

Në Norvegji, gati 90 për qind e automjeteve të shitura më 2024 ishin EV. Pakistani u zotua të kalojë në 30 për qind të automjeteve elektrike deri në vitin 2030. Në Turqi, ndërsa shitjet totale të automjeteve u rritën vetëm 0,5 për qind, shitjet e automjeteve elektrike u rritën me 45,9 për qind në vitin 2024, ekuivalente me më shumë se 105,000 njësi, sipas ODMD.

Në SHBA, shitjet e automjeteve elektrike u rritën 12 për qind në tremujorin e katërt 2024, duke e çuar totalin vjetor në 1.3 milion njësi, ose 8 për qind nga 15.9 milionë shitjet totale të automjeteve për vitin, sipas Cox Automotive. Shitjet e automjeteve elektrike në Tajlandë arritën 14 për qind të tregut të makinave. Filipinet kanë zgjatur tarifat zero për automjetet elektrike deri më 2028.

Të paktën 31 vende kanë arritur pragun prej 5 për qind për shitjet vjetore të automjeteve elektrike. Sipas Nasdaq, më 2025, shitjet e automjeteve elektrike janë vendosur të “rriten në qiell”. Nasdaq parashikon që pjesa totale e EV në shitjet e automjeteve të lehta në mbarë botën do të arrijë në 22.6 për qind.

Ndërkohë, deri më 2030, Bloomberg parashikon që automjetet elektrike mund të përbëjnë mbi 50 për qind të shitjeve globale të makinave, falë kostove të baterive dhe shtytësve të politikave. Firma sheh që pjesa e tregut për EV-të të rritet në 69.5 për qind në 2035.

Në këtë drejtim, përmenden disa faktorë. Kostoja vazhdon të bie. Të dhënat e Bloomberg tregojnë se çmimi mesatar i baterive litium-jon është ulur me 89 për qind që nga viti 2010, shkruajnë mediat e huaja, raporton Telegrafi.

Ajo arriti në 132 dollarë për kilovat-orë në 2023 e ra në 112 dollarë/kWh në 2024, sipas Statista. Deri më 2026, çmimet mesatare të paketave të baterive parashikohen të bien në 82 dollarë për kWh – nga 250 dollarë për kWh në 2016 – një rënie prej 67 për qind në çmim.

Qeveritë në mbarë botën po ndihmojnë në përshpejtimin e tranzicionit drejt EV. Vende si Norvegjia, ku 90 për qind e shitjeve të makinave të reja janë elektrike, kanë udhëhequr me stimuj agresivë, duke përfshirë uljen e taksave dhe tarifimin publik falas.

BE-ja është zotuar të heqë gradualisht shitjen e automjeteve ICE deri në vitin 2035, ndërsa Akti i Zvogëlimit të Inflacionit në SHBA (IRA) ofron kredi tatimore 7,500 dollarë për EV-të kualifikuese. Veç këtyre, BloombergNEF thekson se Kina, prodhuesi më i madh në botë i EV dhe tregu i makinave, po vendos standardet me dominimin e prodhimit vendas, politikat (subvencionet) dhe zgjerimin e infrastrukturës.

Sfidat mbeten duke përfshirë infrastrukturën, burimet e mineraleve të baterive e pranimin nga konsumatorët. Sidoqoftë, me një ndërthurje të inovacionit, ekonomisë së favorshme dhe politikave mbështetëse, EV-të thuhet se janë gati të dominojnë tregjet globale të makinave.

Teknologji

Meta me projekt për superinteligjencë artificiale

Published

on

Bëhuni gati për superinteligjencën artificiale, që do të ndihmojë secilin prej jush në përditshmëri. Ky është projekti ambicioz i kompanisë Meta, i njoftuar nga Mark Zuckerberg.

Në një video të publikuar në rrjet, themeluesi i Facebook shprehu optimizmin se superinteligjenca personale do të ndihmojë njerëzimin të përshpejtojë ritmin e progresit. Sipas tij, është fakti se superinteligjenca ka potencialin të fillojë epokë të re të fuqizimit personal, ku njerëzit do të kenë më shumë mundësi për të përmirësuar botën në drejtimet që zgjedhin.

Zuckerberg tha se kompania Meta, do që t’ua përcjellë superinteligjencën masave, në mënyre që ajo të përdoret nga të gjithë. Ai shprehu bindjen e tij se kjo fuqi duhet të jetë në duart e njerëzve për ta përdorur sipas asaj që vlerësojnë më shumë në jetën e tyre.

CEO i Meta tha se supeinteligjenca personale do i njohë thellë përdoruesit e saj, t’i kuptojë qëllimet dhe t’u ndihmojë të arrijnë ato më të rëndësishmet.

Një nga mënyrat e përdorimit të kësaj superinteligjence, duke se mund të jetë edhe përmes syzeve. Meta ka modele të shumta të syzeve inteligjente të mundësuara dhe po punon për të zhvilluar një version më të përparuar me ekrane të integruara, duke shfaqur një prototip të teknologjisë, të quajtur “Orion”.

 

Continue Reading

Teknologji

E re! Galaxy A56 sjell veçori ekskluzive në një çmim të përballueshëm

Published

on

Nëse po kërkon një telefon të përballueshëm që të përmbushë pritjet e përditshme me stil dhe performancë të lartë, Galaxy A56 është një nga zgjedhjet më të mira që mund të bësh.

Me ekranin e madh dhe të ndritshëm Super AMOLED 6.7 inç, telefoni sjell ngjyra të theksuara, gjë që e bën të përkryer për të parë serialet e preferuara, për të ndjekur rrjetet sociale apo për të luajtur lojëra me miqtë.

Ajo që e veçon është se përtej pamjes së jashtme elegante, fshihet një zemër e fuqishme. Procesori Exynos 1480 e teknologjia 5G bëjnë të mundur një përvojë të shpejtë dhe të qëndrueshme, ndërsa bateria 5,000 mAh të mban lidhur me botën deri në fund të ditës, pa qenë nevoja për karikim të shpeshtë.

Kur e karikon, mbështetja për karikim të shpejtë e rikthen në lojë në kohë rekord. Kamera 50 MP është ndihmësi më i mirë kur dëshiron të kapësh momente të rëndësishme apo të bësh foto të mrekullueshme me miqtë. Fotot dalin të qarta dhe të ndritshme, edhe kur ndriçimi nuk është ideal.

Nëse do të nxjerrësh diçka nga rutina, kamera ultra-wide dhe ajo për makro detaje ofrojnë mundësi kreative. Selfie-t nuk mbeten pas, me kamerën frontale 12 MP që vjen e pajisur me Super HDR për një pamje të balancuar dhe të pasur me ngjyra. Ajo që e bën Galaxy A56 më të veçantë është integrimi i funksioneve inteligjente në ekosistemin “Awesome Intelligence”. Kjo është një mënyrë e thjeshtuar për të përshkruar ndihmën që telefoni të ofron çdo ditë, pa e ndier.

Me funksione si “Circle to Search”, mjafton të rrethosh me gisht tekst a imazh në ekran për të marrë informacion. Ose, nëse ke bërë një foto ku dikush ka hyrë në sfond pa dashje, “Object Eraser” e heq menjëherë pa lënë gjurmë.

“Best Face” zgjedh automatikisht shprehjet më të mira në foto grupi dhe “Auto Trim” krijon video të shkurtra me përmbajtje që ka kuptim, duke kursyer kohë dhe energji. Të gjitha nuk janë veçori të ndërlikuara, por ndihma të vogla që të lehtësojnë jetën kur je me ngut apo kur do të ndash diçka të bukur në rrjet.

Të mos harrojmë sigurinë, që është bërë një temë e rëndësishme sot.

Galaxy A56 vjen me mbrojtje të avancuar si Samsung Knox që funksionon në disa nivele për të siguruar të dhënat e tua personale.

Për ata që duan të eksplorojnë më shumë para se të blejnë, Samsung ofron “Try Galaxy”, të lejon të përjetosh ndjesinë e përdorimit të këtij telefoni nga çdo pajisje tjetër. Një mënyrë e zgjuar për të parë se çfarë të pret, pa bërë menjëherë një zgjedhje.

Galaxy A56 nuk është thjesht një telefon, është një shoqërues i përditshëm që kupton nevojat e tua, të ndihmon në sfidat e ditës dhe të ofron gjithçka që të duhet për të qenë i lidhur, kreativ dhe i mbrojtur. Një zgjedhje e zgjuar, për çdo njeri që kërkon më shumë nga teknologjia, pa sakrifikuar buxhetin.

Continue Reading

Teknologji

Po vjen një veturë që duket si motoçikletë

Published

on

YKS1 One është automjet elektrik konceptual, i gjatë tre metra, i gjerë 1.2 metra dhe i lehtë 600 kilogramë.

Ai është dizajnuar për trafikun urban, por pritet të performojë mirë edhe në rrugët rurale dhe autostradat, automjetet e vogla konsiderohen miqësore me mjedisin, por rrallë ofrojnë një përvojë emocionale të ngasjes.

Përjashtim mund të jetë modeli One, automjet i krijuar për një pasagjer, i zhvilluar nga kompania holandeze. Baza e tij është kornizë tubulare e vendosur brenda karrocerisë, dhe hyrja bëhet përmes dyerve të dyfishta, ashtu si në një makinë konvencionale.

Veçoria e modelit One është teknologjia e tij e këndelljes: kabina e pasagjerëve mund të këndellet anash deri në 20 gradë gjatë kthesave, që është e ngjashme me ngasjen e një motoçiklete. Edhe pse YKS1 nuk ka zbuluar ende detaje për motorin, përmendet një shpejtësi maksimale prej 130 km/h.

Rrezja maksimale është 350 kilometra, dhe automjeti është i pajisur me jastëkë ajri, timon katror, kokpit digjital dhe bagazh.

YKS1 planifikon të mbledhë kapital për zhvillimin e një prototipi funksional.

Continue Reading

Teknologji

Sa pritet të kushtojë iPhone i palosshëm?

Published

on

Kompania multinacionale financiare JP Morgan beson se iPhone Fold do të jetë një projekt i suksesshëm.

Një hulumtim që ka bërë kompania përmes klientëve është parë nga MacRumors, thuhet se iPhone Fold do të prezantohet në shtator 2026 gjatë ngjarjes ku do të zbulohet linja e iPhone 18.

Shtëpia e investimeve thotë se, me gjithë debutimin e parë të iPhone ultra të hollë (quajtur iPhone 17 Air), seria  iPhone 17 nuk “entuziazmon” blerësit.

Për pasojë, vëmendja e konsumatorëve kthehet shpejt drejt linjës së 2026, për të cilën JPMorgan thotë se do të përfshijë iPhone e parë me ekran të palosshëm, i quajtur iPhone Fold. Raporti për klientët e JPMorganit thotë se pajisja shitet 1999 dollarë, ato arrijnë dhjetëra miliona njësi deri në vitin 2027.

Sipas analistëve të JPMorgan, nuk pritet që iPhone me ekran të palosshëm të marrë vrull para 2028, por atëherë pritet të shiten 45 milionë njësi.

Duke marrë parasysh se thuhet se çmimi i materialeve për prodhimin e pajisjes është 759 dollarë, Apple mund të jetë në një pozicion të mirë për të arritur fitime të mëdha nëse iPhone Fold rezulton i suksesshëm.

Apple do të rrisë tërheqjen e telefonave të palosshëm duke zgjidhur disa nga problemet që i largojnë konsumatorët nga blerja e pajisjeve, faktori i parë është çmimi, i dyti është prirja për të shfaqur linja në ekran në vendin ku telefoni paloset. Apple do të bëjë një telefon të palosshëm me ekran pa gërvishtje të dukshme, ose të paktën me një gërvishtje që nuk do të jetë lehtë e dallueshme.

Pritet që ekrani i brendshëm të ketë diagonale 7.8 inç, dhe për hinge do të përdorë teknologjinë “Liquid Metal”. Ekrani i jashtëm pritet të jetë 5.5 inç.

iPhone Fold do të ketë një trup të hollë dhe kornizë prej titani, dhe pritet që Touch ID të kthehet pas një periudhe të gjatë, duke zëvendësuar Face ID.

Continue Reading

Të kërkuara