

Teknologji
Nissan e Honda në bisedime për t’u bashkuar
Published
5 months agoon
Prodhuesit japonezë të automjeteve, Nissan Motor Corporation dhe Honda Motor Company, kanë konfirmuar se janë duke diskutuar për një bashkëpunim më të ngushtë, teksa kanë mohuar raportimet se kanë vendosur të bashkohen.
Çmimi i aksioneve të Nissan-it u rrit për më shumë se 22 për qind në Tokio, pasi raportimet, që citonin burime të paidentifikuara, thanë se mund të bashkohet me Honda-n për të formuar grupin e tretë më të madh prodhues të automjeteve në botë, raporton AP.
Çmimi i aksioneve të Honda-s, në anën tjetër, ra për 3 për qind, sipas raportimeve, anëtari i aleancës Nissan, Mitsubishi Motors Corporation, është, po ashtu, i përfshirë në bisedime. Që të tre prodhuesit japonezë të automjeteve njoftuan në gusht se planifikonin të ndanin me njëri-tjetrin komponentë për automjete elektrike, si bateritë, dhe të punonin për programet për ngasje autonome, për t’iu përshtatur më mirë ndryshimeve dramatike në industrinë e automjeteve, të përqendruara rreth elektrifikimit.
Një marrëveshje preliminare ndërmjet Honda-s, prodhuesit të dytë më të madh në Japoni, dhe Nissan-it, të tretit, u bë e ditur në mars.
Tregtia me aksionet e Nissan-it u pezullua, por më pas u kthye pasi kompanitë lëshuan bashkërisht një komunikatë, përmes së cilës thanë se po “shqyrtojnë mundësi të ndryshme për bashkëpunim të ardhshëm, por se nuk është marrë asnjë vendim”.
Një bashkim i kompanive mund të rezultojë në një gjigant me vlerë prej rreth 55 miliardë dollarësh, bazuar në vlerën në treg të të gjithë tre prodhuesve të automjeteve. Bashkimi i forcave do t’i ndihmonte kompanive të rrisnin peshën për të garuar me liderin japonez të tregut, Toyota Motor Corporation, dhe me Volkswagen AG-në e Gjermanisë.
Ngritja e prodhuesve kinezë të automjete po e lëkund industrinë në një kohë kur prodhuesit po përballen me telashe në kalimin nga automjetet me lëndë djegëse në ato elektrike.
Toyota ka prodhuar 11.5 milionë automjete më 2023, Honda ka nxjerrë në treg 4.2 milionë, ndërsa Nissan ka prodhuar 3.4 milionë.
Mitsubishi Motors ka prodhuar pak më shumë se 1 milion. Edhe në rast të një bashkimi, Toyota do të mbetej prodhuesi më i madh japonez.

Ajo që përdoruesit e iPad kanë pritur prej kohësh më në fund është këtu. Është një aplikacion për WhatsApp, i cili më në fund është i disponueshëm për tabletin e Apple.
Profili zyrtar i WhatsApp në rrjetin social X aludoi për mbërritjen e një aplikacioni për iPad, ai u shfaq në App Store.
Aplikacioni lejon thirrje audio dhe video në grup me deri në 32 persona, ndarjen e ekranit dhe përdorimin e kamerave të përparme dhe të pasme.
Sistemi shumëdetyrësh iPadOS Stage Manager është gjithashtu i disponueshëm, si dhe funksionet Split View dhe Slide Over, kështu që përdoruesit mund të dërgojnë mesazhe ndërsa bëjnë gjëra të tjera në iPad.
Aplikacioni mbështet përdorimin e Magic Keyboard dhe Apple Pencil. WhatsApp thotë se gjithçka do sinkronizohet midis iPhone, iPad, Mac dhe pajisjeve tjera, ndërsa mesazhet, thirrjet e media mbrohen me enkriptim nga fillimi në fund.
Është e mundur të bllokohen bisedat, në mënyrë që bisedat të mbrohen dhe të mbeten private edhe kur përdoruesit e ndajnë iPad-in me njerëz të tjerë.
Teknologji
iPhone po arrin më në fund Samsung në garën me megapikselë
Published
2 days agoon
May 28, 2025
Pas viteve të mbetur pas prodhuesve të Android në numrin e megapikselëve, Apple ka filluar të testojë kamerën 200MP për modelet e ardhshme të iPhone.
Ky lajm vjen nga burimi Digital Chat Station, i cili ka publikuar në rrjetin kinez Weibo se kompania kaliforniane hyn në garën për rezolucion të lartë.
Samsung ka qenë ndër të parët që vendosi kamerën 200MP në telefonat më të shtrenjtë, duke vendosur standarde të reja në industrinë e teknologjisë. Që atëherë, gjithnjë e më shumë marka përdorin këto sensorë me numër të madh megapikselësh për kamerat kryesore dhe ato të zmadhimit.
Edhe Apple i bashkohet kësaj grupi, sipas informacioneve, Apple po teston sensor 200MP për kamerën kryesore. Kjo do të ishte përmirësim serioz krahasuar me kamerat aktuale 48MP në modelet iPhone Pro. Kjo risia mund të shfaqet në disa nga modelet e ardhshme të iPhone, megjithëse nuk dihet saktësisht kur.
Përparësi më e rëndësishme është zmadhimi hibrid cilësor. Samsung me sensorin Isocell HP3 ka mundësuar zmadhim 4x pa humbje të cilësisë. Apple anashkalon kamerën 2x ose 3x në modelet më të lira të iPhone ofron mundësi për zmadhim.
Kompania përdorë kamerën 200MP në modelet Pro për të mbushur boshllëkun deri te zmadhimi 5x, kamerat me shumë megapiksel kanë sfida. Këto sensorë kanë pikselë të vegjël krahasuar me 108MP ose 50MP, në teori marrin më pak dritë.
Samsung ka zgjidhur problemin me teknologjinë që bashkon të dhënat e nëntë pikseleve në një, duke dhënë rezultate, problemi i telefonave është ngadalësia në kapjen e imazhit. Kamerat nuk kapin objektet në lëvizje. Shpresojmë që Apple të zgjidhë këtë çështje nëse vendos të përdorë kamerën kryesore 200MP.
Ky lajm vjen në kohën kur kompani si vivo, HONOR e Xiaomi vendosin sensorë 200MP në kamerat teleskopike. Kjo u mundëson zmadhim e mirë krahasuar me kamerat 12MP ose 50MP, pikërisht falë numrit të madh të megapikselëve.

Prodhuesi suedez i veturave Volvo Cars ka njoftuar planet për të shkurtuar rreth 3,000 vende pune administrative për të ulur kostot, ndërsa po zhvendos fokusin nga automjetet plotësisht elektrike në ato hibride plug-in.
Një total prej 3,000 vendesh pune do të shkurtohen në nivel global, sipas kompanisë me seli në Göteborg, e cila kontrollohet nga grupi kinez Geely.
Shifra korrespondon me afërsisht 15 përqind të vendeve të punës në zyrë të Volvo Cars. Shumica e tyre ndodhen në Suedi.
Duke njoftuar bisedimet me sindikatat, drejtori ekzekutiv Hakan Samuelsson tha se atyre i’u desh të merrnin vendime të vështira.
“Industria e automobilave po kalon një fazë të vështirë. Për ta kapërcyer atë, kostot duhet të ulen në mënyrë strukturore”, shtoi Samuelsson.
Menaxhmenti njoftoi mbylljen e vendeve të punës që në fund të prillit, kur njoftoi rezultatet e biznesit në tremujorin e parë.
Një shumë shtesë prej 18 miliardë kronësh suedeze (pak më pak se 1.9 miliardë dollarë) synohet të kursehet nëpërmjet masave të tjera.
Shpenzime të veçanta prej rreth 1.5 miliardë kronash do të parashikohen në tremujorin e dytë, thanë ata.
Volvo u përqendrua herët në prodhimin e automjeteve plotësisht elektrike, dhe në vitet e fundit ka vuajtur pasojat e kostos së lartë të materialeve të baterive.
Menaxhmenti thekson se synojnë ta zhvendosin fokusin te hibridet plug-in. Që në tremujorin e parë, pjesa e makinave plotësisht elektrike u ul në 19 përqind, nga 21 përqind në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Teknologji
Motorola do të prezantojë telefonin e klasit të mesëm G56
Published
3 days agoon
May 27, 2025
Motorola pritet të lansojë disa telefona inteligjentë të nivelit fillestar dhe të mesëm deri në fund të vitit. Moto G56 është një nga telefonat që ka të ngjarë të zbulohet në javët e ardhshme, duke pasur parasysh numrin e raporteve që i janë drejtuar kësaj pajisjeje.
Dizajni i plotë i Moto G56 u zbulua së fundmi, dhe tani kemi pjesën tjetër të informacionit, duke përfshirë specifikimet dhe çmimin, transmeton Telegrafi.
Nëse jeni duke kërkuar një telefon Android të klasit të mesëm me çmim të përballueshëm, ose jeni kuriozë për pajisjen e ardhshme të Motorola-s, ja çfarë ofron Moto G56 nga brenda.
Sipas një raporti të ri, Moto G56 do të jetë një përmirësim i mirë në krahasim me modelin aktual, Moto G55.
Telefoni do të ketë:
Çipset të përditësuar
Ekran më i madh
Kamera selfie më e madhe
Bateri pak më e madhe
Moto G55 është i pajisur me një çipset MediaTek Dimensity 7025 pak më të vjetër e ka ekran dukshëm më të vogël prej 6.49 inç me rezolucion FHD+, një shpejtësi rifreskimi prej 120Hz dhe mbrojtje Corning Gorilla Glass.
Ajo ka një kamerë të përparme më të vogël prej 16 megapikselësh, por vjen me një sistem të ngjashëm kamerash të dyfishtë dhe memorie ruajtjeje.
Së fundmi, Moto G55 ka një bateri pak më të vogël prej 5,000 mAh me mbështetje për karikim nëpërmjet një kablloje 30W.
Sa i përket çmimit, spekulohet se Moto G56 do të kushtojë 270 euro në Evropë.
Moto G55 u lansua vitin e kaluar me një çmim prej 250 eurosh, kështu që pasardhësi do të jetë pak më i shtrenjtë.

Raportohet për të paktën 44 të vrarë në Gazë

Izraeli njofton për vendbanime të reja në Bregun Perëndimor

Rizvanolli akuzon OEK për pengesa

Përfundon protesta e bizneseve me kërkesën për reflektimin e institucioneve

Këto ushqime ju mbajnë të ngopur më gjatë

Edukimi sportiv në nivele kampionësh – UBT dhe Qendra e Xhudos në bashkëpunim model

OKB: Sulmet e Rusisë me dronë në Herson të Ukrainës përbëjnë krim lufte

Krasniqi: PDK nesër do të fillojë betejën ligjore për të kundërshtuar vendimin e ZRRE-së

Qëndrimet e njëjta: Kuvendi nuk konstituohet as pas tentimit të 23-të
Të kërkuara
-
Lajmet nga UBT1 month ago
Profesori, Arsim Hajdari, doktoron me temën “New Perspective of Biological Therapy in Treatment of Age-Related Macular Degeneration”
-
Lajmet2 months ago
Studentët e Psikologjisë në UBT zhvilluan një vizitë studimore në qendrën psikologjike “Radix” dhe Asociacionin Kosovar për Psikoterapi Trupore
-
Kulturë2 months ago
Shkëlqeu me rolin e tij në ‘Kontesha Arduini’, intervistë me Mirsad Ferati
-
Kulturë2 months ago
27 marsi/Dita Ndërkombëtare e Teatrit! Mitrovica sjell shfaqjen “Kontesha Arduini”, histori magjepëse që nuk duhet humbur