Komisioni Evropian e ka gjobitur Meta-n, kompaninë që zotëron Facebook-un, me 797.72 milionë euro, për shkak të praktikave abuzive nga të cilat përfitoi tregu online në Facebook, i njohur si Marketplace.

“Komisioni Evropian e gjobiti Meta-n… për shkeljen e rregullave të BE-së duke e lidhur shërbimin e vet online për reklama të klasifikuara, Facebook Marketplace, me rrjetin e vet social personale, Facebook, dhe duke vendosur kushte të padrejta komerciale ndaj shërbimeve të tjera online për reklama të klasifikuara”, tha Komisioni Evropian.

Meta njoftoi se do të ankohet ndaj këtij vendimi, por do të bashkëpunojë dhe do punojë pa humbur kohë për të gjetur zgjidhje për adresimin e çështjeve të ngritura. Ky vendim i Komisionit Evropian vjen dy vjet pasi ai e kishte akuzuar gjigantin amerikan të teknologjisë se i kishte dhënë përparësi të padrejtë shërbimit të vet për reklama të klasifikuara, Facebook Marketplace, duke i bashkuar dy shërbimet.

Bashkimi Evropian nisi një hetim formal ndaj dyshimeve për sjellje kundër konkurrencës nga Facebook në qershor 2021. Në dhjetor 2022, BE-ja ngriti shqetësime se Meta e lidh rrjetin mbizotërues, Facebook, me shërbimet e veta online për reklama të klasifikuara.

Facebook lansoi tregun online Marketplace më 2016 dhe e zgjeroi në disa vende evropiane një vit më pas. BE-ja argumenton se Meta ua imponon Facebook Marketplace njerëzve që e përdorin Facebook-un me një “lidhje” të jashtëligjshme, Meta tha se ky argument e shpërfill faktin se përdoruesit e Facebook-ut mund të zgjedhin nëse duan të shkojnë në Marketplace, e shumë prej tyre nuk e bëjnë.

Meta tha se Komisioni Evropian pretendoi se Marketplace ka mundësi ta pengojë rritjen e tregjeve të mëdha të reja online në BE, por nuk gjeti prova për të dëshmuar se kjo i dëmton konkurrentët. /UBT News/

Një nga fushat më premtuese ku po zhvillohet teknologjia e inteligjencës artificiale (IA) është shëndetësia. Përdorimi i algoritmeve dhe sistemeve të avancuara të IA për të diagnostikuar dhe trajtuar sëmundje ka sjellë një ndryshim të madh në mënyrën se si mjekët dhe profesionistët e shëndetit e trajtojnë pacientët.

Një nga zhvillimet më të rëndësishme është përdorimi i IA për diagnostikimin e sëmundjeve të rënda, si kanceri dhe sëmundjet kardiovaskulare, duke ndihmuar në zbulimin e simptomave të hershme që mund të shpëtojnë jetë. Algoritmet janë të afta të analizojnë imazhe mjekësore, si skanime, me një saktësi të lartë, madje duke identifikuar shenja që mund të kenë shpëtuar nga sytë e mjekëve.

Për më tepër, IA po përdoret gjithashtu për personalizimin e trajtimeve. Duke analizuar të dhënat e pacientëve dhe historikun e tyre mjekësor, mund të krijohen plane të trajtimit që janë të përshtatura për nevojat individuale të secilit pacient. Kjo i jep mundësi mjekëve të bëjnë vendime më të informuara dhe të rrisin efikasitetin e terapive.

Përdorimi i IA në shëndetësi nuk vjen pa sfida. Njëra prej tyre është mbrojtja e të dhënave personale të pacientëve, pasi sistemi përfshin  informacione të ndjeshme që duhet të mbrohen me rigorozitet. Ka shqetësime në lidhje me mundësinë e gabimeve që mund të bëjë një sistem i bazuar në algoritme, duke kërkuar një ekuilibër mes përdorimit të teknologjisë dhe mbikëqyrjes nga profesionistët e shëndetësisë.

Inteligjenca artificiale ka potencialin të transformojë më tej industrinë e shëndetësisë, duke e bërë më efikase e të qasshme për pacientët.

Por, kjo kërkon një bashkëpunim të ngushtë mes teknologëve, mjekëve dhe autoriteteve shëndetësore për të siguruar që përdorimi i teknologjisë të jetë në përputhje me etikën dhe sigurinë e pacientëve. /UBT News/

Një prodhues finlandez i gomave të veturave ka paralajmëruar një produkt të ri që parashikon të arrijë në rrugët evropiane dhe botërore.

Gomat Nokian ka njoftuar një zhvillim të ri revolucionar në botën e gomave. Po vijnë goma inteligjente që përshtaten me kushtet e rrugës e  parashikohet që gomat e para inteligjente do të tregtohen deri më 2035.

Prodhuesi thekson se tashmë në treg ka goma të pajisura me sensorë që duke përdorur lidhjen Bluetooth, ndajnë të dhënat për temperaturën dhe presionin e ajrit.

Zëvendëspresidenti i inovacionit dhe zhvillimit, Teemu Soini pranoi se gomat inteligjente nuk ishin gati pesë vjet më parë, tha se teknologjia e sotme është e qëndrueshme dhe e ulët në fuqi, saqë sensorët mund të funksionojnë gjatë gjithë ciklit të jetës së gomës.

Ky është parakusht për një efekt sinergjik me një fushë tjetër zhvillimi, krijimin e gomave që mund të përshtaten me kushte të ndryshme drejtimi. Në veçanti, këto goma ndryshojnë sipërfaqen e tyre për të përmirësuar tërheqjen, trajtimin dhe performancën, shkruan carscoops.

P.sh; Imagjinoni se jeni duke vozitur në autostradë për në një pistë jashtë rrugës, duhet të keni dizajn gome që optimizon konsumin e karburantit, trajtimin dhe komoditetin. Kur të arrini në park, hapat e gomave ndryshohen për të optimizuar tërheqjen në papastërti e baltë.

Kjo tingëllon si një e ardhme e largët, por Nokian pretendon se “kjo linjë kërkimi mund të reflektohet në produktet e konsumit që në dhjetë vjet nga tani.”

Megjithatë, nuk është plotësisht e qartë se si funksionojnë këto goma. Soini deklaroi se “rregullimi i pamjes së brazdave do të përmirësonte ndjeshëm karakteristikat e trajtimit të gomave”. Ai beson se deri në vitin 2035, gomat Nokian do të kenë një gomë që “mund të reagojë ndaj ndryshimeve në kushtet e drejtimit”. /UBT News/