Siguria e aplikacionit të mesazheve Signal u rrezikua kur zyrtarët e lartë amerikanë shtuan aksidentalisht një gazetar në bisedën e tyre në grup.

Por, çfarë është Signal dhe a i thyen rregullat ekipi Trump duke e përdorur?

Signal është një aplikacion i sigurt mesazhesh që është i enkriptuar “end-to-end”, që do të thotë se bisedat në platformë nuk mund të aksesohen nga askush përveç njerëzve në bisedë. Edhe vetë Signal nuk mund ta shohë atë që thuhet.

Edhe pse enkriptimi “end-to-end”është i zakonshëm, me WhatsApp, Facebook Messenger dhe Telegram që e ofrojnë të gjithë atë, Signal filloi të ofronte mesazhe të sigurta në 2013. Bëhet e ditur se teknologjia e kriptimit që përdor, tani konsiderohet standardi i industrisë.

Synon të “kriptojë gjithçka që mundet e të ruajë sa më pak të dhëna të përdoruesit të jetë e mundur”, sipas presidentes së Signal Foundation, Meredith Whittaker dhe zhvilluesit Joshua Lund.

Kjo e ka bërë një platformë të përshtatshme mesazhesh për biseda të sigurta, shkruan skynews, përcjell Telegrafi.

Signal është me burim të hapur, që do të thotë se përdoruesit kontrollojnë nëse platforma po bën në të vërtetë atë që thotë se po bën.

Ai gjithashtu nuk është në gjendje t’i dorëzojë informacionet autoriteteve të zbatimit të ligjit, gjë që bëjnë disa platforma të tjera të mesazheve, sepse nuk mund të thyejë enkriptimin e vet.

“Signal i mbron të gjitha këto me kriptim të fortë, kështu që edhe nëse Signal kërcënohet ose detyrohet, Signal nuk mund të dorëzojë atë lloj të dhënash”, tha Whittaker.

Pavarësisht fokusit në privatësinë e të dhënave, Signal është ende një aplikacion komercial dhe nuk klasifikohet nga zyrtarët amerikanë.

Sipas mediave amerikane, disa zyrtarë u lejuan të shkarkojnë Signal në telefonat e tyre nën administratën e Joe Biden, por atyre iu tha të mos shpërndanin kurrë informacione të klasifikuara për të.

Aplikacionet e mesazheve “NUK janë të autorizuara për të hyrë, transmetuar, përpunuar informacione jo publike të DoD”, thonë rregullat e Pentagonit. Kur zyrtarët e Trumpit përfshinin aksidentalisht redaktorin e The Atlantic në bisedë grupore ku diskutuan kryerjen e sulmeve ajrore ndaj Houthive të Jemenit të mbështetur nga Irani, nuk ishte e qartë nëse informacioni mbi operacionin ushtarak ishte i klasifikuar.

Megjithatë, informacione si ky shpesh mbahen dhe zakonisht do të mbahen të sigurta për të mbrojtur anëtarët e shërbimit dhe sigurinë operacionale. Brian Hughes, zëdhënës i Këshillit të Sigurisë Kombëtare, konfirmoi vërtetësinë e grupit Signal.

“Ky duket të jetë një zinxhir autentik mesazhesh dhe ne po shqyrtojmë se si një numër i paqëllimshëm është shtuar në zinxhir”, tha ai.

Grupi i Koresë së Jugut Hyundai Motor ka njoftuar një investim të rëndësishëm prej 21 miliardë dollarësh në ekonominë amerikane gjatë periudhës 2025-2028. Ky investim është një hap i rëndësishëm i kompanisë për të forcimin e pranishmërisë dhe kapaciteteve të saj në Shtetet e Bashkuara, duke synuar zhvillimin e teknologjive të avancuara dhe rritjen e prodhimit në sektorë të ndryshëm.

Sipas njoftimit të Hyundai, nga ky investim, 9 miliardë dollarë do të përdoren për rritjen e kapaciteteve të prodhimit të automobilave në SHBA. Zgjerimi i kapaciteteve të prodhimit do të mundësojë që Hyundai të arrijë të prodhojë çdo vit 1.2 milion makina të markave Hyundai Motor, Kia dhe Genesis, në Shtetet e Bashkuara. Pjesa më e madhe e këtij investimi do të përfshijë modernizimin e objekteve të prodhimit në Alabama dhe Gjeorgji, për të mbështetur rritjen e prodhimit dhe për të përmirësuar zinxhirët e furnizimit.

Përveç kësaj, Hyundai ka planifikuar të investojë 6 miliardë dollarë për zhvillimin e bizneseve të saj të logjistikës dhe çelikut në SHBA. Ky investim synon të përmirësojë lokalizimin e prodhimit të komponentëve të automjeteve, përfshirë bateritë për automjetet elektrike, duke theksuar angazhimin e kompanisë për të mbështetur zhvillimin e teknologjive të reja dhe për të përmirësuar infrastrukturën e prodhimit në SHBA.

Një projekt i veçantë i planifikuar nga Hyundai është ndërtimi i një fabrike çeliku në Luiziana, nëpërmjet njësisë së saj Hyundai Steel, që do të ketë një kapacitet prej 2.7 milionë tonë çeliku në vit deri në vitin 2029. Ky investim i madh, që arrin në 5.8 miliardë dollarë, është një element kyç për përmirësimin e industrisë çeliku në SHBA dhe për sigurimin e materialeve të nevojshme për prodhimin e automjeteve.

Përveç këtyre investimeve në prodhim dhe infrastrukturë, Hyundai ka planifikuar gjithashtu një investim prej 6 miliardë dollarësh për projekte inovative, duke përfshirë zhvillimin e teknologjive si drejtimi autonom, robotika dhe inteligjenca artificiale. Këto nisma synojnë të përforcojnë partneritetet strategjike të Hyundai me kompanitë amerikane dhe të kontribuojnë në zhvillimin e mëtejshëm të industrisë së automjeteve.

Në përgjithësi, investimet e Hyundai pritet të krijojnë deri në 14,000 vende pune direkte me kohë të plotë në SHBA, duke kontribuar në forcimin e ekonomisë amerikane dhe në zhvillimin e sektorëve të rinj. Pas këtij njoftimi, aksionet e Hyundai Motor u rritën me 3.9%, duke reflektuar besimin e tregut në planet e saj të ardhshme.

Ky investim i madh është një shembull i angazhimit të Hyundai për të fuqizuar pranishmërinë e saj në një nga tregjet më të mëdha të automjeteve në botë, duke kontribuar gjithashtu në rritjen e punësimit dhe përparimin teknologjik në SHBA./UBTNews/

Arve Hjalmar Holmen, një qytetar norvegjez jo publik, u përball me një përgjigje të rreme nga ChatGPT, e cila e akuzonte gabimisht për një krim të rëndë.

ChatGBT tha se ai ishte babai i dy djemve të rinj, 7 dhe 10 vjeç, të cilët u gjetën tragjikisht të vdekur në një liqen pranë shtëpisë së tyre në Trondheim, Norvegji, në dhjetor 2020.

Përgjigja vazhdoi duke pretenduar se rasti “tronditi” kombin dhe se Holmen u dënua me 21 vjet burg për vrasjen e të dy fëmijëve.

Në një ankesë drejtuar Autoritetit Norvegjez të Mbrojtjes së të Dhënave, Holmen tha se historia, megjithëse “plotësisht e rreme”, kishte disa elementë që përputheshin me jetën e tij, si vendlindja, numri i fëmijëve dhe diferenca në moshë midis djemve të tij.

“Ankuesi ishte i shqetësuar nga këto rezultate, të cilat mund të kishin efekte të dëmshme në jetën e tij private nëse ato riprodhoheshin ose zbuloheshin në komunitetin ose qytetin e tij”, thuhet në ankesën, e cila u depozitua nga Holmen dhe Noyb, një grup fushatash për të drejtat dixhitale.

Ai tha se nuk është akuzuar kurrë apo dënuar për ndonjë krim dhe është qytetar i ndërgjegjshëm.

Në ankesën e tij, Holmen pretendoi se përgjigja “shpifëse” e ChatGPT shkelte dispozitat e saktësisë të përcaktuara nga ligji evropian për mbrojtjen e të dhënave (GDPR).

Ai kërkoi nga autoriteti mbikëqyrës norvegjez që të urdhëronte OpenAI të korrigjonte modelin e saj për të shmangur informacionin e pasaktë në lidhje me të dhe ta gjobiste kompaninë.

Sipas organizatës Noyb, që nga ndërveprimi i Holmen me ChatGPT, OpenAI ka lançuar një model të ri me aftësi kërkimi në internet, duke e bërë gabime të tilla “më pak të mundshme”.

Bashkimi Evropian ka konfirmuar zyrtarisht se Apple mund të prezantojë një iPhone pa një portë fizike USB-C, edhe pse ka hyrë në fuqi direktiva për karikuesin universal.

Ky vendim i mundëson kompanisë të prezantojë potencialisht një iPhone plotësisht pa kabllo, pa u përballur me shkelje të rregulloreve evropiane. Sipas rregullave të BE-së, të gjithë telefonat e rinj të shitur në treg duhet të mbështesin standardin e karikimit USB-C.

Megjithatë, ligji nuk kërkon domosdoshmërisht një portë fizike – mjafton që pajisja të mbështesë këtë standard. Kjo do të thotë se Apple mund të përdorë MagSafe ose teknologji të tjera të karikimit pa kabllo, për sa kohë që ato mund të përdoren me adaptorë USB-C.

Nëse Apple vendos të heqë portat nga modelet e ardhshme të iPhone, kjo sjellë përparësi, si rezistencë më e mirë ndaj ujit dhe pluhurit.

Nga ana tjetër, përdoruesit mund të përballen me probleme të mundshme në lidhje me pajtueshmërinë e aksesorëve dhe shpejtësinë e transferimit të të dhënave, e cila mund të jetë më e ngadaltë krahasuar me opsionet me kabllo.

Thashethemet për një iPhone pa porta qarkullojnë prej disa kohësh, e kjo konfirmim nga BE-ja forcon më tej spekulimet se Apple mund të prezantojë modelin e parë të tillë në vitet e ardhshme.

Kompania ka ndërmarrë tashmë hapa të mëdhenj drejt një të ardhmeje pa kabllo me karikuesit MagSafe dhe kufjet AirPods, dhe hapi i radhës logjik mund të jetë një përvojë plotësisht pa kabllo, sipas raportimeve të 9to5Mac.

Edhe pse rregulloret e BE-së kërkojnë përputhshmëri me USB-C, ato nuk i kufizojnë prodhuesit në përdorimin e porteve fizike.

Kjo i jep Apple lirinë për të eksperimentuar me teknologji pa kabllo, gjë që mund të ndryshojë rrënjësisht të ardhmen e smartfonëve.