Kompania amerikane e automjeteve, Ford, do të tërheqë mbi 20 mijë automjete hibride nga tregu për shkak të shqetësimeve lidhur me baterinë, raportoi Reuters.

Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada ka thënë se tërheqja përfshin disa automjete të llojit Ford Escape dhe Lincoln Corsair të viteve 2020-2024.

“Një defekt prodhimi në bateri mund të rezultojë në një qark të shkurtër të brendshëm dhe dështim të baterisë për shkak të tensionit të lartë”, ka thënë ky institucion.

Tregtarët do ta zëvendësojnë paketën e baterisë sipas nevojës falas, ka thënë rregullatori i sigurisë së automjeteve.

Volkswagen Tiguan ka qarkulluar në SHBA që nga viti 2007.

Modeli i gjeneratës së dytë debutoi në vitin 2016, por ne nuk e kemi parë SUV-in kompakt të përditësuar shumë në këto tetë vjet.

Më në fund, në panairin e automjeteve në Los Angeles të javës së ardhshme, Volkswagen do të shfaqë gjeneratën e tij të re të Tiguan

Prodhuesi i automjeteve publikoi një imazh ngacmues të modelit të ri.

Por, dihet se Tiguan i ri vjen me platformën MQB Evo të VW.

Ndryshe, është e paqartë se çfarë lloj motorësh do të fuqizojnë Tiguanin e ri.

E shpallur rreth katër vite më parë, strategjia globale “Reimagine” e Jaguar Land Rover kishte një pikë shumë të rëndësishme: “Jaguar si një markë luksoze tërësisht elektrike nga viti 2025 për të realizuar potencialin e saj unik”. 2025-ta është gati për të ardhur dhe veturat elektrike të reja nuk janë zbuluar akoma e madje duket se fundi është afër për ato me motorë me djegie.

Në fakt, Jaguar ka ndaluar shitjen e automjeteve të reja me motorë konvencionlalë në tregun e saj vendas.

Kjo është e drejtë – nuk mund të blini më një Jaguar të ri në Mbretërinë e Bashkuar.

Përndryshe, Jaguar po planifikon që të zbulojë një koncept para fundit të vitit në SHBA. /UBT News/

Versioni i fundit i një furgoni nga Volkswagen u zbulua në shtator në ekspozitën IAA Transportation në Gjermani, por tani kompania ka njoftuar detaje të mëtejshme të modelit të ri hibrid plug-in, duke përfshirë gamën dhe specifikimet – të paktën për tregun evropian.

Bëhet e ditur se Volkswagen ka vënë në shitje Multivan eHybrid 4Motion në Evropë, me një çmim prej 70,668 Euro. Pavarësisht nga ajo që mund të sugjerojnë përmasat, ai përdor platformën MQB evo të VW, që do të thotë se përfiton gjerësisht nga të njëjtat motorë fuqish si një sërë veturash VW.

Ashtu si Volkswagen Golf, Multivan po përdor sistemin e ri hibrid të gjeneratës së dytë ‘eHybrid’ të Volkswagen, së bashku me lëvizjen me të gjitha rrotat 4Motion. Është hera e parë që VW kombinon këtë sistem të ri hibrid plug-in me lëvizjen me katër rrota dhe kjo jo vetëm që lejon më shumë fuqi, por edhe më shumë diapazon. /UBT News/