Teknologji

Kompanitë e mëdha pezulluan punën në Rusi

Kompanitë e mëdha i përgjigjen agresionit rus të Ukrainës.

Published

on

Shumë kompani të mëdha kanë pezulluar veprimtarinë e tyre në Rusi si përgjigje ndaj pushtimit rus të Ukrainës.

Eksodi preku çdo cep të ekonomisë, nga pasuritë e saj të mëdha energjetike përmes makinave, financave, shitjes me pakicë, argëtimit dhe ushqimit të shpejtë, duke e shtyrë Rusinë për investime të reja dhe duke hequr produktet dhe shërbimet që ishin bërë të njohura në dekada që nga rënia e Bashkimit Sovjetik.

Kompanitë automobilistike

Ford njoftoi se po pezullon veprimtarinë e saj në Rusi. Prodhuesi amerikan i automjeteve ka 50% të aksioneve në Ford Sollers, një sipërmarrje e përbashkët që punëson të paktën 4 mijë punëtorë dhe është e ndarë me kompaninë ruse Sollers.

Kompania ka fabrika në Shën Petersburg, Elabuga dhe Naberezhnye Chelny, por tha se ka “pezulluar ndjeshëm” operacionet e saj në Rusi vitet e fundit. Prodhuesi i automjeteve tha se është “thellësisht i shqetësuar për situatën në Ukrainë” dhe se ka “një kontigjent të fortë shtetasish ukrainas që punojnë në Ford në mbarë botën”.

Nga General Motors thanë se do t’i ndalin të gjitha eksportet drejt Rusisë deri në njoftimin e ardhshëm. GM nuk ka fabrika atje: ajo shet vetëm rreth 3 mijë automjete në vit përmes 16 përfaqësive, sipas një zëdhënësi.

Toyota (TM) njoftoi se do të pezullojë prodhimin e veturave në Rusi dhe importimin e tyre “deri në njoftimin e radhës, për shkak të ndërprerjes së zingjirëve të furnizimit”.

Volkswagen (VLKAF) ndaloi prodhimin e veturave në Rusi dhe suspendoi eksportin në marketet ruse. Vendimi vlen për vendet e prodhimit rus sikurse Kaluga dhe Nizhny Novgorod.

Nissan (NSANF) pezulloi eksportin e veturave në Rusi, duke shtuar se “do të ndalet prodhimi në Shën Petersburg”.

Aviacioni

Boeing (BA) pezulloi mbështetjen për linjat ajrore ruse. Një zëdhënës i kompanisë konfirmoi se prodhuesi i avionit ndaloi “pjesët, mirëmbajtjen dhe shërbimet e mbështetjes teknike për linjat ajrore ruse”, dhe gjithashtu “pezulloi operacionet kryesore në Moskë dhe mbylli përkohësisht zyrën tonë në Kiev”.

Të njëjtin hap e mori edhe Airbus (EADSF). Në një deklaratë, kompania tha se “pezulloi shërbimet mbështetëse për linjat ajrore ruse.

Kompanitë teknologjike

Apple (AAPL) ndaloi shitjen e produkteve të saj në Rusi. Gjiganti teknologjik përmes një prononcimi tha se është “thellësisht i shqetësuar” për pushtimin rus. Po ashtu, si kundërpërgjigje kompania limitoi qasjen në shërbimet dixhitale në Rusi, si për shembull me Apple Pay dhe kufizoi disponueshmërinë e mediave ruse jashtë vendit.

Facebook (FB) – kompania amë Meta bllokoi qasjen në mediat ruse sikurse Sputnik dhe RT, rrjeti televiziv i mbështetur nga Rusia, famëkeq për promovimin e agjendës së presidentit rus, Vladimir Putin, në të gjithë Bashkimin Evropian. Lëvizja erdhi pasi kompania pranoi disa kërkesa nga një numër qeverish dhe Bashkimi Evropian për të ndërmarrë masa në lidhje me mediat ruse të kontrolluara nga Rusia.

Edhe Twitter (TWTR) ka njoftuar në mënyrë të ngjashme planet për të “zvogëluar dukshmërinë dhe përforcimin” e përmbajtjes së medias shtetërore ruse.

Netflix (NFLX) pezulloi shërbimin e transmetimit në Rusi, por detajet tjera nuk u bënë të ditura.

“Duke marrë parasysh rrethanat në të cilat jemi, kemi vendosur të pezullojmë shërbimin në Rusi”, i tha një zëdhënës i Netflixit CNN-it.

Kompania refuzoi t’i transmetojë kanalet televizive ruse – diçka që plaftormës do i ishte kërkuar ta bënte duke filluar nga kjo javë sipas ligjit rus.

Spotify (SPOT) njoftoi se i mbylli zyret e saj në Rusi për një kohë të pacaktuar dhe kufizoi përmbajtjet në mediat ruse.

Shërbimi i transmetimit fshiu të gjithë përmbajtjen nga RT dhe Sputnik në Evropë dhe regjionet tjera, konfirmoi një zëdhënës i kompanisë.

“Jemi thellësisht të shokuar dhe të pikëlluar nga sulmi i paprovokuar në Ukrainë. Prioriteti ynë i parë gjatë javës së fundit ka qenë siguria e punëtorëve tanë dhe të sigurojmë se Spotify vazhdon të shërbejë si një burim i rëndësishëm i informatave globale dhe rajonale në një periudhë kur qasja në informacione është më e rëndësishme se kurrë”, thuhet në njoftim.

Roku (ROKU), i cili shet pajisje që i lejon përdoruesit të transmetojnë përmbajtje përmes internetit, ka ndaluar RT në mbarë botën.

YouTube, nën pronësi të Google (GOOGL), tha se i bllokoi mediat shtetërore ruse brenda Ukrainës, përfshirë edhe RT. Kjo platformë tha se do të kufizojë ndjeshëm rekomandimet për këto kanale. Google dhe YouTube thanë se nuk do t’i lejojnë mediat shtetërore ruse të shfaqin reklama ose të fitojnë para nga përmbajtja e tyre.

Themeluesi i Airbnb, Brian Chesky tha në një postim se kompania e tij do të suspendojë të gjithë veprimtarinë në Rusi dhe Bjellorusi.

Intel (INTC) ka ndaluar të gjitha dërgesat në Rusi dhe Bjellorusi, njoftoi kompania.

Microsoft (MSFT) tha se po pezullon të gjitha shitjet e reja të produkteve dhe shërbimeve të saj në Rusi. Presidenti dhe nënkryetari, Brad Smith tha gjithashtu se kompania po ndalon “shumë aspekte” të biznesit të saj në Rusi në përputhje me sanksionet e qeverisë. Microsoft tha gjithashtu se do të vazhdojë të ndihmojë në sigurinë kibernetike të Ukrainës.

Drejtori i Përgjithshëm i IBM, Arvind Krishna, tha se kompania ka pezulluar të gjithë biznesin në Rusi.

“Në Ukrainë, kemi qenë në kontakt të vazhdueshëm me ekipet tona lokale dhe vazhdojmë të ofrojmë ndihmë që përfshin zhvendosjen dhe mbështetjen financiare. Siguria e përdoruesve të IBM-së dhe familjeve të tyre në të gjitha fushat e prekura nga kjo krizë mbetet prioriteti ynë kryesor”, deklaroi ai.

Divizioni cloud i Amazon (AMZN), Amazon Web Services, që nga 8 marsi ndaloi regjistrimet e reja në Amazon në Rusi dhe Ukrainë. Kompania ka tashmë një “politikë të gjatë për të mos bërë biznes me qeverinë ruse” dhe nuk ka qendra të dhënash, infrastrukturë apo zyra në Rusi, tha kompania në një postim në blog.

Konsulenca

Accenture ndëpreu biznesin e saj në Rusi dhe u solidarizua me popullin e Ukrainës. Kompania mori këtë vendim më 3 mars, ku falënderoi rreth 2 mijë e 300 kolegët e saj në Rusi për përkushtimin dhe shërbimin e tyre ndaj kompanisë gjatë viteve.

Në një lëvizje të ngjashme, Deloitte njoftoi më 7 mars për pezullimin e veprimtarisë në Rusi dhe Bjellorusi.

EY, i njohur ndryshe si Ernst & Young, tha gjithashtu se do të heqë Rusinë nga rrjeti i saj zyrtar global, por do ta lejojë atë të “vazhdojë të punojë me klientët si një grup i pavarur kompanish auditimi dhe konsulence”.

Firma e konsulencës dhe kontabilitetit KPMG International tha se “firmat e saj nga Rusia dhe Bjellorusia do të largohen nga rrjeti i KPMG”.

PricewaterhouseCoopers (PwC) po planifikon gjithashtu të shkëputet nga biznesi i saj rus.

“Si rezultat i pushtimit të Ukrainës nga qeveria ruse, ne kemi vendosur që sipas rrethanave, PwC nuk duhet të ketë një firmë anëtare në Rusi dhe rrjedhimisht PwC Rusia do të largohet nga rrjeti”, tha në një deklaratë konsulenca “Big Four”.

Përveç këtyre edhe shumë kompani të tjera pezulluan punën në Rusi./UBTNews/

Automobilizëm elektrikë

Dominimi i Teslas në Evropë po zbehet

Published

on

Continue Reading

Teknologji

Shtyhet lansimi i GTA 6, këto janë arsyet

Published

on

Grand Theft Auto 6, një nga lojërat më të pritura, nuk do të dalë këtë vit siç ishte planifikuar fillimisht. Rockstar Games ka konfirmuar se loja publikohet në maj të vitit 2026, duke theksuar se nevojitet më shumë kohë për të arritur cilësinë që fansat presin dhe meritojnë.

Pritet të jetë një nga lansimet më të mëdha në historinë e industrisë së lojërave.

GTA 5, seria e fundit që doli më 2013, është fenomen global. Me më shumë se 185 milionë kopje të shitura, renditet si loja e dytë më e shitur e të gjitha kohërave e vazhdon të jetë e luajtur në versionin online.

Prezantimi i parë zyrtar i GTA 6 erdhi në dhjetor 2023 me trailer 90-sekondësh, që u bë viral e kaloi 100 milionë shikime në pak ditë.

Videoja zbuloi dy personazhe kryesorë dhe qytetin e ri të lojës – Leonida – një vend fiktiv i frymëzuar nga Florida.

Në deklaratë, Rockstar ka thënë se ishte “thellësisht e prekur” nga reagimi i fansave dhe theksoi se po punon për ta bërë lojën sa më të përsosur.

Rockstar njihet për procesin e zhvillimit, nuk është hera e parë që shtyn publikimin e një loje të madhe, njësoj ndodhi dhe me “Red Dead Redemption 2” në vitin 2018, por kompania është e njohur për cilësinë e jashtëzakonshme të lojërave.

Straus Zelnick, shefi i Take-Two Interactive, ka deklaruar se çdo projekt i ri i Rockstar “duhet të jetë që se keni përjetuar kurrë më parë”.

Continue Reading

Teknologji

Zuckerberg thotë se Inteligjenca Artificiale së shpejti mund të bëjë punën e disa inxhinierëve në Meta

Published

on

Mark Zuckerberg tha se themeluesit dhe sipërmarrësit e sotëm duhet të përfitojnë nga teknologjia që ai nuk mundi kur ndërtonte Facebook dy dekada më parë.

“Nëse do të fillonit çfarëdo që po filloni 20 vjet më parë, do të duhej të kishit ndërtuar të gjitha këto gjëra të ndryshme brenda kompanisë suaj, dhe tani ka platforma të shkëlqyera për ta bërë këtë”, ka thënë CEO i Meta në një konferencë këtë javë, përcjell Telegrafi.

Zuckerberg thotë se përdorimi i teknologjive si IA mund t’i ndihmojë themeluesit e sotëm “të përqendrohen në idenë kryesore” të një kompanie.

“Mendoj se kjo do të çojë në gjëra me cilësi shumë më të mirë që krijohen në të gjithë botën, sepse tani po jeni në gjendje të keni këto, si, ekipe shumë të vogla me talente që janë, si, të apasionuara pas një ideje”, tha Zuckerberg.

“Ndoshta në vitin 2025, ne në Meta, si dhe kompanitë e tjera që në thelb po punojnë në këtë, do të kemi një IA që mund të jetë në mënyrë efektive një lloj inxhinieri i nivelit të mesëm që keni në kompaninë tuaj që mund të shkruajë kod”, ka thënë ai.

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

AUDI prezanton modele hibride gjatë verës

Published

on

Audi prezantoi A6-in e ri dy muaj më parë , dhe gama e njoftuar e motorëve fillimisht ishte mjaft modeste, një motor benzinë ​​me dy litra, një motor nafte me 204 kuaj fuqi secili, dhe një motor benzinë ​​V6 me 367 kuaj fuqi.

Kompania po zgjerohet me versione hibride plug-in që do të dalin në treg gjatë verës.

Baza për dy versionet e reja hibride plug-in është motor benzine me katër cilindra TFSI me dy litra e 252 kuaj fuqi. Motori elektrik, i cili është i vendosur në një transmision me 7 shpejtësi me dy tufa, prodhon një maksimum prej 143 kuaj fuqi.

Meqenëse Audi për fat të mirë ka vendosur t’i japë fund emërtimeve të çuditshme të numrave, këto versione quhen thjesht A6 e-hybrid quattro. Motorri më i dobët ka një fuqi sistemi prej 300 kuaj-fuqi dhe 450 Nm, ndërsa ai më i fuqishëm zhvillon 367 kuaj-fuqi dhe 500 Nm, që është fuqi identike me modelin V6.

Hibridi plug-in më i fuqishëm ende nuk mund të mbajë ritmin me V& gjatë përshpejtimit (0-100 km/orë në 4.7 sekonda), por me 5.3 sekonda për 0 në 100 km/orë dhe një shpejtësi maksimale prej 250 km/orë, nuk është aspak i ngadaltë. Versioni me 300 kuaj fuqi e bën të njëjtën përshpejtim në 6.0 sekonda dhe gjithashtu arrin 250 km/orë.

Shpejtësia maksimale në modalitetin elektrik për të dy versionet është 140 km/orë.

Kapaciteti i baterisë është rritur ndjeshëm në krahasim me paraardhësin e saj, konkretisht me 45 përqind. Ajo arrin në 20.7 kWh neto (25.7 kWh bruto). Kjo siguron një shtrirje të konsiderueshme elektrike. Sipas WLTP-së, A6 wagon mund të përshkojë 106 kilometra, ndërsa sedani pak më i lehtë dhe më aerodinamik arrin të përshkojë deri në 111 kilometra.

Çmimet në Gjermani fillojnë nga 65,800 euro për sedanin hibrid plug-in A6 me 300 kuaj fuqi, Avant kushton 68,300 euro.  Varianti me 367 kuaj fuqi kushton nga 75,050 euro dhe ofron një pamje të jashtme S line, pezullim sportiv të ulur me 2 cm dhe rrota 19-inç me kalipera frenash të kuq.

 

Continue Reading

Të kërkuara