Inteligjenca artificiale po bëhet gjithmonë e më e pranishme në jetën njerëzore.

Avancimi i saj shihet edhe si rrezik për rritjen e papunësisë nga ana e ekspertëve, që thonë se shumë procese në të ardhmen nuk do të bëhen nga njerëzit, por nga inteligjenca artificiale.

 “Ne kemi parë dhe shumë procese jashtë shtetit qe shumë prej personave kanë kryer një proces produktiv tashmë janë zëvendësuar në mënyrë automatike si pagesat në parkime, pagesat në autostrada etj. Në të tilla kushte dhe inteligjenca artificiale drejt kësaj rruge po shkon. Përdorimi i AI sidomos në analiza statistikore, analiza numrash data etj normalisht do shoqërohet me heqjen e njerëzve nga puna, me zëvendësimin e personave në profile specifike duke gjeneruar papunësi”, tha eksperti i ekonomisë Klodian Muça.

Me avancimin e teknologjisë, shumë profesione unike dikur, sot po zhduken e po një lloj parashikohet të jetë e ardhmja për të tjera profesione, të cilat do ti realizojë inteligjenca artificiale

“Siç në të kaluarën profesioni i fotografit ishte shumë i rëndësishëm sot është në zhdukje, në të kaluarën kishim nga ata që prodhonin muzikë nëpër vhs apo cd. Sot nuk përdoren më. Kështu që dhe në të ardhmen disa profesione do zëvendësohen nga AI. Megjithatë Shqipëria është shumë mbrapa në këtë aspekt do filloj në vendet e zhvilluara dhe më pas do vij në realitetin Shqiptar”, tha Muça.

Por edhe pse avancimet në teknologji janë të mëdha, ka patur raste që proceset e kryera me inteligjencën artificiale kanë qenë jo të sakta, ndaj mendohet se do të duhet ende kohë, deri në perfeksionim dhe jo të gjitha profesionet do të mund të bëhen me robot.

Instagram, në pronësi të Metës, po kopjon sërish një veçori nga TikTok. Këtë herë, platforma po prezanton një opsion që lejon përdoruesit të përshpejtojnë riprodhimin e Reels me 2 herë duke shtypur gjatë në anën e djathtë ose të majtë të ekranit.

Pse Instagrami e prezanton këtë?

Kur u lansua TikTok, videot mund të zgjasin vetëm 15 sekonda. Me kalimin e kohës dhe me rritjen e popullaritetit, platforma shtoi mbështetje për video më të gjata, dhe bashkë me të edhe opsionin për t’i shpejtuar ato pasi përdoruesit ishin mësuar të konsumonin më shpejt përmbajtjen.

Në mënyrë të ngjashme, Instagram Reels lejoi video me gjatësi deri në 15 sekonda, sot përdoruesit mund të ndajnë video deri në 3 minuta.

Duke prezantuar aftësinë për të shpejtuar para, Instagram dëshiron t’u japë përdoruesve më shumë kontroll mbi mënyrën se si ata konsumojnë përmbajtjen.

Si do të ndikojë kjo në përvojën e përdoruesit?

Veçoria e përcjelljes së shpejtë rrit shanset që shikuesit të shikojnë videot më të gjata, gjë që është e rëndësishme sepse Reels është krijuar për argëtim të shpejtë në doza të shkurtra.

Kjo është pjesë e një diskutimi më të gjerë rreth asaj se si videot e shkurtra ndikojnë në vëmendjen dhe aftësinë për t’u fokusuar në përmbajtje më të gjatë.

Instagram vazhdon të kopjojë nga TikTok

Meqenëse Instagram Reels është një konkurrent i drejtpërdrejtë i TikTok, nuk është çudi që platforma të vazhdojë të huazojë veçori specifike. Kjo nuk është hera e parë – veçoria Remix e Instagramit është në fakt një kopje e mjetit Duet të TikTok.

Ky ndryshim është një tjetër hap në betejën e vazhdueshme midis Instagram dhe TikTok, ku të dy platformat konkurrojnë për vëmendjen e përdoruesve dhe krijojnë gjithnjë e më shumë mjete për konsum të shpejtë të përmbajtjes.

Nëse vetura është e parkuar për një kohë të gjatë, kjo çon në probleme të caktuara një nga shqetësimet më të zakonshme për frenat.

Disqet e frenave, janë bërë prej çeliku të lidhur me mbrojtje minimale kundër korrozionit. Pas vetëm disa orësh qëndrimi në një mjedis të lagësht, veçanërisht gjatë muajve të dimrit kur frenat janë të ekspozuara ndaj kripës, në sipërfaqe krijohet një shtresë e imët ndryshku.

Sa më gjatë qëndron pa lëvizur vetura, aq më keq përkeqësohet situata, veçanërisht në zonat e parkimit me drenazhim të dobët që nuk janë të thata. Korrozioni do të përhapet dhe efikasiteti i frenimit do të ulet.

Kur e përdorni përsëri veturën tuaj pas disa ditësh ose javësh që nuk e përdorni atë, është e rëndësishme të merrni disa masa paraprake.

Përpara se të niseni, shtypni dhe lëshoni butësisht pedalin e frenave disa herë.

Kur të filloni, përsëritni të njëjtën procedurë shtypni butësisht frenat, por kujdesuni që të mos rrezikoni përdoruesit e tjerë të rrugës, veçanërisht automjetet pas jush.

Me këtë procedurë, ju do të hiqni ndryshkun sipërfaqësor nga frenat dhe do të parandaloni rënien e performancës së tyre kur ju nevojiten.

Është gjithashtu e rëndësishme t’i kushtoni vëmendje zhurmës së frenave nëse kërcitja vazhdon edhe pasi të keni frenuar disa herë, këshillohet që sistemi juaj i frenimit të inspektohet nga një profesionist.

Para se të lini veturën për kohë të gjatë, rekomandohet të shtypni frenat gjatë vozitjes në sipërfaqe të thatë për t’i pastruar nga papastërtitë.

Gazetari i Bloombergut, Mark Gurman, pohon se Apple mund të prezantojë të paktën dy pajisje me procesorin e tij të ardhshëm M5 deri në fund të këtij viti.

Sipas Gurmanit, iPad Pro me procesorin M5 është në fazën finale të testimit, që do të thotë se është gati për të hyrë në prodhim në gjysmën e dytë të vitit.

Ndërsa MacBook Pro me M5 pritet të debutojë në vjeshtë, duke ndjekur ritmin e prezantimeve të mëparshme të laptopëve të Apple.

Pritet që iPad Pro i këtij viti të mos jetë modeli që do të përfshijë modemin e Apple.

Gurman pohon se kjo kalim do të ndodhë në vitin 2027 me ardhjen e modeleve me procesorin M6, për të cilat kompania nga Cupertino tashmë ka filluar punën.

Apple prezantoi modemin e tij të parë, C1, në shkurt të këtij viti me daljen e iPhone 16e, dhe deri tani ka treguar performancë mjaft të mirë.