Lajmet

Evropë: A do të mund të zëvendësojnë rrjetet hekurudhore aeroplanët?

Zhvillimi i hekurudhave është “thelbësor për të arritur objektivat klimatike”.

Published

on

Revolucionizimi i hekurudhave evropiane ka qenë në axhendën e BE-së për një kohë tani, megjithëse përparimi ka qenë i ngadaltë.

Ndërsa numri i njerëzve që udhëtojnë me avion rritet dhe emetimet e karbonit rriten, po bëhet e qartë se investimi në trena duhet të jetë një prioritet për bllokun.

Në BE në vitin 2017, emetimet direkte nga aviacioni përbënin 3.8 për qind të totalit të emetimeve të CO2. Sektori i aviacionit krijon 13.9 për qind të emetimeve nga transporti, duke e bërë atë burimin e dytë më të madh të emetimeve të GS-ve të transportit pas transportit rrugor.

Por pyetja është, a mund të zëvendësojnë rrjetet hekurudhore me shpejtësi të lartë aeroplanët në Evropë?

Ky ishte vizioni i përshkruar nga drejtuesit e industrisë hekurudhore në Lyon, Francë, më 29 qershor, pasi u njoftuan planet për të dyfishuar përdorimin e hekurudhave me shpejtësi të lartë deri në vitin 2030.

Linjat e para hekurudhore të shpejtësisë së lartë (HSR) në kontinent, të ndërtuara në vitet 1970, 1980 dhe 1990, përmirësuan ndjeshëm kohën e udhëtimit në korridoret ndërkombëtare.

Pra, sa projekte hekurudhore të shpejtësisë së lartë ka në Evropë tani dhe a ka ndonjë tjetër në proces?

Një listë e hekurudhave kryesore të shpejtësisë së lartë në vendet evropiane:

Franca
Rrjeti i trenave me shpejtësi të lartë të Francës, TGV, është i njohur në të gjithë Evropën për efikasitetin e tij. Shërbimi operohet nga rrjeti kombëtar SNCF dhe transporton rreth 110 milionë pasagjerë në vit.

Sistemi TGV shtrihet në vendet fqinje, ose drejtpërdrejt në Itali, Spanjë, Belgjikë, Luksemburg dhe Gjermani, ose përmes rrjeteve të derivuara nga TGV që lidhin Francën me Zvicrën (Lyria), me Belgjikën, Gjermaninë dhe Holandën (Thalys) dhe me Shtetet e Bashkuara. Mbretëria (Eurostar).

MB
High Speed ​​1 (HS1) është linja e vetme aktuale hekurudhore me shpejtësi të lartë në Britani që lidh Londrën me tunelin e Manshit, i cili lidh vendin me Francën. Kompania kryesore e trenave që operon në HS1 është Eurostar. Por e njëjta linjë përdoret edhe nga shërbimet e udhëtarëve me shpejtësi të lartë nga Kenti në kryeqytet.

11 milionë pasagjerë ndërkombëtarë dhe 15 milionë pasagjerë vendas përdorin HS1 çdo vit. Linja është e gjatë 67 milje (108 km) dhe trenat arrijnë shpejtësinë 225 kilometra në orë.

Një linjë e dytë, High Speed ​​2 (HS2), është duke u ndërtuar që nga viti 2019 midis Londrës dhe Birminghamit – me zgjerime të mëvonshme në Mançester dhe Nottingham.

Gjermania
ICE (InterCity Express) është një tren me shpejtësi të lartë që lidh të gjitha qytetet kryesore në Gjermani. Me shpejtësi deri në 300 km/h, është një nga mënyrat më të shpejta për të udhëtuar mes qyteteve si Berlini, Hamburgu dhe Këlni.

Rrjeti shtrihet gjithashtu në Austri dhe Zvicër dhe trenat udhëtojnë me shpejtësi deri në 305 km/h.

Një hekurudhë e re Stuttgart–Wendlingen me shpejtësi të lartë, e cila është 25 km e gjatë, aktualisht është duke u zhvilluar dhe duhet të përfundojë deri në vitin 2025.

Italia
Trenat me shpejtësi të lartë FrecciaRossa janë trenat më të zakonshëm që udhëtojnë në të gjithë Italinë, duke arritur shpejtësinë maksimale prej 300 km/h.

Ata operojnë nga Trenitalia dhe shkojnë drejt e në zemër të qyteteve më të rëndësishme, nga Milano në Bolonja, Firence në Romë dhe Napoli në Torino, duke shkurtuar kohën e udhëtimit për shumë udhëtarë.

Spanja
Hekurudha spanjolle me shpejtësi të lartë, AVE, është e tejet e njohur. Trenat qarkullojnë me një shpejtësi maksimale prej 350 k/h dhe lidhen gjithashtu me Francën dhe Portugalinë.

Trenat AVE kanë funksionuar që nga viti 1992, kur filloi të qarkullojë linja Madrid-Sevilje. Që atëherë, janë hapur 10 linja të tjera, duke përfshirë linjën Madrid-Barcelona 621 kilometra të gjatë.

Kjo është linja më e gjatë e trenit në Evropë dhe e dyta më e gjatë në botë pas Kinës kontinentale.

“Ne po e bëjmë Evropën diku, Evropën e jetës së përditshme”, tha Jean-Pierre Farandou. “Ne po bëjmë paqe në Evropë me hekurudhat”.

“Unë jam i bindur se ne kemi nevojë për më shumë hekurudha në Evropë dhe një Evropë e fortë ka nevojë për një ndërlidhje të fortë në shina”, tha kolegu i tij nga Deutsche Bahn, Richard Lutz.

Zhvillimi i hekurudhave është “thelbësor për të arritur objektivat klimatike”, theksoi ai./UBTNews/

Lajmet

Osmani në Sofje, takoi presidentin bullgar dhe mbretin e Jordanisë

Published

on

By

Presidentja Vjosa Osmani, po qëndron në Bullgari, për ta përfaqësuar vendin krahas liderëve të tjerë në takimin e nivelit të lartë të Procesit Aqaba për Ballkanin III, i cili do të mbahet në Sofje.

Nga atje Osmani ka publikuar një fotografi nga takimit me Mbretin Abdullah II të Jordanisë dhe Presidentin e Bullgarisë, Rumen Radev.

‘’Me Mbretin Abdullah II të Jordanisë dhe Presidentin e Bullgarisë, Rumen Radev, në Takimin e Aqaba në Sofje, për ta nxitur bashkëpunimin, dialogun dhe stabilitetin rajonal.

Continue Reading

Lajmet

Rivarrosen mbetjet mortore të 10 viktimave të luftës

Published

on

Me nderime shtetërore, janë rivarrosur mbetjet mortore të dhjetë viktimave të luftës, të cilat ishin pjesë e listës së personave të zhdukur. Mbetjet e tyre ishin identifikuar së fundmi nga mbetjet mortore të zhvarrosura në varreza masive në Bishtazhin të Gjakovës.

Ceremonia e rivarrimit u mbajt në Kompleksin Memorial “Kodra e Kuqe” në Grabanicë të Klinës, ku u rivarrosën martirët Adem (Hazir) Gashi, Sahit (Ahmet) Gashi, Bekim (Hashim) Hasani, Sheremet (Brahim) Ismajli, Osman (Kadri) Fejza, Shkelzen (Rifat) Hajdaraj, dhe Bekim (Muharrem) Gashi. Në varrezat e Jashanicës në Klinë, u rivarrosën eshtrat e Mentor (Xhemajl) Myrtajt.

Ceremonitë e rivarrimit vazhduan me viktimat e tjera, përfshirë Vehbi (Pajazit) Halilaj, i cili u rivarros në varrezat e fshatit Llapqevë në Malishevë, dhe Mentor (Maliq) Kryeziu, që u rivarros në Bubavec të Malishevës. Mbetjet mortore të Sabedin (Kadri) Kryeziu u rivarrosën më 21 mars në varrezat e fshatit Mleqan, Malishevë.

Ky akt përkujton sakrificat e viktimave të luftës dhe mundëson nderimin dhe kujtimin e tyre.

Continue Reading

Bota

Shpërthejnë përleshjet në Sudanin e Jugut, 30 të vdekur

Published

on

Në Sudanin e Jugut, përleshjet e dhunshme kanë shpërthyer në komunitetin e Abiemnom, në veri të vendit, duke lënë të paktën 30 të vdekur. Trazirat nisën pas një vjedhjeje të bagëtive nga një grup të rinjsh të armatosur në distriktin Rueng. Pas kësaj, forcat e sigurisë intervenuan, por një ditë më vonë, të rinjtë u kthyen me përforcime dhe sulmuan komunitetin Abiemnom.

Qytetarët dhe forcat e sigurisë tentuan të mbronin qytetin, por u përballën me një numër më të madh forcash armiqësore. Disa nga viktimat ishin pjesë e grupit të rinjve të armatosur.

Konfliktet midis barinjve dhe fermerëve janë të zakonshme në Sudanin e Jugut, por përleshjet e fundit vijnë pas tensioneve politike të rritura në vend. Arrestimi i Zëvendës Presidentit, Riek Macar, nga forcat besnike të Presidentit Salva Kiir, ka rritur shqetësimet për mundësinë e një ripërtëritjeje të luftës civile, që ka shkatërruar vendin gati shtatë vjet më parë.

Continue Reading

Bota

Kryeministri i përkohshëm i Serbisë: Jemi shumë pranë formimit të qeverisë së re, nuk përjashtohet as mundësia e zgjedhjeve

Published

on

Millosh Vuçeviç, kryeministri i përkohshëm i Serbisë dhe lideri i Partisë Progresive Serbe (SNS), ka deklaruar se formimi i qeverisë së re është shumë afër, por ka ende mundësi që të thirren zgjedhje të reja. Në një intervistë për Prva TV, Vuçeviç tha se një kryeministër i ri do të mund të formonte një kabinet deri më 18 prill, por theksoi se ka një mundësi të vogël që, nëse nuk arrijnë një marrëveshje për formimin e kabinetit, mund të shpallen zgjedhje të reja.

Ai përmendi se procesi i formimit të kabinetit do të jetë i vështirë dhe kërkon hartimin e një prezantimi brenda shtatë deri në dhjetë ditë. Pas konsultimeve me presidentin serb, Aleksandar Vuçiç, Vuçeviç theksoi se koalicioni që mbështet SNS është i bindur se nuk është e nevojshme të mbahen zgjedhje të reja dhe se do të propozojnë dy kandidatë për postin e kryeministrit të emëruar.

Continue Reading

Të kërkuara