

Lajmet
Evropa shpenzoi më shumë në rrugë sesa në hekurudha në 25 vjetët e fundit
Rrjeti hekurudhor në Evropë ka rënë dramatikisht gjatë tri dekadave të fundit, thuhet në studimin e ri.
Published
2 years agoon
By
Betim GashiNjë raport i ri që u publikua së fundmi tregon se si shtetet evropiane po i ndërpresin hekurudhat dhe po ndërtojnë rrugë.
Rrjeti hekurudhor në Evropë ka rënë dramatikisht gjatë tri dekadave të fundit, thuhet në studimin e ri, ndërsa investimet në rrugë janë rritur. Por me ngushtimin e hendekut të financimit mes të dyjave, a mund të ketë dritë në fund të tunelit (që ekzistonte më parë)?
Gjatësia e autostradave në Evropë u rrit 60 për qind midis viteve 1995 dhe 2020 ose 30,000 km, sipas hulumtimit të kryer nga institutet gjermane Wuppertal Institute, T3 Transportation dhe Greenpeace.
Ndërkohë, hekurudhat u tkurrën me 6.5 për qind ose 15,650 km, dhe më shumë se 2 mijë e 500 stacione hekurudhore u mbyllën.
Shifrat tregojnë se si qeveritë po u japin përparësi makinave mbi hekurudhat, paralajmëroi aktivisti i lartë i BE-së për klimën,
Shifrat ekspozojnë se si qeveritë u japin përparësi makinave mbi hekurudhat, paralajmëroi aktivistja e lartë e BE-së për klimën në Greenpeace, Lorelei Limousin.
“Miliona njerëz jashtë qyteteve nuk kanë opsione tjera përveçse ta blejnë një veturë për të shkuar në punë, për t’i dërguar fëmijët në shkollë apo aktivitete tjera, e sidomos ata që jetojnë në vende ku ka shumë rrallë apo fare transport publik”, deklaroi ajo.
“Kjo është rezultat i qeverive që çmontojnë rrjetet hekurudhore lokale dhe regjionale përderisa shpenzojnë për ndërtimin e rrugëve”, shtoi ajo.
Gjatë viteve 1995 dhe 2018, shtetet evropiane shpenzuan 66% më shumë në rrugë sesa hekurudha. Gjatë viteve 2018-2021, shtetet evropiane shpenzuan 34% më shumë në zgjatjen e rrugëve sesa në zgjatjen e hekurudhave.
Trenët janë forma më ekologjike e transportit publik. Veturat, kamionët dhe furgonët janë përgjegjës për 72% të emetimeve në Evropë, ndërsa transporti hekurudhor vetëm 0.4%. Megjithatë qeveritë vazhdojnë të derdhin para në infrastructure rrugore.
27 vendet e Bashkimit Evropian, Norvegjia, Zvicra dhe Bashkimi Evropian shpenzuan mesatarisht 1.5 trilion euro në infrastrukturë rrugore dhe vetëm 930 miliardë euro gjatë periudhës 1995-2020.
Dhjetë vende raportuan një rritje neto të gjatësisë së rrjeteve të tyre hekurudhore që nga viti 1995. Këto janë Belgjika, Kroacia, Estonia, Finlanda, Irlanda, Italia, Holanda, Sllovenia, Spanja dhe Zvicra.
Pjesa më e madhe e mbylljeve të hekurudhave u bë në Gjermani (reduktuar me 6 mijë e 706 km), Poloni (me 4 mijë e 660 km) dhe Francë (me 4 mijë e 125 km). Pavarësisht kësaj, këto tri vende ende përfaqësojnë gjatësinë totale të rrjetit më të gjatë. Pas tyre renditen Britania e Madhe dhe Spanja.
Midis viteve 2018 dhe 2021, Austria, Belgjika, Danimarka, Franca, Italia, Luksemburgu dhe Britania e Madhe investuan më shumë në hekurudhë sesa në rrugë. Vendet e tjera shpenzuan më shumë në rrugë sesa në hekurudhë. Në Rumani, hendeku i financimit ishte veçanërisht i madh. Qevera shpenzoi 12 herë më shumë në rrugë sesa në hekurudhë.
Autostradat u zgjeruan më shumë në Irlandë, Rumani dhe Poloni, dhe më pak në Lituani, Letoni dhe Belgjikë. Në 15 nga 30 vendet e analizuara, gjatësia e autostradës u dyfishua, sikurse në Spanjë, Norvegji dhe Greqi./UBTNews/
Bota
Ish-kryeministri italian viziton kampin në Gjadër: Të bëhet burg për shqiptarët
Published
24 minutes agoon
March 26, 2025By
UBT NEWS
Ish-kryeministri italian Matteo Renzi vizitoi kampin në Gjadër dhe shprehu kritika lidhur me mënyrën se si po menaxhohen qendrat e emigrantëve në Shqipëri. Ai sugjeroi se do të ishte më e udhës që këto qendra të shndërroheshin në burgje për shqiptarët e dënuar në Itali, në mënyrë që ata të jenë më pranë familjeve të tyre. Renzi argumentoi se krijimi i këtyre kampeve ka qenë një masë propagandistike nga ana e kryeministres italiane, Giorgia Meloni, e cila ka premtuar reduktimin e numrit të emigrantëve, por sipas tij, kjo nuk ka pasur efekt real.
Senatori i Partisë “Italia Viva” tha se kampet, si ai në Gjadër dhe në Shëngjin, kanë rezultuar të dështuar dhe që Italia ka humbur rreth 1 miliard euro për financimin e këtyre strukturave. Renzi shtoi se këto para mund të ishin përdorur për përmirësimin e kushteve të jetesës për qytetarët italianë, si për rritjen e pensioneve dhe pagave. Ai e cilësoi këtë si një shembull të keq të shpenzimit të fondeve publike për qëllime politike, duke theksuar se politika e tillë dëmton qytetarët e zakonshëm.
Në përfundim, Renzi theksoi se çështjet që lidhen me emigracionin dhe menaxhimin e këtyre kampeve nuk kanë lidhje me orientimin politik të partive, por janë një çështje e qartë e menaxhimit të buxhetit dhe interesave të qytetarëve./UBTNews/
Lajmet
Tentuan të fusin në Shqipëri mallra kontrabandë, arrestohen dy persona
Published
35 minutes agoon
March 26, 2025By
UBT NEWS
Dy persona janë arrestuar nga Policia Kufitare e Portit të Durrësit, pasi tentuan të fusin në Shqipëri mallra kontrabandë. Shtetasit Edmond Nikolli dhe Shkëlqim Çuni, drejtues të një autobusi, u kontrolluan në hyrje të Shqipërisë, ku u gjetën mallra të dyshuara kontrabandë, si veshje, pajisje, produkte ushqimore, kozmetike dhe pije alkoolike, të cilat ishin pa fatura blerjeje. Gjatë kontrollit, u sekuestruan gjithashtu autobusi, telefonat mobilë dhe pasaportat e të arrestuarve.
Sipas informacionit të Policisë, veprimet janë realizuar në kuadër të operacionit “Duo”, me qëllim parandalimin e krimeve në kufi dhe goditjen e kontrabandës. Dy të arrestuarit, Edmond Nikolli dhe Shkëlqim Çuni, u arrestuan për veprat penale të “Kontrabandës me mallra për të cilat paguhet akcizë ose me pezullim të plotë apo të pjesshëm nga detyrimet doganore ose të akcizës” dhe “Kontrabandës me mallra të tjera”, kryer në bashkëpunim. Materialet procedurale iu kaluan Prokurorisë së Durrësit për veprime të mëtejshme./UBTNews/
Bota
Shefi i NATO-s paralajmëron Rusinë me kundërpërgjigje “shkatërruese” nëse sulmon Poloninë
Published
41 minutes agoon
March 26, 2025By
UBT NEWS
Shefi i përgjithshëm i NATO-s, Mark Rutte, ka paralajmëruar Rusinë të mërkurën me kundërpërgjigje “shkatërruese”, në rast se ajo sulmon Poloninë apo ndonjë shtet tjetër anëtar të aleancës, transmeton agjencia “AP”.

Rutte ka folur gjatë vizitës së tij në kryeqendër të Polonisë, Varshavë. Kryeministri i Polonisë, Donald Tusk, ka thënë se është me rëndësi të bëhet përgatitje për çdo rezultat të mundshëm nga bisedimet mes Rusisë dhe SHBA-së të cilat janë të përqendruara për t’i dhënë fund luftës trevjeçare në Ukrainë.
32 shtetet anëtare të NATO-s, sidomos ato të krahut lindor, janë shumë të shqetësuara se bisedimet mund të përfundojnë me marrëveshje që i shkon përshtati Rusisë. Frikësohen se rezultati do t’i lejojë presidentit të Rusisë, Vladimir Putin, që t’i rindërtojë forcat dhe të kërcënojë shtetet tjera në rajon në vitet e ardhshme.
Rutte tha se askush s’guxon të mendojë se mund të shpëtojë pa pasoja nëse sulmon një shtet anëtar të NATO-s.
“Nëse dikush do të bënte keqllogari dhe do të sulmonte Poloninë apo ndonjë shtet tjetër aleat, atëherë do të përballet me reagim të ashpër të aleancës. Reagimi ynë do të ishte shkatërrues. Kjo duhet të jetë shumë e qartë për Vladimir Vladimirovich Putinin apo këdo tjetër që dëshiron të na sulmojë”, tha Rutte.
Bota
Kroacia po blen një sistem të ri të mbrojtjes ajrore
Published
44 minutes agoon
March 26, 2025By
UBT NEWS
Kroacia po ndërmerr një hap të rëndësishëm në forcimin e forcave të saj të mbrojtjes me një prokurim të ri të sistemeve ushtarake. Ministri i Mbrojtjes, Ivan Anushić, njoftoi se vendi do të nënshkruajë një kontratë me një prodhues francez për të blerë obusët vetëlëvizës Cezar dhe sisteme mbrojtëse ajrore me rreze të mesme.
Ky prokurim është pjesë e një plani më të gjerë për të modernizuar armatimin dhe forcën ushtarake të Kroacisë, përfshirë investime të mundshme nga Ministria franceze e Mbrojtjes në prodhimin e komponentëve të caktuar në Kroaci. Sipas ministrit, deri në fund të këtij viti do të dorëzohet një sistem i plotë i mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër dhe do të nënshkruhet një kontratë për sistemin me rreze të mesme. Po ashtu, kontratat për obusët Cezar pritet të nënshkruhen deri në fund të vitit, dhe dorëzimi i pajisjeve do të bëhet sa më shpejt të jetë e mundur.
Kroacia gjithashtu po vazhdon modernizimin e aviacionit të saj ushtarak, duke përfshirë përfundimin e procesit të pajisjes së avionëve Rafale. Skuadrilja e Rafale do të jetë e plotë pas ardhjes së avionit të dymbëdhjetë muajin tjetër, dhe trajnimi i pilotëve do të vazhdojë, siç theksoi ministri Anushić.
Në lidhje me situatën në Ukrainë, ministri i Mbrojtjes deklaroi se Kroacia mbështet Ukrainën dhe është e angazhuar në procesin e negociatave, por shtoi se vendi nuk do të nxitonte të bashkohej me një “koalicion të vullnetarëve”. Ai theksoi se Kroacia nuk ka planifikuar të dërgojë trupa luftarake në Ukrainë, por mund të marrë pjesë me forca paqeruajtëse për të ndihmuar në ruajtjen e paqes, ndërsa vendimet për angazhimin në këtë drejtim do të merren nga qeveria kroate./UBTNews/

Studiues nga Shqipëria dhe Kosova diskutojnë për ndryshimet klimatike dhe ujin

35 vjet nga protesta e parë antikomuniste në Shqipëri

Interi futet në garë për transferimin e Jonathan David

Ish-kryeministri italian viziton kampin në Gjadër: Të bëhet burg për shqiptarët

CAS-i shqyrtoi ankesën e Kosovës, tregon kur merret vendimi

Tentuan të fusin në Shqipëri mallra kontrabandë, arrestohen dy persona

Shefi i NATO-s paralajmëron Rusinë me kundërpërgjigje “shkatërruese” nëse sulmon Poloninë

Kroacia po blen një sistem të ri të mbrojtjes ajrore

FBI paralajmëron: Mos përdorni këto faqe, po vjedhin të dhënat!
Të kërkuara
-
Bota2 months ago
Marrëveshja për pranimin e pakufizuar të emigrantëve, Shtëpia e Bardhë tërhiqet nga tarifat ndaj Kolumbisë
-
Bota2 months ago
Fluturimet e dëbimit kanë filluar, thotë Shtëpia e Bardhë
-
Bota2 months ago
Shtëpia e Bardhë: Armëpushimi në Liban do të zgjatet deri më 18 shkurt
-
Bota2 months ago
Trump zbulon listën e zezë të Shtëpisë së Bardhë