Teknologji

Cyberpunk 2077 rikthehet në PlayStation store

Për eksperiencën më të mirë rekomandohet luajtja e titullit në PS4 Pro ose PS5. Sony vendosi të largojë lojën pikërisht për shkak të këtyre problemeve.

Published

on

Gjashtë muaj pasi Sony vendosi të largonte Cyberpunk 2077 nga PlayStation Store, përdoruesit e PS4 dhe Ps4 së shpejti mund të blejnë përsëri versionin digital të lojës.

Cyberpunk 2077 do të jetë i disponueshëm në PlayStation Store duke filluar nga 21 Qershori.

Megjithatë problemet e lojës ende nuk kanë ikur. Përdoruesit do të vijojnë të kenë probleme të performancës me edicionin PS4 të lojës ndërsa zhvilluesi CD Projekt Red vazhdon të përmirësojë stabilitetin në të gjitha platformat.

Për eksperiencën më të mirë rekomandohet luajtja e titullit në PS4 Pro ose PS5. Sony vendosi të largojë lojën pikërisht për shkak të këtyre problemeve.

Në fillim ishte përplot mangësi dhe performanca ishte e degraduar në PS4 dhe Xbox saqë kompanitë ofruan rimbusim përdoruesve. /GameWorld Albanian

Continue Reading

Teknologji

ChatGPT: Çfarë nuk duhet të ndani kurrë me chatbots

Published

on

Prania e ChatGPT në jetën tonë po bëhet gjithnjë e më intensive, me përdoruesit që mbështeten në përgjigjet e tij për një gamë të gjerë temash. Por ndërsa njerëzit mësojnë nga chatbot-et, ata mësojnë prej tyre përmes bisedave që përfshijnë informacione personale.

Kjo ndodh se sa më shumë të dhëna t’i ofrohen sistemit, aq më të sakta janë përgjigjet që ai merr. Nga provimet mjekësore te copat e kodit të programimit, shumë përdorues i besojnë ChatGPT përmbajtjes së ndjeshme, raporton Wall Street Journal.

Ekspertët në fushën e inteligjencës artificiale paralajmërojnë: ka informacione që nuk duhet të ndahen me chatbot jo vetëm për arsye privatësie, por edhe për të shmangur keqpërdorimet e mundshme ose rrjedhjet e të dhënave.

Paralajmërime nga vetë krijuesit

Edhe vetë kompanitë që zhvillojnë sisteme të inteligjencës artificiale i njohin rreziqet. OpenAI nxit: “Ju lutemi mos ndani informacione të ndjeshme në biseda “, ndërsa Google u kërkon përdoruesve të Gemini që të jenë po aq të kujdesshëm: “Mos vendosni informacione konfidenciale ose të dhëna që nuk do të dëshironit t’i shihte askush.”

Mundësia e një rrjedhjeje nuk është teorike. Siç vë në dukje WSJ, bisedat me chatbot mund të përdoren për të trajnuar modelet e ardhshme, ndërsa fjalë kyçe që lidhen me çështjet e sigurisë, si dhuna, mund të shkaktojnë auditime të brendshme nga vetë kompania.

Pesë kategori të dhënash që nuk duhet t’i ndani:

1. Informacion personal identifikimi

Numri i identitetit ose i pasaportës, numri i identifikimit tatimor, data e lindjes, adresa e shtëpisë dhe numri i telefonit janë informacione që duhet të mbahen jashtë bisedave me inteligjencën artificiale.

2. Të dhëna mjekësore

Joshëse të kërkosh një interpretim të testeve mjekësore, është e rëndësishme të hiqni informacionet personale nga dokumentet përpara çdo paraqitjeje.

3. Informacion financiar

Shmangni futjen e numrave të llogarive bankare ose të dhëna të tjera të ndjeshme financiare.

4. Detajet e punës suaj

Përdoruesit që përdorin chatbot në jetën e tyre profesionale ekspozojnë pa vetëdije sekretet tregtare, të dhënat e klientëve ose informacionet e brendshme të kompanive. Nëse përdorimi i inteligjencës artificiale është thelbësor për punën, rekomandohet përdorimi i abonimeve profesionale.

5. Detajet e hyrjes

Chatbot-et nuk janë krijuar për të vepruar si hapësira ruajtëse për fjalëkalime, PIN ose detaje të tjera aksesi.

Çfarë duhet të bëni për të mbrojtur veten?

Menaxhimi i privatësisë është gjithashtu përgjegjësi e përdoruesit. Ekspertët rekomandojnë:

-Fshini rregullisht historikun e bisedave tuaja me chatbots.

-Përdorni biseda të përkohshme, ekuivalente me “Modalitetin Incognito” të shfletuesve, në mënyrë që informacioni juaj të mos ruhet.

-Inteligjenca artificiale mund të jetë mjet i vlefshëm, kërkohet kujdes në përdorim sepse sa më shumë ta tregojmë, aq më shumë mëson.
 

Continue Reading

Teknologji

YouTube përmirëson videot “Shorts”

Published

on

Continue Reading

Lajmet

Meta publikon modelin e ri me AI, Llama 4

Published

on

Meta sapo ka prezantuar ​​versionin më të fundit me Al Llama, të quajtur Llama 4 Scout dhe Llama 4 Maverick e tha se Llama është një sistem multimodal i AI, shkruan Reuters.

Sistemet multimodale janë të afta të përpunojnë dhe të integrojnë lloje të ndryshme të dhënash, duke përfshirë tekstin, videon, imazhet dhe audion, dhe mund të konvertojnë përmbajtje në këto formate.

Meta tha në një deklaratë se Llama 4 Scout dhe Llama 4 Maverick janë “modelet më të avancuara deri më tani” dhe “më të mirat në klasën e tyre për multimodalitetin”. Meta shtoi se Llama 4 Maverick dhe Llama 4 Scout do të jenë softuer me kod të hapur.

Bëhet e ditur se kompanitë e mëdha të teknologjisë kanë investuar në mënyrë agresive në infrastrukturën e Inteligjencës Artificiale pas suksesit të ChatGPT të OpenAI, i cili ndryshoi peizazhin e teknologjisë dhe nxiti investime.

Ndryshe, Meta planifikon të shpenzojë deri në 65 miliardë dollarë këtë vit për të zgjeruar infrastrukturën e saj të Al.

Continue Reading

Teknologji

Hyundai ka teknologji të re

Published

on

Pas prezantimit të sistemit të ri operativ dhe platformës teknologjike Pleos në konferencën për zhvilluesit në Seul, Hyundai Motor Group njoftoi se marka e re softuerike për mobilitet dhe platforma teknologjike do ta shndërrojnë gjigantin korean të automobilave në shumë më tepër sesa një prodhues i zakonshëm veturash.

Pleos rrjedh nga fjala greke “Pleo”, që do të thotë më shumë, dhe “OS”, që qëndron për sistem operativ. Hyundai ka zhvilluar automjete të përcaktuara nga softueri (SDV) që nga viti 2023.

Sidoqoftë, sipas Chang Song, president dhe drejtues i departamentit të platformave të avancuara të automjeteve (AVP) të Hyundai dhe Kia, Pleos premton një përvojë krejtësisht të re të mobilitetit të bazuar në softuer.

Pleos integron gjithçka, nga sistemi i infotainment-it (Pleos Connect), sistemi operativ i automjetit (OS) dhe infrastruktura në re.

Ky ekosistem i ri teknologjik i Hyundait sjell funksione të zgjuara të avancuara, planifikim të optimizuar të rrugës, analiza të të dhënave në kohë reale dhe autonomi të vozitjes. Platforma përfshin arkitekturën e re elektrike dhe elektronike (E&E) të Hyundait, sistemin e brendshëm operativ për automjetet dhe Pleos Connect, sistemin infotainment të gjeneratës së ardhshme.

Sistemi Pleos Connect bazohet në Android dhe përfshin veçori si funksione me shumë dritare e asistent zanor me inteligjencë artificiale (AI).

Vetura e parë me Pleos Connect pritet të dalë në treg në tremujorin e dytë të vitit 2026. Deri në vitin 2030, Hyundai Motor Group (përfshirë Kia dhe Genesis) synon të ketë mbi 20 milionë automjete të pajisura me këtë sistem të avancuar infotainment.

Sistemi bazohet në një ekran të madh qendror (i frymëzuar nga Tesla), por do të ketë gjithashtu më shumë butona funksionalë (nën ekran), një modul të veçantë për ndërrimin e shpejtësive, etj. Deri në 2027, Hyundai planifikon të implementojë autonomi të vozitjes të nivelit 2+.

Hyundai bashkëpunon me partnerë globalë si Samsung Electronics, Google, Naver, etj., për të përmirësuar më tej teknologjinë e tij.

Continue Reading

Të kërkuara