Automobilizëm elektrikë

BE: ​Shitjet e makinave u rritën fuqishëm gjatë muajit tetor

Kështu treguan të dhënat nga shoqata e prodhuesve të makinave ACEA.

Published

on

Shitjet e makinave në BE u rritën fuqishëm në tetor dhe në Kroaci rritja ishte dukshëm më e dobët se mesatarja evropiane, treguan të enjten të dhënat nga shoqata e prodhuesve të makinave ACEA.

Në tetor, 745.855 makina të reja u regjistruan në 26 vende të BE-së, me përjashtim të Maltës, me 12.2 për qind më shumë se në të njëjtin muaj të vitit të kaluar.

Në shtator, numri i tyre u rrit me 9,6 për qind dhe në gusht me 4.4 për qind, kur u thye një periudhë 13-mujore e rënies së kërkesës për makina në BE.

Megjithatë, kërkesa nuk ka arritur ende nivelin para pandemisë, pasi në tetor u regjistruan rreth 290.000 makina të reja më pak se në të njëjtin muaj të 2019-ës, vëren ACEA.

Ndër katër tregjet kryesore evropiane, kërkesa u rrit më shumë në Gjermani dhe Itali, përkatësisht me 16.8 dhe 14.6 për qind.

Spanja gjithashtu regjistroi rritje dyshifrore, me 11.7 për qind më shumë makina të regjistruara. Në Francë, numri i tyre u rrit me vetëm 5.5 për qind.

Sipas të dhënave të ACEA, 3024 makina të reja janë regjistruar në Kroaci në tetor, 7,5 për qind më shumë se në të njëjtin muaj të vitit të kaluar. Në shtator, numri i regjistrimeve u rrit me 22.6 për qind.

Në periudhën janar-tetor, tregu i makinave të pasagjerëve në BE u ul me 8,1 për qind, me 7,53 milionë automjete të regjistruara, zbuloi ACEA.

Përmirësimi i shitjeve në muajt e kaluar nuk ka qenë i mjaftueshëm për të kompensuar humbjet nga gjashtëmujori i parë, thekson shoqata.

Në grupin e tregjeve kryesore, kërkesa ka rënë më së shumti në 10 muajt e parë të këtij viti në Itali, me 13.8 për qind. Edhe Franca ka shënuar rënie dyshifrore, me 10.3 për qind.

Në Spanjë dhe Gjermani, numri i makinave të regjistruara ra në periudhën janar-tetor me përkatësisht 5.8 dhe 5.5 për qind.

Sipas të dhënave të ACEA-s, në Kroaci në 10 muajt e parë të këtij viti janë regjistruar 37.589 vetura të reja, 5.9 për qind më pak se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

Automobilizëm elektrikë

Fordi zhvendos selinë kryesore për herë të parë pas 70 vitesh

Published

on

Prodhuesi amerikan i automjeteve Ford do të zhvendosë për herë të parë pas shtatë dekadash selinë e tij kryesore në një objekt të ri, vetëm pesë kilometra larg selisë aktuale në Dearborn, Michigan.

Ndërtesa e re, me sipërfaqe prej 195,096 metrash katrorë, pritet të hapet në nëntor dhe do të mbajë emrin “Selia Botërore e Fordit”.

Selia aktuale në Dearborn, e hapur në vitin 1956, ka qenë vendi ku u zhvilluan disa nga modelet më ikonike të kompanisë, si Mustang, Thunderbird dhe F-Series.

Objekti i ri do të ofrojë gjashtë studio dizajni, një sallë ushqimi, hapësira të dedikuara për nënat si dhe mbi 300 dhoma takimi të pajisura me teknologji moderne. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Volkswagen prezanton Touareg-un e ri me teknologji moderne

Published

on

Touareg, SUV-i më i madh i Volkswagenit në Evropë, do të tërhiqet nga tregu vitin e ardhshëm, pas gati 25 vitesh prodhimi dhe tre gjeneratash.

Ky model ndan platformën me Porsche Cayenne. Por ndërsa Cayenne-i i ri elektrik i cili pritet të prezantohet këtë dimër do të përdorë platformën PPE (të njëjtën që përdoret në Macan Electric, Audi A6 dhe Q6 e-tron), Touareg-u nuk pritet të ketë version të ri para vitit 2029.

Për këtë arsye, gjenerata e ardhshme do të zhvillohet mbi platformën më moderne të Volkswagenit, të quajtur SSP.

ID. Touareg – modeli i parë me platformën SSP

Sipas gazetës gjermane Automobilwoche, ID. Touareg do të jetë modeli i parë i Volkswagenit që do të bazohet në këtë platformë të re.

Ky rol i ishte parashikuar ID. Roc-ut (version elektrik i T-Roc), por lansimi i tij, bashkë me atë të ID. Golf, është shtyrë deri në vitin 2030.

SUV-i i ri do të ketë arkitekturë zonale dhe softuer të zhvilluar nga Rivian, njësoj si modeli Scout SUV që Volkswagen po përgatit për tregun e Amerikës së Veriut.

Edhe pse platforma SSP është menduar për makina elektrike, ajo mundëson nstalimin e një motori benzine për të zgjatur autonominë e automjetit. /A.Z/UBT News/

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Turqia lanson modelin e ri të veturës elektrike Togg

Published

on

Modeli i ri T10F nga makina elektrike e prodhuar në Turqi, Togg, ka dalë në shitje.

Modeli, tani i disponueshëm në nëntë opsione ngjyrash, duke përfshirë Mardin dhe Urla, është i disponueshëm që tani.

T10F do të jetë i disponueshëm në tre versione të ndryshme teknike dhe dy karakteristika të ndryshme të pajisjeve, RWD standard (tërheqje në rrotat e pasme), RWD afatgjatë (tërheqje në rrotat e pasme) dhe me motor të dyfishtë.

Duke prodhuar 160 kW/218 kuaj fuqi dhe 350 Nm çift rrotullues, T10F RWD (tërheqje në rrotat e pasme) do të ketë një rreze përshkueshmërie prej 350+ dhe 600 kilometrash, përkatësisht, me dy opsione të ndryshme baterie.

Versioni me dy motorë AWD (me tërheqje në të gjitha rrotat) i automjetit, i cili prodhon 700 Nm çift rrotullues, synon të ofrojë një autonomi deri në 530 kilometra.

Modeli me autonomi standarde ka një kapacitet baterie prej 52.4 kWh, ndërsa modeli me autonomi të gjatë do ta ketë këtë kapacitet të rritur në 88.5 kWh. /A.Z/

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

BMW sjell një version të përditësuar të logos ikonike

Published

on

BMW ka bërë disa ndryshime të vogla, por domethënëse, në logon e saj të njohur.

Ato u prezantuan për herë të parë në Panairin e Automobilave në Mynih, gjatë prezantimit të crossover-it elektrik iX3, model që pasqyron edhe drejtimin e ri të dizajnit të linjës Neue Klasse.

Ndryshimet janë të lehta për t’u vënë re: unaza e brendshme që më parë ndante rrethin e zi me mbishkrimin BMW nga fushat bardh e blu në formën e helikës, tashmë është hequr. Po ashtu, mungon edhe unaza blu që përdorej për të dalluar modelet elektrike, siç ishte rasti me iX1.

Gjithashtu, shkronjat janë më të holla, sfondi i zi ka marrë një pamje mat, ndërsa e gjithë logoja duket më e sheshtë dhe moderne.

Kjo nuk është hera e parë që BMW eksperimenton me logon e saj.

Para pesë vitesh, kompania prezantoi një variant të thjeshtuar, por ai u përdor vetëm për materiale marketingu.

 

Continue Reading

Të kërkuara