Lajmet

9 mënyra për të kursyer karburantin gjatë vozitjes së makinës

Published

on

Të gjithë duam të kursejmë karburantin i cili po bëhet çdo ditë e më i shtrenjtë.

Më poshtë gjeni disa prej mënyrave që mund t’ju vijnë në ndihmë gjatë ngasjes.

9. Shmangni qëndrimin në vend me makinë ndezur!

Kjo është një nga mënyrat më të zakonshme. Jeni duke pritur një pasagjer që të hypë në makinë? Në vend që të mbani makinën ndezur për të dëgjuar muzikë, kini parasysh që muzika mund të dëgjohet edhe me makinë fikur. Keni ngelur për minuta të tëra në trafik pa lëvizur? Fikeni makinen dhe do të kurseni ndjeshëm. Makinat me sistemin Start/Stop janë bërë pikërisht për këtë arsye dhe, për kundër asaj që mund të mendohet, kjo nuk e dëmton aspak makinën.

8. Përdorni karburant cilësor

Shpesh herë joshemi nga cmimi i lirë i karburantit në disa pika shitjeje. Kjo nuk do të thotë domosdoshmërisht që ky karburant është jo cilësor, por shancet për këtë janë të konsiderueshme. Gjithashtu cmimi i lartë nuk është tregues i cilësisë së mirë. Gjithsesi, testoni disa pika shitjeje dhe më pas furnizohuni te më e mira.
Makinat e reja janë shumë të ndjeshme ndaj cilësisë së karburantit dhe nese kjo e fundit lë për të dëshiruar, atëherë edhe makina do ju kundërpërgjigjet me të njëjten monedhë. Një karburant jo cilësor nuk digjet plotesisht. Kjo bën që makina juaj të jetë e pafuqishme. Në këto kushte ju jeni i “detyruar” të shtypni pedalin e gazit edhe me shumë. Rrjedhimisht karburanti do të shkojë “lum”.

7. Zbrazeni bagazhin nga gjërat e panevojshme

Pesha e tepërt nuk është problem vetëm për sistemin e amortizimit. Ajo ndikon drejtëpërdrejt në konsumin e karburantit.
Një nga mënyrat për të kursyer karburant është pikërsht heqja e sendeve të panevojshme nga makina.

6. Mbani të pastër filtrin e ajrit

Njësoj si të keni bllokuar me rubinetë, pluhuri bllokon filtrin e ajrit duke sjellë rënien e performancës dhe me shumë mundësi edhe te nivelit të karburantit në depozitë. Filtrat e ajrit janë shumë të lirë dhe nuk kërkojne mjete të vecanta për t’u ndërruar. Blijeni një, ndërrojeni sa hap e mbyll sytë dhe ja ku i keni kursyer disa herë paratë e filtrit.

5. Kujdes nivelin e fryrjes së gomave

Statistikisht, gomave i’u kushtohet më pak vëmendje në një makinë. Madje mund të themi që disa shoferë kalojnë vite pa kontrolluar gomat. Sigurisht që një situatë e tillë shton rrezikun në rruge. Presioni i duhur i gomave ka ndikim parësor në konsumin e karburantit. Kjo, sepse me goma të shfryra rritet rezitenca në rrugë e cila duhet mposhtur. Presionin ideal për makinen tuaj do e gjeni te kapaku i karburantit ose te dera e shoferit. Prodhuesit e makinave shpenzojnë kohë të konsiderueshme për të përcaktuar se sa duhet të jenë fryer gomat në mënyrë që makina të kete eficencë maksimale. Kjo vlen edhe per sigurinë tuaj në rrugë.

4. Ndërroni vajin

Gjendja e mirë e vajit është vitale për një funksionim eficent te motorrat me djegie të brendshme. Vaji i motorrit ka detyrën më të vështirë në një makinë. Detyra e tij është të reduktojë fërkimin ndërmjet pjesëve, t’i ftohë ato dhe të mbajë motorrin të pastër duke e mbrojtur nga gërryerja. Nëse përdorni të njëjtin vaj për një kohë të gjatë, ai do të trashet dhe lëvizja e tij ndërmjet pjesëve do të vështirësohet. Kjo do të sjellë më shumë fërkim të pjesëve me njëra tjetrën. Pasojat e kësaj janë shumë të kushtueshme. Shpesh herë, për këtë shkak, makinat janë bërë të papardorshme. Ndërrojeni vajin në kohë dhe sipas udhëzimeve të prodhuesit dhe kjo do ju shpërblehet me jetëgjatësi të makinës dhe me konsum minimal.

3. Ngadalëso!

Në momentin që shpejtësia kalon 80-90 km/h, edhe konsumi i karburantit i kalon limitet e kursimit. Duke ecur më ngadalë do të kurseni jo pak. Shpenzoni më shumë kohë duke ecur ngadalë, por kurseni shumë më shumë se kaq.

2. Përdorni Auto-Pilot-in

A ka mënyrë më të mirë për t’u përqendruar plotësisht mbi rrugën sa se kur perdorni Auto-Pilot-in? Aktivizoje në një shpejtësi normale, relaksohu dhe lëre makinën të bëjë pjesën tjetër të punës. Auto-Piloti ndihmon në uljen e konsumit të karburantit duke përdorur minimalisht gazin. Duke ecur me shpejtësi konstante, inertësia e makinës shfrytëzohet maksimalisht. Kjo e ul konsumin e karburantit në minimum.

1. Parashikoni trafikun perpara jush

Se fundmi, një tjetër menyrë për të kursyer karburant është të qëndroni të vëmendshëm dhe të parashikoni sjelljen e trafikut që keni përpara. Nëse shikoni semaforin të kuq apo makinat përpara që frenojnë, mjafton të hiqni këmben nga gazi dhe të lini makinën të ngadalësojë. Nëse autokolona rifillon lëvizjen, ju do të keni avantazh inertësinë e makinës tuaj për të përshpejtuar duke harxhuar më pak karburant se sa do të harxhonit nëse do të niseshit nga vendi. “Ngarja Parashikuese” ju ndihmon të reduktoni konsumin e karburantit me 20%.

Lajmet

Sabedini: Opozita pa alternativë, Kurti përfituesi kryesor i krizës politike

Published

on

By

Profesori universitar, Musa Sabedini, ka shprehur shqetësimin e tij për ngërçin e zgjatur politik në Kosovë, duke vlerësuar se vendi po përballet me një krizë serioze institucionale, e cila, sipas tij, rrezikon stabilitetin e brendshëm dhe kredibilitetin ndërkombëtar të shtetit.

Në një prononcim për Ekonomia Online, Sabedini thekson se klasa politike mban përgjegjësinë kryesore për situatën e krijuar, duke e cilësuar të papranueshme vazhdimin e bllokadës institucionale dhe mungesën e një vullneti real për zgjidhjen e krizës.

Sipas tij, Kosova tashmë po paguan një kosto të lartë politike dhe diplomatike, ndërsa besimi i qytetarëve dhe i partnerëve ndërkombëtarë ndaj institucioneve të vendit është në rënie.

“Është e lehtë të bllokosh një proces të rregullt institucional, por është krejtësisht e pakuptimtë që kjo gjendje të vazhdojë për një kohë kaq të gjatë. Zgjedhjet e reja nuk do të prodhonin domosdoshmërisht një rezultat ndryshe, sepse opozita nuk ka arritur të krijojë alternativa bindëse dhe të rrisë mbështetjen qytetare. Ndërkohë, Albin Kurti, pavarësisht kritikave dhe zhvillimeve politike, vazhdon të mbetet përfituesi kryesor i kësaj situate”, deklaron Sabedini.

Profesori universitar vlerëson se përgjegjësinë më të madhe për krizën aktuale e mban kryeministri Albin Kurti, ndërsa opozitën e konsideron të pafuqishme për të ofruar vizion dhe zgjidhje konkrete.

Ai rikujton se kishte paralajmëruar më herët zhvillime të brendshme në Lidhjen Demokratike të Kosovës, duke shtuar se tensionet në këtë subjekt politik, sipas tij, po ndodhin në një moment shumë të ndjeshëm për skenën politike dhe njëkohësisht po i shkojnë në favor pozitës aktuale.

Sabedini thekson se Kosova nuk ka më luksin të vazhdojë me eksperimente politike, në një kohë kur sfidat ekonomike, diplomatike dhe të sigurisë po bëhen gjithnjë e më të mëdha.

“Albin Kurti po dëshmohet një negociator i vështirë për kompromis politik, ndërsa opozita po vazhdon të mbetet pasive dhe pa iniciativa serioze. Zgjidhja më e mirë, jo sepse e meriton Albin Kurti, por sepse e meriton Kosova, është që vendi të gjejë rrugën e daljes nga kjo krizë përmes zgjedhjes së një presidenti kredibil dhe ndërtimit të institucioneve funksionale. Në këtë kontekst, unë konsideroj se Ramush Haradinaj i plotëson tiparet e një lideri me besueshmëri, përvojë dhe përgjegjësi politike”, shprehet ai.

Sipas Sabedinit, çdo ditë e humbur pa institucione funksionale reflektohet drejtpërdrejt në zhvillimin ekonomik, investimet e huaja dhe mbështetjen ndërkombëtare që Kosova ka gëzuar ndër vite.

Ai paralajmëron se zhvillimet e fundit gjeopolitike, përfshirë tensionet në Lindjen e Mesme dhe përplasjet ndërmjet fuqive ndërkombëtare, mund të kenë pasoja edhe për Kosovën, duke e bërë edhe më të domosdoshëm stabilitetin e brendshëm politik.

Profesori universitar vlerëson se ngërçi institucional dhe politik do t’i kushtojë shtrenjtë Kosovës, si në planin e brendshëm, ashtu edhe në raport me partnerët ndërkombëtarë.

Sipas tij, zvarritja e proceseve shtetërore po reflektohet në dobësimin e besimit institucional, në zvogëlimin e mbështetjes financiare dhe në mungesën e donacioneve e investimeve që dikur Kosova i siguronte me përkrahjen e pakushtëzuar të shteteve mike.

“Zhvillimet e fundit gjeopolitike, përfshirë tensionet ndërmjet Shteteve të Bashkuara të Amerikës dhe Iranit, si dhe konfliktet e vazhdueshme në Lindjen e Mesme, do të kenë ndikim të drejtpërdrejtë edhe në ekonominë dhe jetën e përditshme të qytetarëve të Kosovës. Pikërisht për këtë arsye, vendi ka nevojë urgjente për dialog politik, komunikim konstruktiv dhe një marrëveshje që do të rikthente stabilitetin institucional dhe besimin e qytetarëve, të cilët sot ndihen të lodhur dhe të zhgënjyer nga kriza e zgjatur politike. Në këtë fazë, çelësi i zgjidhjes mbetet te kryeministri Albin Kurti. Ai duhet të dëshmojë lidership shtetëror dhe të kuptojë se një kompromis në funksion të interesit publik nuk është dobësi politike, por përgjegjësi ndaj shtetit, rinisë dhe së ardhmes së Kosovës”, ka deklaruar Sabedini.

“Përballë këtyre rrethanave, dialogu, kompromisi dhe përgjegjësia shtetërore janë domosdoshmëri. Shoqëria kosovare ka nevojë për qetësi, institucione funksionale dhe rikthim të besimit qytetar. Çelësi i zgjidhjes, në këtë fazë, mbetet te kryeministri Albin Kurti, i cili duhet të dëshmojë gatishmëri për të vendosur interesin e shtetit dhe të qytetarëve mbi kalkulimet politike”, përfundon profesori universitar Musa Sabedini. /Ekonomia online/

Continue Reading

Lajmet

Ambasada britanike mirëpret emërimin e kryeprokurorit Zejnullah Gashi, kërkon pavarësi dhe llogaridhënie

Published

on

By

Ambasada e Britanisë së Madhe në Kosovë ka mirëpritur emërimin e Zejnullah Gashit në pozitën e Kryeprokurorit të Shtetit, duke e cilësuar këtë si një hap shumë të rëndësishëm pas një periudhe disavjeçare pa një udhëheqës me mandat të plotë.

Përmes një reagimi zyrtar, ambasada i ka uruar sukses Gashit, duke theksuar se pret reforma që sigurojnë një sistem prokurorial të pavarur, transparent dhe llogaridhënës, i cili lufton në mënyrë efektive krimin e organizuar dhe korrupsionin.

Përveç Britanisë, këtë emërim e ka mirëpritur edhe Zyra e Bashkimit Evropian në Kosovë, duke vënë në dukje se ky vendim i jep fund një periudhe më shumë se katërvjeçare gjatë së cilës institucioni u drejtua vetëm me ushtrues detyre.

Zejnullah Gashi ka pranuar zyrtarisht detyrën të mërkurën, pasi u dekretua një ditë më herët nga ushtruesja e detyrës së presidentes, Albulena Haxhiu. Ajo sqaroi se vendimi erdhi pas një shqyrtimi të hollësishëm të dokumentacionit të Këshillit Prokurorial, raporteve të sigurisë dhe vlerësimeve nga monitoruesit e shoqërisë civile.

Ky zhvillim pason një proces të gjatë e të ndërlikuar, që nisi me shpalljen e konkursit më 18 maj të këtij viti, i cili u përcoll edhe me sfida ligjore nga kryeprokurori i Prokurorisë Speciale, Blerim Isufaj. Ky i fundit kishte kërkuar pezullimin e konkursit në gjykata, por kërkesa e tij u refuzua nga Gjykata Administrative dhe ajo e Apelit.

Kujtojmë se bllokada disavjeçare në këtë institucion nisi që nga tetori i vitit 2023, kur presidentja e atëhershme, Vjosa Osmani, refuzoi dekretimin e Isufajt për shkak të shkeljeve të evidentuara në procedurën e përzgjedhjes. /E.A/

Continue Reading

Lajmet

Studio të ardhmen e gjelbër: UBT hap dyert për liderët e rinj në Inxhinierinë e Agrikulturës dhe Mjedisit

Published

on

By

Në një kohë kur ndryshimet klimatike, siguria ushqimore dhe mbrojtja e mjedisit janë kthyer në sfidat më të mëdha globale, UBT po ofron rrugë të reja për të gjithë të rinjtë që duan të bëhen pjesë e zgjidhjes.

Përmes programit inovativ të Inxhinierisë së Agrikulturës dhe Mjedisit, UBT synon të edukojë dhe të përgatisë brezin e ri të profesionistëve të cilët do të luajnë një rol kyç në avancimin e praktikave të qëndrueshme bujqësore dhe në ruajtjen e resurseve tona natyrore.

Ky program modern është i ndërtuar mbi shtyllat e mësimdhënies bashkëkohore, kërkimit shkencor me ndikim të drejtpërdrejtë dhe menaxhimit strategjik, duke u ofruar studentëve një platformë të shkëlqyer për të zhvilluar një karrierë të suksesshme dhe me ndikim të madh në shoqëri.

Studentët që zgjedhin të bëhen pjesë e këtij rrugëtimi kanë mundësinë të profilizohen në dy drejtime tejet të kërkuara nga tregu i punës, siç janë Prodhimtaria Bimore dhe Menaxhimi i Mjedisit në Bujqësi.

Gjatë studimeve, ata do të pajisen me shkathtësi praktike për të mbikëqyrur dhe udhëhequr programe që lidhen me kultivimin, ruajtjen dhe mbrojtjen e bimëve, si dhe me parimet e kultivimit të perimeve në fusha të hapura dhe në mjedise të mbrojtura.

Për më tepër, programi u jep rëndësi të veçantë vlerave ushqyese dhe shëndetësore të produkteve me origjinë bimore, duke i aftësuar studentët të kuptojnë rolin e ushqimit në ruajtjen e shëndetit dhe mbështetjen ushqimore gjatë gjithë jetës.

Përmes punës praktike në terren dhe hulumtimeve, të rinjtë do të mësojnë të përgatisin dhe vlerësojnë të dhëna reale mbi gjendjen e kulturave bujqësore dhe të ndajnë gjetjet e tyre në konferenca shkencore kombëtare e ndërkombëtare.

Përtej aspektit teknik dhe shkencor, ky program ka një impakt të jashtëzakonshëm ekonomik dhe është i lidhur ngushtë me rritjen e PBB-së dhe krijimin e vendeve të reja të punës në Kosovë dhe rajon.

Përmes lëndëve specifike si Ekonomia Bujqësore, Menaxhimi i Biznesit Bujqësor dhe Politikat Mjedisore, studentët trajnohen të bëhen ndërmarrës të suksesshëm dhe të menaxhojnë projekte që nxisin zhvillimin e tregjeve bujqësore dhe mbrojtjen e mjedisit.

UBT mbetet e përkushtuar që t’u japë studentëve një perspektivë globale dhe t’u zhvillojë atyre aftësi udhëheqëse të bazuara në profesionalizëm dhe etikë të lartë pune. Duke u regjistruar në Inxhinierinë e Agrikulturës dhe Mjedisit, ju nuk po zgjidhni thjesht një fakultet, por po investoni në një profesion fisnik dhe fitimprurës që do të formësojë të ardhmen e qëndrueshme të vendit tonë.

Regjistrimet kanë filluar, këtu gjeni linkun për aplikim!

 

Continue Reading

Lajmet

KURIOZITETET E DITËS

Published

on

Lexoni pesë kuriozitete. Mund të mos i keni ditur:

 

  1. Kafshët mund ta përjetojnë kohën ndryshe nga njerëzit. Për kafshët më të vogla, bota përreth tyre lëviz më ngadalë krahasuar me njerëzit. Salamandrat dhe hardhucat, për shembull, e përjetojnë kohën më ngadalë se macet dhe qentë. Kjo ndodh sepse perceptimi i kohës varet nga shpejtësia me të cilën truri mund të përpunojë informacionin hyrës.

 

  1. Uji mund të mos jetë i lagësht. Kjo ndodh sepse shumica e shkencëtarëve e përcaktojnë lagështinë si aftësinë e një lëngu për të mbajtur kontaktin me një sipërfaqe të ngurtë, që do të thotë se vetë uji nuk është i lagësht, por mund t’i lagë objektet e tjera.

 

  1. Shumica e njerëzve i përkëdhelin macet në mënyrën e gabuar. Hulumtimet tregojnë se ato shpesh e tolerojnë atë vetëm për ushqim dhe vëmendje. Pikat më të sigurta? Nën mjekër, faqe dhe bazën e veshëve. Më e keqja? Barku dhe baza e bishtit të tyre – nëse prekni atje, ka më shumë të ngjarë t’i bezdisni sesa të lidheni me to.

 

  1. Një pulë dikur jetoi për 18 muaj pa kokë. Ngjarja e pabesueshme e pulës Mike u regjistrua në vitet 1940 në SHBA. Ai mbijetoi pasi vena e tij jugulare dhe pjesa më e madhe e trungut të trurit të tij mbetën kryesisht të paprekura, duke siguruar që funksioni i trurit të mbetej mjaftueshëm për mbijetesë. Në shumicën e rasteve, një pulë pa kokë ngordh brenda pak minutash.

 

  1. Të gjitha bakteret e botës, të grumbulluara njëra mbi tjetrën, do të shtriheshin për 10 miliardë vite dritë. Së bashku, mikrobet e Tokës me gjatësi 0.001 mm mund të mbështillen rreth Rrugës së Qumështit mbi 20,000 herë.

 

Continue Reading

Të kërkuara