Automobilizëm elektrikë

Volkswagen prezanton një model krejtësisht të ri në janar

Tani për tani dimë vetëm se bëhet fjalë për një makinë elektrike nga familja ID.

Published

3 years ago

December 30, 2022

UBT news

Volkswagen njoftoi se në fillim të vitit në CES-in e ardhshëm në Las Vegas, do të prezantojë një model të ri, ndonëse të “kamufluar”.

Gjithashtu, prodhuesi gjerman premtoi të zbulojë emrin e modelit të ri. Tani për tani dimë vetëm se bëhet fjalë për një makinë elektrike nga familja ID, dhe supozimet nga qarqet e afërta me Volkswagen thonë se është koncepti ID Aero, i cili mund të bëhet ID serial 7.

Për kujtesë, koncepti me të njëjtin emër u prezantua në qershor si shpallja e modelit të parë elektrik global të markës. Ai është i instaluar në platformën mekanike MEB me grupin e njohur të lëvizjes, i cili përbëhet nga një bateri 77 kWh dhe dy opsione lëvizëse – me një motor elektrik dhe 201 kuaj fuqi dhe me dy me një fuqi totale prej 299 kuaj fuqi.

Një variant më i dobët duhet të ketë një distancë më të madhe se 600 km.

Teknologji

Këto janë veturat elektrike dhe hibride me bateritë më të qëndrueshme

Published

1 day ago

November 7, 2025

UBT News

Platforma suedeze e ankandeve të automjeteve Kvdbil ka kryer një hulumtim mbi gjendjen e baterive të më shumë se 1300 veturave elektrike dhe hibride plug-in të përdorura.

Rezultatet tregojnë se tetë nga dhjetë automjete janë ende në gjendje të shkëlqyer, sipas testimeve të “gjendjes së shëndetit të baterisë” (SOH – State of Health), që mat se sa kapacitet ka mbetur në krahasim me një bateri të re.

Sipas raportit të publikuar nga Göteborgs-Posten, shumica e makinave elektrike të përdorura ruajnë mbi 90% të kapacitetit fillestar të baterisë, edhe pas disa vitesh përdorimi.

Drejtuesi i testimit, Martin Reinholdsson, theksoi se ky rezultat është meritë e teknologjisë së përparuar të ftohjes dhe menaxhimit të temperaturës, që përdoret në paketat moderne të baterive.

Sipas tij, këto të dhëna rrëzojnë mitin se makinat elektrike të përdorura janë të pasigurta apo jo të qëndrueshme.

Për blerësit potencialë të automjeteve elektrike të përdorura, raporti thekson se Kia del si marka më e besueshme, duke arritur rezultatet më të larta si në kategorinë e hibrideve plug-in ashtu edhe në atë të veturave elektrike.

Hulumtimi konkludon se frika për degradimin e shpejtë të baterive është në masë të madhe e pabazuar. Në fakt, makinat elektrike të përdorura mund të jenë një zgjedhje e mençur ekonomike dhe ekologjike.

Reinholdsson shton se, përveç markës dhe modelit, zakonet e drejtuesit, kushtet klimatike dhe mosha e automjetit janë faktorë kyç për jetëgjatësinë e baterisë. Ai këshillon që:

të shmanget karikimi i shpeshtë mbi 80%,

të ruhet automjeti nga temperaturat ekstreme,

dhe të përdoren me kujdes karikuesit e shpejtë.

Nëse këto rregulla respektohen, kapaciteti i baterisë humbet vetëm disa për qind çdo vit.

Kvdbil nuk ka zbuluar listën e plotë të modeleve pas dhjetëshes më të mirë, por ka publikuar renditjet kryesore:

Top 10 hibride plug-in me bateritë më të mira:

Kia Sportage

Kia Optima

Volvo XC60

Kia Ceed

Volvo V60

Peugeot 3008

BMW 530e

Volkswagen Passat GTE

BMW X1

BMW 330e

Top 10 makina elektrike me bateritë më të mira

Kia EV6

Kia e-Niro

Tesla Model Y

Opel Mokka-e

Mazda MX-30

Audi Q4 e-tron

Fiat 500

Volvo XC40 Recharge

Citroën ë-C4

Volkswagen ID.4

Duke u bazuar në këto të dhëna, Kia del si lider i qartë në besueshmëri dhe qëndrueshmëri të baterive, ndërsa rezultatet në përgjithësi tregojnë se automjetet elektrike të përdorura janë shumë më të qëndrueshme sesa mendohej më parë. /A.Z/UBT News/

Automobilizëm elektrikë

Trump i godet prodhuesit japonezë, Toyota regjistron rënie fitimi

Published

3 days ago

November 5, 2025

UBT News

Toyota njoftoi të mërkurën një rënie prej 7% të fitimit vjetor për periudhën prill-shtator, për shkak të tarifave të vendosura nga presidenti amerikan Donald Trump, të cilat kanë prekur prodhuesit japonezë të makinave.

Megjithatë, kompania rriti parashikimin e saj për të gjithë vitin fiskal.

Fitimi neto për periudhën prill-shtator arriti në 1.77 bilion yen (rreth 11.5 miliardë dollarë), nga 1.9 bilion yen një vit më parë.

Prodhuesit e modeleve Camry dhe Lexus e rritën parashikimin e fitimeve për të gjithë vitin fiskal, që përfundon në mars 2026, në 2.93 bilion yen (rreth 19 miliardë dollarë).

Pavarësisht ndikimit të tarifave, Toyota raportoi rritje të shitjeve në Shtetet e Bashkuara dhe në tregun japonez.

Gjatë gjashtë muajve deri në shtator, kompania ka shitur 1.5 milionë makina në Amerikën e Veriut dhe 970,000 makina në Japoni. /A.Z/UBT News/

Automobilizëm elektrikë

Pas testimit 22 orësh, Kia thyen rekordin Guinness

Published

3 days ago

November 5, 2025

UBT News

Kombi elektrik Kia PV5 Cargo ka hyrë në Librin e Rekordeve Guinness pasi përshkoi 693.38 kilometra me një karikim të vetëm – pothuajse dyfishin e autonomisë zyrtare prej 415 km.

Rekordi u arrit në rrugë reale në veri të Frankfurtit, ku automjeti mbante një ngarkesë prej 790 kilogramësh.

Gjatë testimit, që zgjati 22 orë, dy shoferë përfunduan 12 xhiro në një itinerar 58.2 km të gjatë, duke u përballur me kushte të zakonshme trafiku.

Modeli i përdorur kishte një bateri prej 71.2 kWh, ndërsa versioni standard i PV5 Cargo ofrohet me bateri 51.5 kWh dhe autonomi rreth 296 km.

Kia PV5 është pjesë e familjes së re Platform Beyond Vehicle (PBV) të markës koreane, e bazuar në arkitekturën E-GMP.S, dhe ofron dizajn modular me mundësi konfigurimi si furgon, kabinë me shasi ose monovolum, duke e bërë një mjet elektrik shumëfunksional për përdorime të ndryshme.

Automobilizëm elektrikë

Skoda rikthen legjendën 1000 MBX me një pamje moderne dhe futuriste

Published

2 weeks ago

October 28, 2025

UBT News

Ekipi i dizajnit të Skodës ka sjellë një frymë nostalgjie duke rishikuar modelet klasike të markës dhe duke imagjinuar se si do të dukeshin ato me stilin modern të sotëm.

Dizajnerët kanë zbatuar gjuhën e re të dizajnit “Modern Solid” në një nga modelet më të rralla që ka prodhuar ndonjëherë kompania çeke, Skoda 1000 MBX.

Kjo veturë debutoi në vitin 1966, me vetëm 1,403 njësi të prodhuara deri në përfundimin e prodhimit në vitin 1969.

Më vonë u krijua edhe një version më i fuqishëm, 1100 MBX, i cili është edhe më i rrallë, me vetëm 1,114 ekzemplarë të montuar.

Në konceptin e ri digjital, Skoda e ka imagjinuar 1000 MBX me karakteristika të nivelit të lartë dhe një pamje tërësisht bashkëkohore — elemente që nuk gjenden në asnjë nga modelet aktuale të markës. /A.Z/UBT News/