Automobilizëm elektrikë

​BMW fillon të prodhojë iX1, shpall arritjen e ardhshme të prodhimit elektrik

Në fabrikën e përmendur po prodhohet edhe bateria e tensionit të lartë të iX1.

Published

on

BMW njofton se prodhimi i iX1 ka filluar tashmë në fabrikën e saj në Regensburg në Gjermani, duke vendosur piketa të ndryshme për prodhuesin e automjeteve.

Në fabrikën e përmendur po prodhohet edhe bateria e tensionit të lartë të iX1.

Përveç që iX1 është versioni i parë elektrik i automjetit të vogël Sports Activity, prodhimi i tij do të thotë që të gjitha teknologjitë e drejtimit të BMW tani prodhohen në një linjë të vetme si pjesë e procesit fleksibël të prodhimit të fabrikës.

Kjo do të thotë gjithashtu se të gjitha fabrikat gjermane të BMW-së tani mund të prodhojnë automjete elektrike siç u njoftua dy vjet më parë, duke e çuar prodhimin e motorëve me djegie të brendshme në Britani të Madhe dhe Austri.

Përveç njoftimit të prodhimit, BMW ka vendosur edhe momentin historik të radhës për veturën elektrike, pasi që sipas Bordit të Menaxhimit të BMW AG përgjegjës për prodhimin, të paktën një në tre Bimmers që dalin nga fabrikat e tij në Bavari do të jenë elektrike deri në vitin 2024.

Prodhuesi i automjeteve krenohet gjithashtu me procesin e tij të prodhimit digjital të quajtur BMW iFactory.

Përveç hartës digjitale, e cila rezulton në planifikimin efikas të strukturave të ardhshme të uzinës dhe objekteve të prodhimit, uzina gjithashtu përfshin inteligjencën artificiale në proceset e saj të prodhimit.

Dyqani i bojërave të uzinës është ndër ato të asistuara nga AI, me sipërfaqet e bojës të skanuara për të siguruar cilësi të përsosur dhe më pas të përfunduara duke përdorur një program plotësisht të automatizuar.

Çfarë duhet të dini për prodhimin e BMW?

BMW Group do të investojë 1.7 miliardë dollarë në SHBA për prodhimin e EV dhe baterive

BMW fillon prodhimin e qelizave të karburantit në shtëpi për hidrogjenin iX5

Përveç kësaj, Artificial Intelligence Quality Next (AIQX) përdor metoda të njohjes së imazheve të mbështetura nga AI që ndihmojnë punonjësit me inspektime cilësore, që qëndron si një shtesë e inspektimeve të cilësisë konvencionale, të bazuara në kamera.

Duket saktësisht si X1, por me thekse blu, BMW iX1 është automjeti i parë elektrik i markës me të gjitha rrotat në segmentin kompakt. Ajo doli në shitje në tetor në Evropë. Nuk është e sigurt nëse iX1 do të ofrohet në SHBA, me X1 të gjeneratës së tretë të disponueshme vetëm në shtetin me maskën xDrive28i, sipas kompanisë BMW.

Automobilizëm elektrikë

Franca tërheq 2.5 milionë vetura për shkak të një defekti

Published

on

Franca ka urdhëruar tërheqjen e 2.5 milionë veturave të pajisura me “airbag” me defekt që mund të shpërthejnë në rast përplasjeje dhe kanë shkaktuar një sërë vdekjesh.

Vjen pas një aksidenti fatal në fillim të muajit në Reims ku një 37-vjeçare që po voziste një Citroen C3 u godit në kohë nga copëza metali që fluturuan pas një përplasjeje të vogël.

Është drama e fundit në skandalin 20-vjeçar të prodhuesit japonez Takata, pajisjet e së cilit ishin instaluar në pothuaj të gjithë prodhuesit kryesorë të automjeteve.

Ministria e Transportit lëshoi urdhër që të largohen nga përdorimi veturat që kanë “airbag” Takata, deri në ndërrimin e pajisjeve.

Mendohet se 35 persona kanë vdekur në botë si pasojë e “airbag”-ut Takata dhe rreth 100 milionë automjete janë tërhequr në disa shtete.

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Audi prezanton Q3-shin e ri, kaq do të kushtojë

Published

on

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Volvo kryeson industrinë e automobilave

Published

on

Marka suedeze bëhet prodhuesi i parë i makinave që fut çelik të ricikluar me emetim zero në prodhimin serik të automjeteve.

Volvo Cars ka nënshkruar kontratë me prodhuesin suedez të çelikut SSAB, për të furnizuar çelik të ricikluar me emetime zero të dioksidit të karbonit, me dërgesa që fillojnë këtë vit. Materiali i ri do të përfshihet në SUV-in elektrik EX60, si dhe në modele tjera të bazuara në platformën e re mekanike SPA3.

“Çeliku është përgjegjës për rreth 25 përqind të emetimeve totale të materialit në një makinë të re Volvo”, tha Francesca Gamboni, drejtoresha e zinxhirit të furnizimit të kompanisë.

Çeliku i furnizuar nga SSAB zvogëlon emetimet e CO₂ me 100% krahasuar me çelikun konvencional, duke ruajtur të njëjtën forcë dhe siguri. Volvo planifikon të arrijë emetime neto zero të dioksidit të karbonit deri më 2040, qëllimi për 2030 është të zvogëlojë emetimet për automjet me 65 deri në 75 përqind.

30 përqind e materialeve duhet të riciklohen, modelet e reja nga 2030 do përmbajnë 35 përqind komponentë të ricikluar. Volvo forcon më tej pozicionin e saj si lider në transformimin e qëndrueshëm të industrisë së automobilave.

Continue Reading

Automobilizëm elektrikë

Nissani planifikon t’i reduktojë aksionet në Renault

Published

on

Drejtori ekzekutiv i Nissan Motorit, Ivan Espinosa, ka thënë se prodhuesi i automjeteve planifikon të zvogëlojë aksionet e tij në partnerin francez Renault, raportoi gazeta e biznesit Nikkei.

Nissan dhe Renault patën njoftuar në mars se kanë rënë dakord të ulnin pjesëmarrjen minimale të kërkuar tek njëri-tjetri në 10% nga 15%.

Sipas marrëveshjes së tyre, çdo shitje aksionesh duhet të koordinohet me palën tjetër dhe përfshin të drejtën e refuzimit.

Shitja e një pjese prej 5% të aksioneve të Renaultit do të sillte rreth 640 milionë dollarë me çmimet aktuale të aksioneve, fonde që Nissani planifikon t’i përdorë për zhvillimin e automjeteve në kushtet sfiduese të biznesit.

Nissani aktualisht mban 15% të kompanisë franceze, sipas të dhënave të LSEG.

Continue Reading

Të kërkuara