Australia, një nga eksportuesit më të mëdhenj të karburanteve fosile në botë, ka kritikuar ashpër propozimin e Bashkimit Evropian për të miratuar një taksë kufiri karboni.
Masa u konfirmua dje në planin e ri të BE-së për klimën.
Një taksë e tillë do t’i bënte eksportuesit në BE të paguajnë më shumë për mallra si çeliku dhe çimentoja, për të barazuar firmat evropiane që paguajnë lejet e karbonit.
Por Australia ka argumentuar se një tarifë e tillë do të ishte “proteksioniste” dhe mund të shkelë rregullat e tregtisë.
“Gjëja e fundit që bota tani ka nevojë është zbatimi i politikave shtesë proteksioniste,” tha Ministri i Tregtisë, Dan Tehan.
Vetëm 4% e eksporteve të Australisë shkojnë drejtpërdrejt në Evropë, por një taksë e tillë, nëse miratohet, ka të ngjarë të krijojë kosto rrjedhëse për shitjet e burimeve të Australisë në Kinë dhe tregje të tjera të mëdha aziatike.
Mallrat e tilla si minerale hekuri, qymyr, gaz dhe naftë zënë më shumë se dy të tretat e pasurisë eksportuese të Australisë.
Z. Tehan tha se BE ishte “në mënyrë të njëanshme duke imponuar pikëpamjet e saj dhe mënyrat e saj mbi vendet e tjera” dhe një taksë e tillë do të “dëmtojë” bashkëpunimin global për uljen e emetimeve.
“[Kjo] nuk do të arrijë domosdoshmërisht rezultatet që po kërkojmë të gjithë dhe kjo është arsyeja pse do të kërkojmë ta diskutojmë këtë më tej me ta,” tha ai, duke iu referuar takimit të nëntorit COP26 në Glasgow.
Por kritikët e mjedisit thonë se Australia ka qenë një treg i jashtëm në kundërshtimin e veprimeve të tilla klimatike. Britania e Madhe dhe SHBA po konsiderojnë gjithashtu masat kufitare të karbonit për të siguruar që vendet si Australia me qëllime më të dobëta klimatike të mos dëmtojnë përpjekjet e tyre për uljen e emetimeve.
Qeveria konservatore Australiane ka refuzuar çmimin e karbonit si një taktikë veprimi klimatike që nga viti 2014.
Studiuesit e rendisin Australinë si eksportuesi i tretë më i ndotur i karburantit fosil pas Rusisë dhe Arabisë Saudite.
Pavarësisht presionit nga aleatët, Australia mbetet një nga vendet e pakta të G20 që nuk është zotuar ende për një qëllim neto të emetimeve 2050.
Kryeministri Scott Morrison ka thënë se kombi “shpreson” të arrijë atë qëllim përmes investimeve në teknologji si sistemet e kapjes dhe ruajtjes së karbonit, në krahasim me instrumentet e taksave të karbonit./UBTNews