Audi do të ndalojë prodhimin e veturave me benzinë dhe naftë deri në vitin 2033; për të filluar prodhimin vetëm me modele elektrike nga viti 2026.
Audi do të lansojë më shumë modele të reja elektrike sesa modelet me naftë ose benzinë këtë vit.
Prodhuesi gjerman i makinave luksoze Audi tha të martën se do të ndalojë prodhimin e makinave me naftë dhe benzinë deri në vitin 2033 si pjesë e një industrie drejt makinave elektrike më miqësore me mjedisin.
“Audi është i gatshëm të bëjë lëvizjen e tij vendimtare dhe të fuqishme në epokën elektrike”, tha zyrtari ekzekutiv Markus Duesmann në një deklaratë.
Duke filluar në vitin 2026, Audi ka në plan të lansojë vetëm modele të makinave elektrike, ndërsa “gradualisht të heqë” prodhimin e motorëve me djegie të brendshme deri në 2033.
Megjithatë, kërkesa e madhe në Kinë mund të shohë partnerët lokalë të firmës Audi atje të vazhdojnë të prodhojnë makina me djegie përtej vitit 2033, shtoi ai.
Prodhuesit e makinave kudo janë duke derdhur shuma të mëdha në zhvendosjen drejt automjeteve me bateri, pas shqetësimeve për ndryshimin e klimës.
Në Evropë, tranzicioni është përshpejtuar pjesërisht për shkak të rregulloreve më të ashpra të ndotjes së BE-së dhe skandalit të mashtrimit të emetimeve “dieselgate” të zbuluar në Volkswagen, në 2015.
Duesmann tha se Audi këtë vit tashmë po lanson më shumë modele të reja elektrike sesa me naftë ose benzinë.
Deri në vitin 2025, marka me katër unaza synon të ketë më shumë se 20 modele elektronike në përbërjen e saj.
Duesmann gjithashtu tha që Audi do të vazhdojë të punojë për të përmirësuar motorët e saj me djegie të brendshme deri në fund për të siguruar një efikasitet më të madh.
“Motori i fundit me djegie të brendshme i Audi do të jetë më i miri që kemi ndërtuar ndonjëherë”, tha ai.
Kompania mëmë e Audi, Volkswagen, njoftoi një ofensivë elektronike në fillim të këtij viti, duke thënë se do të shpenzonte 46 miliardë Euro gjatë pesë viteve të ardhshme për të dominuar tregun global të makinave elektrike.
Grupi me 12 marka ka premtuar të krijojë gjashtë fabrika baterish në Evropë deri në fund të dekadës si pjesë e shtytjes, duke shpresuar të zvogëlojë varësinë nga furnizuesit aziatikë të përbërësit kryesor në makinat elektrike.
Ndërkohë, pioneri i makinave elektrike Tesla po ndërton një “gigafactory” afër Berlinit që synon të prodhojë fillimisht rreth 500,000 automjete në vit.
Njoftimi i Audi vjen ndërsa prodhuesit e makinave në të gjithë globin po zotohen të shkojnë të gjithë elektrik gjatë viteve të ardhshme.
BAIC, një nga prodhuesit më të mëdhenj shtetërorë të Kinës, ka thënë se do të ndërpresë shitjet e automjeteve me benzinë deri në vitin 2025, ashtu si edhe Jaguar i Britanisë.
Volvo i Suedisë ka në plan të shesë vetëm modele elektrike nga 2030, ndjekur nga gjigandi amerikan General Motors nga 2035.
Prodhuesi i Mercedes-Benz Daimler planifikon të heqë motorët me djegie të brendshme deri në vitin 2039, me rivalin gjerman Volkswagen që synon vitin 2040.
(Përktheu dhe përshtati UBTNews)