Për vite me radhë, një cisternë nafte e ndryshkur është ankoruar – në Jemenin e shkatërruar nga lufta – e braktisur dhe kërcënon të thyhet në mes ose të shpërthejë, që do të ishte një katastrofë ekologjike dhe humanitare, përcjell UBT News.
Të martën, Kombet e Bashkuara thanë se kishin arritur një “marrëveshje në parim” me rebelët jemenas për të nxjerrë ngarkesën e paqëndrueshme nga anija FSO Safer dhe për ta transferuar atë në një anije tjetër.
Anija 45-vjeçare, e përdorur prej kohësh si një platformë lundruese për ruajtjen e naftës, është ankoruar në portin perëndimor të Jemenit të Hodeida në Detin e Kuq që nga viti 2015, pa ndonjë shërbim.
Anija është ankoruar rreth 60 kilometra (40 milje) nga zonat më të afërta të banuara, me 1.1 milionë fuçi naftë bruto në bord.
Greenpeace ka paralajmëruar se anija mund të “shpërthejë në çdo moment”. Ekspertët thanë se problemi i fundit u shfaq në maj 2021 me një rrjedhje në një tub, i cili u rregullua më vonë.
OKB-ja ka thënë se një derdhje e naftës mund të shkatërrojë ekosistemet, të mbyllë industrinë e peshkimit dhe të mbyllë portin Hodeida të Jemenit për gjashtë muaj.
Studimet e pavarura tregojnë se mund të ekspozojë më shumë se 8.4 milionë Jemenas ndaj ndotjes.
Trafiku detar dhe vendet bregdetare duke përfshirë Xhibutin, Eritrenë dhe Arabinë Saudite gjithashtu mund të preken nga ndotja.
Rreth 80 për qind e popullsisë së Jemenit varet nga një formë ndihme për mbijetesë, me luftën civile midis qeverisë së mbështetur nga Arabia Saudite dhe rebelëve Houthi .
Inspektimi i anijes në përkeqësim është zvarritur për vite me radhë, ku kërkesat e OKB-së për akses janë reduzuar në mënyrë të përsëritur nga grupi Houthi, të cilët kontrollojnë pjesën më të madhe të veriut të Jemenit, duke përfshirë portin Hodeida.
Rebelët kanë thënë se duan garanci që vlera e naftës në bordin e Safer do të përdoret për të paguar pagat e punonjësve të tyre.
Qeveria e Jemenit ka thënë se paratë duhet të përdoren për projekte shëndetësore dhe humanitare.
OKB-ja tha të martën se një “marrëveshje në parim” është arritur për të transferuar ngarkesën toksike nga cisterna në një anije tjetër, pa dhënë detaje të mëtejshme apo ndonjë afat kohor.
“Kam kënaqësinë të raportoj përparimin e fundit në përpjekjet për të zgjidhur çështjen e cisternave më të sigurta, duke përfshirë një marrëveshje në parim për një propozim të koordinuar nga OKB për të transferuar naftën në një anije tjetër” tha Martin Griffiths, zëvendës-shefi i OKB-së për çështjet humanitare.
Lufta civile e Jemenit shpërtheu në vitin 2014 kur grupi Houthi pushtoi Sanaan, duke bërë që një koalicion ushtarak i udhëhequr nga Arabia Saudite të ndërhynte vitin e ardhshëm për të mbështetur qeverinë e njohur ndërkombëtarisht.
Qindra mijëra njerëz janë vrarë drejtpërdrejt ose tërthorazi në konflikt, ndërsa miliona janë zhvendosur në atë që OKB e quan krizën më të madhe humanitare në botë./UBTNews/